[實用新型]一種緩沖設備

有效

• 申請號: 201720435595.2
• 申請日: 2017-04-25
• 公開（公告）號: CN206660336U
• 公開（公告）日: 2017-11-24
• 發明（設計）人: 肖晟;李耀強
• 申請（專利權）人: 中山市豐申電器有限公司
• 主分類號: A62B1/20
• 分類號: A62B1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于緩沖的緩沖設備，屬于緩沖設備的應用技術。

背景技術

當人們滑滑梯或沿管道從高處滑下來時，雙腳先著地，由于慣性較強，人體容易滑出管道后跌到地面，有時由于速度快，還會使雙腳在著地時由于受到的反推力太強而受傷。

因此，需要尋找一種用于減小撞擊在地面的力量的放在滑梯出口或管道出口的緩沖設備。

發明內容

本實用新型的目的是：提供一種用于減小撞擊在地面的力量的放在滑梯出口或管道出口的緩沖設備。

本實用新型的技術方案是：一種緩沖設備，所述的緩沖設備主要包括擋板1、左側板2、右側板3、前踏板4、后立板5、彈簧6、前滑動軸7和后滑動軸8組成，擋板通過螺絲固定在地板上，左側板和右側板并列在擋板兩側，左側板和右側板遠離擋板的前端通過螺絲固定在地板上，左側板和右側板為長條形，在左側板的長度方向上設置有長條形的左滑動槽，相應的，在右側板上對應位置設置有右滑動槽，前踏板的頂部與后立板的頂部相連形成一個銳角，前踏板的底端設有貫穿前踏板的前軸孔，前滑動軸7穿過前軸孔，使前滑動軸的兩端分別插進左滑動槽和右滑動槽，后立板的底端設有貫穿后踏板的后軸孔，后滑動軸8穿過后軸孔，使后滑動軸的兩端分別插進左滑動槽和右滑動槽，使后立板位于前踏板與擋板之間；在擋板上設有朝向后立板的方向突出的擋板軸11，在后立板對應固定桿的位置設置向固定桿方向突出的后立板軸51，彈簧的一端套在擋板軸上，彈簧的另一端套在立板軸上。

所述的銳角的角度在30至60度。

在前踏板和后立板之間設有定位柱。

在后立板軸遠離后立板的壁面中心設有向后立板方向凹陷的連接套，連接套的直徑大于擋板軸的直徑，在前踏板上施以朝向擋板的力量，能夠壓縮彈簧使前踏板帶動后立板向擋板的方向移動，使擋板軸的末端進入連接套。

連接套的內孔與擋板軸的外壁形成緊配合，在連接套的入口處設置錐形的引導口，使擋板軸能夠進入連接套。

在連接套底壁上設置延伸到前踏板的氣孔，在前踏板上套上緩沖套，從氣孔逸出的空氣進入緩沖套。

彈簧的一端固定在擋板上，另一端固定在后立板上。

有益效果

1、當人滑出滑梯或管道后，雙腳先蹬在前踏板上，前踏板受力向擋板的方向移動，由于向擋板的方向移動要克服彈簧的張力，因此，彈簧的張力抵銷掉一部分雙腳著地時的力量，減小撞擊對人體的反作用力，減小人體受傷的概率。

附圖說明

圖1是本實用新型的緩沖設備的初始狀態圖；

圖2是本實用新型的緩沖設備的踏板被逃生者蹬到后的狀態圖。

具體實施方式

如圖1到圖2所示，一種緩沖設備，所述的緩沖設備主要包括擋板1、左側板2、右側板3、前踏板4、后立板5、彈簧6、前滑動軸7和后滑動軸8組成，擋板通過螺絲固定在地板上，左側板和右側板并列在擋板兩側，左側板和右側板遠離擋板的前端通過螺絲固定在地板上，左側板和右側板為長條形，在左側板的長度方向上設置有長條形的左滑動槽，相應的，在右側板上對應位置設置有右滑動槽，前踏板的頂部與后立板的頂部相連形成一個銳角，前踏板的底端設有貫穿前踏板的前軸孔，前滑動軸7穿過前軸孔，使前滑動軸的兩端分別插進左滑動槽和右滑動槽，后立板的底端設有貫穿后踏板的后軸孔，后滑動軸8穿過后軸孔，使后滑動軸的兩端分別插進左滑動槽和右滑動槽，使后立板位于前踏板與擋板之間；在擋板上設有朝向后立板的方向突出的擋板軸11，在后立板對應固定桿的位置設置向固定桿方向突出的后立板軸51，彈簧的一端套在擋板軸上，彈簧的另一端套在立板軸上。

當人用雙腳踏在前踏板上，前踏板受力就會帶動后立板一起，克服彈簧的張力使彈簧收縮，前踏板和后立板隨著彈簧的收縮向擋板的方向移動。

所述的銳角的角度在30至60度。

在前踏板和后立板之間設有定位柱，定位柱一端抵在后立板上，另一端抵在前踏板上，防止施在前踏板上的力量過強時前踏板向后立板的方向彎曲變形。

在后立板軸遠離后立板的壁面中心設有向后立板方向凹陷的連接套，連接套的直徑大于擋板軸的直徑，在前踏板上施以朝向擋板的力量，能夠壓縮彈簧使前踏板帶動后立板向擋板的方向移動，使擋板軸的末端進入連接套。前踏板向擋板移動的極限為擋板軸進入連接套并抵到連接套的底壁上。

連接套的內孔與擋板軸的外壁形成緊配合，在連接套的入口處設置錐形的引導口，使擋板軸能夠進入連接套。