[實(shí)用新型]快速封堵式補(bǔ)胎裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720439659.6
• 申請日: 2017-04-14
• 公開（公告）號: CN206968016U
• 公開（公告）日: 2018-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭金芳;卜現(xiàn)勇;張宇;海少旭
• 申請（專利權(quán)）人: 郭金芳
• 主分類號: B29C73/06
• 分類號: B29C73/06;B29C73/08;B29L30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于真空輪胎修補(bǔ)機(jī)械領(lǐng)域，涉及一種快速封堵式補(bǔ)胎裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的補(bǔ)胎機(jī)都須將輪胎從輪轂上拆卸下來，然后對輪胎的漏氣口或進(jìn)行熱壓硫化修補(bǔ)，或用橡膠貼片粘貼，對載重汽車的輪胎修補(bǔ)時，還需使用專用的輪胎拆裝設(shè)備，整個修補(bǔ)過程費(fèi)時、費(fèi)力、費(fèi)事。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提出一種快速封堵式補(bǔ)胎裝置，當(dāng)真空輪胎發(fā)生漏氣甚至發(fā)生扎傷泄氣停車后，它能夠在不拆解輪胎的狀況下對輪胎實(shí)施快速修補(bǔ)。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種快速封堵式補(bǔ)胎裝置，包括在同一軸線上依次套裝的沖擊桿、轉(zhuǎn)換管、推桿、橡膠栓滯留管、壓縮管和錐形引頭；所述轉(zhuǎn)換管的管壁上平行且錯位設(shè)置有一個軸向滑動槽和一個軸向定位槽，兩個槽的寬度相等、一端齊平且連通，轉(zhuǎn)換管的外壁上套裝有一個轉(zhuǎn)換套，所述沖擊桿套裝在轉(zhuǎn)換管內(nèi)并可在轉(zhuǎn)換管內(nèi)滑動和轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)換套通過一個穿過滑動槽的銷釘與沖擊桿的前端固定連接；所述橡膠栓滯留管內(nèi)裝有橡膠栓，橡膠栓為蘑菇型；所述推桿位于轉(zhuǎn)換管與橡膠栓滯留管之間的管腔內(nèi)，推桿兩端分別與沖擊桿前端頭和橡膠栓尾端抵接；所述錐形引頭插裝在壓縮管的前端頭。

進(jìn)一步，所述橡膠栓，在靠近蘑菇頭的桿柄上設(shè)有至少4個軸向間隔的凸起環(huán)。

同一型號橡膠栓的蘑菇頭與其桿柄直徑適配；所述橡膠栓滯留管壓縮管和推桿至少也有五種型號，其型號與橡膠栓的型號對應(yīng)，相同型號的橡膠栓滯留管和壓縮管的內(nèi)徑相匹配，并與對應(yīng)型號橡膠栓的桿柄直徑適配。

進(jìn)一步，所述滑動槽和定位槽在轉(zhuǎn)換管圓周上的錯位夾角為35°-70°。

進(jìn)一步，所述轉(zhuǎn)換管、橡膠栓滯留管和壓縮管之間為螺紋連接。

進(jìn)一步，所述壓縮管外壁的尾端有一個擋沿。

本實(shí)用新型能夠?qū)⑾鹉z栓推到輪胎的傷孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)填充封堵。當(dāng)輪胎泄氣停車后，無需卸下車輪，也不用拆解輪胎，即可對輪胎的傷孔實(shí)施快速封堵式修補(bǔ)，整個操作過程用時不足兩分鐘，而且對任何位置的傷孔，其密封堵漏的性能都很可靠，特別適用于越野車和長途運(yùn)輸車輛的途中自救。本實(shí)用新型構(gòu)造簡單，體積小，重量輕，攜帶方便，操作簡單靈活。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體示意圖。

圖2是圖2中各部件拆分圖。

圖3是圖2中轉(zhuǎn)換套的立體示意圖。

圖4是圖1中部分部件拆分圖。

圖5是圖4中各部件組裝圖。

圖6是本實(shí)用新型加裝氣動裝置的示意圖。

圖中：1.沖擊桿，101.銷釘孔，2.銷釘，3.轉(zhuǎn)換管，301.滑動槽，302.定位槽，4.轉(zhuǎn)換套，5.推桿，6.橡膠栓滯留管，7.橡膠栓，701.蘑菇頭，702.凸起環(huán)，8.壓縮管，801.擋沿，9.錐形引頭，10.氣動裝置，10-1.活塞，10-2.扳機(jī)。

具體實(shí)施方式

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

如圖1-圖5所示，本實(shí)用新型包括在同一軸線上依次套裝的沖擊桿1、轉(zhuǎn)換管3、推桿5、橡膠栓滯留管6、壓縮管8和錐形引頭9。沖擊桿1的前端有一個銷釘孔101；轉(zhuǎn)換管3的管壁上平行且錯位設(shè)置有一個軸向滑動槽301和一個軸向定位槽302，滑動槽301是一個長槽，定位槽302是一個短槽，滑動槽301和定位槽302的寬度相等、一端齊平且連通(如圖2-4所示)，轉(zhuǎn)換管3的外壁上套裝有一個轉(zhuǎn)換套4，沖擊桿1套裝在轉(zhuǎn)換管3內(nèi)并可在轉(zhuǎn)換管3內(nèi)滑動和轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)換套4通過一個穿過滑動槽301/定位槽302的銷釘2與沖擊桿1的前端銷釘孔101固定連接；橡膠栓滯留管6內(nèi)裝有用于封堵輪胎漏氣孔/泄氣口的橡膠栓7，橡膠栓7為蘑菇型；推桿5位于轉(zhuǎn)換管3與橡膠栓滯留管6之間的管腔內(nèi)，推桿5一端與沖擊桿1的前端頭抵接，另一端與橡膠栓滯留管6內(nèi)的橡膠栓7尾端抵接；錐形引頭9插裝在壓縮管8的前端頭。

轉(zhuǎn)換管3、橡膠栓滯留管6和壓縮管8連接后，三者形成的管腔是連續(xù)的、光滑的。