[實用新型]一種用于端蓋加工后的自動吹洗一體機

有效

• 申請號: 201720439118.3
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206997213U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發明（設計）人: 蔣功科
• 申請（專利權）人: 長沙博大機械零部件有限公司
• 主分類號: B08B3/10
• 分類號: B08B3/10;B08B3/08;B08B13/00;F26B21/00
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435
• 代理人: 馮曉欣

技術領域

本實用新型屬于汽車零部件生產領域，具體為一種用于端蓋加工后的自動吹洗一體機。

背景技術

現代生活中，越來越多的人們購買汽車，那么汽車零部件的生產也是直接影響到汽車的性能，因為汽車零部件的生產成為了人們關注的重點。汽車零部件端蓋包括有電機端蓋，發動機端蓋；工業生產加工后的端蓋會沾有灰塵，甚至會殘留廢屑、廢渣、廢液，那么為了保證加工后端蓋的質量，本實用新型提供一種用于端蓋加工后的自動吹洗一體機，可以起到自動吹洗端蓋的效果。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對以上問題，提供一種用于端蓋加工后的自動吹洗一體機，端蓋在清洗的同時進行吹干，大大提高工業生產效率。

為實現以上目的，本實用新型采用的技術方案是：一種用于端蓋加工后的自動吹洗一體機，包括支撐架(1)、大支架(2)，所述大支架(2)包括掛有端蓋(10)的吊鉤(20)，大支架(2)上方設置有用于驅動大支架(2)旋轉的槽輪機構(9)，所述槽輪機構(9)上方連接有電機(5)，所述電機(5)固定于支撐架(1)頂部，所述大支架(2)下方設置有連接塊(6)，所述連接塊(6)下方設置有氣缸(7)，氣缸(7)固定于支撐架(1)底部；所述支撐架(1)的前后相對設置有水缸(8)，所述水缸(8)位于吊鉤(20)正下方，兩側相對設置有氣孔板(4)，所述氣孔板(4)上設置有通氣孔(40)，氣孔板(4)上端設置有氣管(12)。

進一步的，所述槽輪機構(9)包括主動盤(90)和從動盤(91)，主動盤(90)為雙層結構，電機(5)的電機軸(50)與主動盤(90)相連；所述主動盤(90)包括旋轉軸(900)和缺口盤(901)，從動盤(91)中間設置有與旋轉軸(900)相匹配的凹槽(910)，所述從動盤(91)和凹槽(910)均為十字形狀，所述從動盤(91)與缺口盤(901)內切并半徑相等。

進一步的，所述從動盤(91)和連接塊(6)中間設置有小支架(3)；所述支撐架(1)頂部設置有導向軸(13)，所述導向軸(13)下端穿過從動盤(91)且延伸至小支架(3)內；導向軸(13)與從動盤(91)同心。

進一步的，所述大支架(2)和槽輪機構(9)中間設置有壓塊(11)。

進一步的，所述連接塊(6)內設置有臺階孔(60)，臺階孔(60)內設置有與氣缸(7)相連接的軸承(15)。

進一步的，所述氣孔板(4)為弧形，且弧心朝向氣缸(7)的氣缸軸(70)。

進一步的，所述氣孔板(4)為相對設置的兩組，每組為相對設置的兩塊，且每組的兩塊氣孔板(4)同心。

進一步的，每組的兩塊氣孔板(4)相對設置的內壁上均勻分布的設置通氣孔(40)，且每塊氣孔板(4)均設置有氣管(12)。

本實用新型的有益效果：

1、本實用新型結構可以實現端蓋在清洗的同時進行吹干，大大提高工業生產效率；

2、本實用新型采用四個吊鉤，兩個水缸，第一遍清洗完，再吹干可能還會留有少許廢屑、灰塵等，再進行第二遍清洗，再吹干，可以保證端蓋清洗的更干凈；

3、有利于保證汽車零部件端蓋的質量；

4、支撐架頂部設置導向軸，能有效防止從動盤上下運動的時候發生偏移；

5、連接塊內設置軸承，當大支架旋轉的時候，氣缸和氣缸軸不會跟著旋轉；

6、氣孔板設置為弧形，壓縮空氣從通氣孔吹出的時候，能將壓縮空氣聚集在端蓋中間，從而效果更好，吹干速度更快；

7、端蓋在進行清洗的時候，氣缸做反復上下運動，這樣能使端蓋清洗的更加徹底、完全；

8、不管是氣缸上下反復伸縮的時候，還是槽輪機構進行旋轉的時候，氣管內一直在通入壓縮空氣，因此，端蓋的各個點、面都能吹到，能使端蓋吹干更徹底，不至于殘留水分。

附圖說明

圖1為本實用新型主視示意圖。

圖2為本實用新型立體結構示意圖。

圖3為本實用新型槽輪機構立體結構示意圖。

圖4為本實用新型槽輪機構仰視示意圖。

圖5為本實用新型連接塊內部剖視示意圖。(重點展現連接塊、氣缸與軸承的連接關系)