[實(shí)用新型]一種滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720439384.6
• 申請(qǐng)日: 2017-04-25
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206899037U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫豐
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 蘇州賽騰精密電子股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B25B5/06
• 分類(lèi)號(hào): B25B5/06
• 代理公司: 北京品源專(zhuān)利代理有限公司11332
• 代理人: 張海英,林波

1.一種滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，包括固定板，其特征在于，所述固定板上設(shè)置有滑臺(tái)以及用于鎖緊所述滑臺(tái)的加力機(jī)構(gòu)，所述滑臺(tái)上設(shè)置有剎車(chē)片，所述加力機(jī)構(gòu)包括剎車(chē)推塊以及用于推動(dòng)所述剎車(chē)推塊以鎖緊所述剎車(chē)片的楔塊，所述剎車(chē)推塊、所述楔塊均與所述固定板滑動(dòng)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述剎車(chē)推塊靠近所述楔塊的一端設(shè)置有連接軸，所述連接軸上設(shè)置有與所述楔塊相抵觸的軸承。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述剎車(chē)推塊的兩端均設(shè)置有導(dǎo)向軸，所述剎車(chē)推塊能夠沿所述導(dǎo)向軸的軸向相對(duì)所述固定板移動(dòng)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述剎車(chē)推塊的移動(dòng)方向與所述楔塊的移動(dòng)方向相垂直。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑臺(tái)包括與所述固定板固定連接的第一滑板以及位于所述第一滑板上方且與所述第一滑板滑動(dòng)連接的第二滑板，所述剎車(chē)片固定在所述第二滑板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述第二滑板的移動(dòng)方向與所述剎車(chē)推塊的移動(dòng)方向相垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述固定板上設(shè)置有導(dǎo)軌，所述楔塊連接有用于驅(qū)動(dòng)其沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)以鎖緊所述剎車(chē)片的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為氣缸。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述楔塊還連接有用于驅(qū)動(dòng)其沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)以解鎖所述剎車(chē)片的復(fù)位機(jī)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的滑臺(tái)鎖緊機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述復(fù)位機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)件以及設(shè)置于所述驅(qū)動(dòng)件與所述楔塊之間的連桿。