[實用新型]齒輪輸送裝置有效
| 申請號: | 201720439333.3 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN206782653U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 于涵 | 申請(專利權)人: | 江蘇鉅寶鋼結構有限公司 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225400 江蘇省泰*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 齒輪 輸送 裝置 | ||
技術領域
本實用新型具體涉及一種齒輪輸送裝置。
背景技術
齒輪在生產完畢后需要后期處理,這就需要輸送裝置來輸送,現有的輸送裝置不能避免齒輪和輸送裝置之間的摩擦,會導致生產的齒輪產品精度受損。
發明內容
針對上述技術問題,本實用新型提供一種齒輪輸送裝置。
一種齒輪輸送裝置,包括一框架,所述框架底部一側設有一電機,所述電機的端部連接有第一齒輪,所述第一齒輪通過一鏈條連接第二齒輪,所述第二齒輪轉動能夠驅動一第一錐齒輪轉動,所述第一錐齒輪與一第二錐齒輪嚙合;所述第二錐齒輪上方設有第三齒輪,所述第三齒輪能夠于第二錐齒輪的驅動下轉動;所述框架內自上而下設有一轉軸,所述轉軸上自上而下依次設有第四齒輪、第五齒輪以及第六齒輪,所述第六齒輪和第三齒輪嚙合;還設有一傳送帶,所述傳送帶于第四齒輪的作用下轉動。
優選的,所述第二錐齒輪和第三齒輪位于一底座上方,所述底座置于框架底部。
優選的,所述傳送帶由若干連接模塊順序連接組成,每個連接模塊均包括兩個平行塊,每兩個平行塊的兩端分別通過一銷軸連接,當傳送帶運行時,第四齒輪的齒尖落入兩個平行塊之間的空隙內實現第四齒輪與傳送帶的嚙合;穿過每相鄰的兩個連接模塊的其中一個連接模塊的兩個平行塊設有一掛鉤。
本實用新型提供了一種齒輪輸送裝置,其利用齒輪與齒輪之間的配合關系,利用吊取輸送的方法實現齒輪產品的輸送,全程齒輪產品處于懸空狀態,避免與其他裝置接觸導致的摩擦,不但輸送效果好,而且提高了產品的合格率。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
圖1為本實用新型所提出的齒輪輸送裝置的整體結構示意圖;
圖2為圖1中A部分的放大圖;
圖3位圖1中B部分的放大圖。
圖中數字表示:
1、第一齒輪 2、第二齒輪 3、第三齒輪 4、第四齒輪 5、第五齒輪
6、第六齒輪 7、第一錐齒輪 8、第二錐齒輪 9、框架 10、鏈條
11、平行塊 12、銷軸 13、電機 14、轉軸 15、掛鉤。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。
實施例:
圖1至3所示,一種齒輪輸送裝置,包括一框架9,所述框架9底部一側設有一電機13,所述電機13的端部連接有第一齒輪1,所述第一齒輪1通過一鏈條10連接第二齒輪2,所述第二齒輪2轉動能夠驅動一第一錐齒輪7轉動,所述第一錐齒輪7與一第二錐齒輪8嚙合;所述第二錐齒輪8上方設有第三齒輪3,所述第三齒輪3能夠于第二錐齒輪8的驅動下轉動;所述框架9內自上而下設有一轉軸14,所述轉軸14上自上而下依次設有第四齒輪4、第五齒輪5以及第六齒輪6,所述第六齒輪6和第三齒輪3嚙合;還設有一傳送帶,所述傳送帶于第四齒輪4的作用下轉動。
所述第二錐齒輪8和第三齒輪3位于一底座上方,所述底座置于框架9底部。
所述傳送帶由若干連接模塊順序連接組成,每個連接模塊均包括兩個平行塊11,每兩個平行塊11的兩端分別通過一銷軸12連接,當傳送帶運行時,第四齒輪4的齒尖落入兩個平行塊11之間的空隙內實現第四齒輪4與傳送帶的嚙合;穿過每相鄰的兩個連接模塊的其中一個連接模塊的兩個平行塊11設有一掛鉤15。
實施原理:本實施例的圖1至圖3中實際公開了輸送裝置的一部分,輸送裝置中的傳送帶應該是一個閉合的橢圓形,傳送帶的一端被第四齒輪4驅動,另一端也相應的有齒輪配合,為了便于表達本實用的技術方案,避免圖紙的冗長,因此將傳送帶的另一部分省略。
本方案中主要利用齒輪之間的嚙合關系實現傳動,傳送帶是利用平行塊11組合形成,平行塊11之間形成的空隙正好是第四齒輪4嚙合位置。傳送關系如下:電機13—第一齒輪1—第二齒輪2—第一錐齒輪7—第二錐齒輪8—第三齒輪3—第六齒輪6—轉軸14,轉軸14帶動第四齒輪4和第五齒輪5轉動,利用第四齒輪4和傳送帶的嚙合實現傳送帶的旋轉,掛鉤15上吊有齒輪產品。
本方案中設置的第五齒輪5并沒有傳動功能,掛鉤15連接于傳送帶上時,掛鉤15本體會卡入至第五齒輪5的齒與齒之間,起到一個固定限位作用。
本實用新型提供了一種齒輪輸送裝置,其利用齒輪與齒輪之間的配合關系,利用吊取輸送的方法實現齒輪產品的輸送,全程齒輪產品處于懸空狀態,避免與其他裝置接觸導致的摩擦,不但輸送效果好,而且提高了產品的合格率。
對這些實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下,在其它實施例中實現。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于江蘇鉅寶鋼結構有限公司,未經江蘇鉅寶鋼結構有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720439333.3/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:制鞋機生產線系統
- 下一篇:一種可清洗的混凝土運輸機
- 同類專利
- 專利分類
B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G17-00 具有環形牽引元件,如鏈條的輸送機,牽引元件將運動傳遞給連續的或基本上連續的載荷運載表面或傳遞給一系列單個載荷運載體;由鏈條構成載荷運載表面的環形鏈輸送機
B65G17-02 . 包含固定到或安置在牽引元件上的載荷運載帶
B65G17-06 . 具有由一系列相互連接的,如縱向連桿、板或平臺組成的載荷運載表面
B65G17-12 . 包含一系列相對于牽引元件固定的,或通常固定的單獨載荷運載體
B65G17-16 . 包含樞軸式安裝的單獨載荷運載體,如用于搖擺運動
B65G17-20 . 包含有從高架牽引鏈上懸掛下來的載荷運載體





