[實用新型]汽車用頂置設備有效
| 申請號: | 201720436256.6 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN206985613U | 公開(公告)日: | 2018-02-09 |
| 發明(設計)人: | 田正驍 | 申請(專利權)人: | 田正驍 |
| 主分類號: | B66F7/10 | 分類號: | B66F7/10 |
| 代理公司: | 北京市領專知識產權代理有限公司11590 | 代理人: | 林輝輪 |
| 地址: | 408400 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 用頂置 設備 | ||
技術領域
本實用新型屬于一種汽車輔助用設備,具體的講涉及一種用于頂置汽車用的設備。
背景技術
現在很多汽車都備有汽車頂置設備,該設備主要目的就是方便在汽車輪胎被扎或者需要更換輪胎的時候將汽車支撐起來,使得需要更換的輪胎懸空方便拆卸以及安裝,該頂置設備就是常說的千斤頂,而千斤頂主要是采用液壓提升缸的方式將汽車頂起,而與汽車橫梁接觸的是頂置設備的內缸,而內缸一般是平面結構并且平面比較小,然而汽車橫梁也一般為平面結構,兩個小平面結構接觸且均有一定的硬度,在地勢稍有不平的地方很容易導致汽車橫梁從頂置裝置的內缸頂面滑下,造成不良后果。
實用新型內容
鑒于存在以上問題,本實用新型提供了一種汽車用頂置設備,具有結構簡單,能夠防止在頂置的時候汽車橫梁從頂置設備的內缸上部滑落的特點。
一種汽車用頂置設備,包括底座以及連接在底座上的外缸以及內缸,還包括設置在外缸上搖桿連接部,其特征在于:在所述內缸頂部設置有U型板;在所述U型板內底部滾制有紋路,所述U型板兩端為弧形結構。
有益效果
本實用新型的有益效果是:通過采用在現有頂置結構的基礎上增加U型板,將汽車橫梁卡在U型板內,在頂置汽車的時候,即使地勢有不平整的地方,在頂置設備頂起汽車的時候,汽車橫梁也不會從頂置設備上滑落下來,保證了頂置的可靠性也保證了操作的安全性,該結構簡單,操作方便。
附圖說明
圖1是本實用新型頂置設備的結構示意圖。
具體實施方式
作為本實用新型的一種實施方式,如圖1所示,一種汽車用頂置設備,包括底座1以及連接在底座上的外缸3以及內缸4,還包括設置在外缸上的搖桿連接部2,其特征在于:在所述內缸頂部設置有U型板5。由于本結構中頂置設備為現有結構,就是人們常叫的千斤頂,該頂置結構由于為現有結構,在此不再累述,將金屬U型板通過焊接的方式固定在頂置裝置的內缸頂端,U型板采用足夠厚鋼板制成,能夠承擔汽車的支撐的重量。而U型板的開口寬度寬于汽車橫梁的寬度,可以將橫梁卡在U型板中,防止了汽車橫梁從頂置設備中滑落。保證了更換輪胎的安全性,此處汽車橫梁指連接左右車輪的軸。
本實施例中:在所述U型板內底部滾制有紋路。通過在U型板內底部滾制紋路可以增加U型板與汽車橫梁之間的摩擦,更加有效保證了汽車橫梁與頂置設備之間的穩定,不會滑動。
本實施例中:所述U型板兩端為弧形結構。通過設置弧形結構,可以避免橫梁與U型板兩端之間有刮痕,同時也利于橫梁落入U型板的凹槽中。
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