[實用新型]一種車內司機安全防護欄

有效

• 申請號: 201720436226.5
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206812950U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 徐宏表
• 申請（專利權）人: 新昌縣柏采工藝品有限公司
• 主分類號: B60R21/12
• 分類號: B60R21/12;B60H1/00
• 代理公司: 合肥順超知識產權代理事務所(特殊普通合伙)34120
• 代理人: 童強

技術領域

本實用新型涉及汽車相關領域，具體涉及一種車內司機安全防護欄。

背景技術

公交司機在駕駛的過程中，由于車內人員眾多，難免會發生碰撞到司機的情況，嚴重會造成駕駛偏離影響整個車內和道路上人員的生命安全，傳統會在主駕駛旁邊設置有一根欄桿擋住，但是并不能完全保護駕駛員的操作免打擾。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種車內司機安全防護欄，用于解決駕駛員駕駛工作時其操作安全問題，設置了一種上下伸縮開門的防護欄可以保護駕駛員的同時便于開關且不遮擋視線。

具體技術方案如下：

一種車內司機安全防護欄，包括伸縮桿、風扇裝置、防護欄和防滑橡膠套，所述伸縮桿為三根，且頂部設置于車內駕駛座右后側上方，所述風扇裝置設置于所述伸縮桿上部內側，所述防護欄設置于所述伸縮桿底端，所述防滑橡膠套套設于所述防護欄上；

優選的，所述伸縮桿為三段式；

優選的，所述防護欄的整體寬度大于三個所述伸縮桿整體寬度；

優選的，所述風扇裝置外接電源；

優選的，所述防護欄設置于所述伸縮桿底端前側。

有益效果：

本實用新型使用時裝置的伸縮桿頂端固定于車內駕駛員右后側頂部位置，防護欄位于駕駛員右側，整體呈“L”形以對駕駛員形成保護，且前側空隙方便駕駛員觀察窗外和后視鏡，不影響正常駕駛；防護欄和伸縮桿保護駕駛員不被擁擠的乘客影響駕駛，駕駛員離開或者進入駕駛座位時只需要拉起防滑橡膠套帶動伸縮桿收縮即可實現裝置的收起，方便駕駛員進出；伸縮桿上部內側設置有風扇裝置可以外接電源，便于駕駛員夏天散熱，使其駕駛環境更加涼爽。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1：車內司機安全防護欄立體結構示意圖。

附圖標記如下：1、伸縮桿，2、風扇裝置，3、防護欄，4、防滑橡膠套。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

參看圖1：一種車內司機安全防護欄，包括伸縮桿1、設置于伸縮桿1上部內側的風扇裝置2、設置于伸縮桿1底端的防護欄3、套設于防護欄3上的防滑橡膠套4，伸縮桿1為三段式，防護欄3的整體寬度大于三個伸縮桿1整體寬度，風扇裝置2外接電源，防護欄3設置于伸縮桿1底端前側，使用時裝置的伸縮桿1頂端固定于車內駕駛員右后側頂部位置，防護欄3位于駕駛員右側，整體呈“L”形以對駕駛員形成保護，且前側空隙方便駕駛員觀察窗外和后視鏡，不影響正常駕駛；防護欄3和伸縮桿1保護駕駛員不被擁擠的乘客影響駕駛，駕駛員離開或者進入駕駛座位時只需要拉起防滑橡膠套4帶動伸縮桿1收縮即可實現裝置的收起，方便駕駛員進出；伸縮桿1上部內側設置有風扇裝置2可以外接電源，便于駕駛員夏天散熱，使其駕駛環境更加涼爽。

本實用新型易于操作，其伸縮桿控制裝置的開合，便于駕駛員進出，防護欄起到保護駕駛員駕駛，風扇裝置起到夏天散熱的功能，具有很強的實用性。

以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。