[實(shí)用新型]一種可拆卸的自行車把立

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720435422.0
• 申請(qǐng)日: 2017-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206766253U
• 公開(kāi)（公告）日: 2017-12-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金麗明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 縉云縣刀浪車業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): B62K21/12
• 分類號(hào): B62K21/12
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司33109
• 代理人: 林寶堂

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種自行車把立，特別是涉及一種可以拆卸的自行車把立。

背景技術(shù)

兒童折疊自行車因其可通過(guò)折疊原理縮小整車體積、便于攜帶和搬運(yùn)等優(yōu)點(diǎn)，被越來(lái)越多的受到人們的喜愛(ài)。目前市面上出現(xiàn)了各種結(jié)構(gòu)類型的兒童折疊車，在一定程度上達(dá)到重量輕、體積小，操作便捷的要求，為了實(shí)現(xiàn)兒童折疊自行車的折疊收納，通常對(duì)兒童折疊自行車的車把立，車架，前車輪及后車輪等部位進(jìn)行折疊收合。

其中對(duì)于兒童折疊自行車把立的收納存在一些技術(shù)問(wèn)題，如果采取折疊的收納方法，由于自行車把立的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，其折疊后的結(jié)構(gòu)不夠緊湊，使得整車折疊后的體積仍較大。如果采取拆卸收納的方法，由于自行車車把立的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，車把立的拆卸和展開(kāi)過(guò)程操作較繁瑣，拆裝速度較慢，不能充分體現(xiàn)兒童折疊自行車在使用過(guò)程中的方便性能。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問(wèn)題，解決自行車把立存在的不易收納的問(wèn)題，提供一種方便拆卸，收納，攜帶，組裝的自行車把立。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案:

一種可拆卸的自行車把立，包括：

第一車把立：所述的第一車把立包括第一握桿和第一固定塊，所述的第一握桿固定連接在所述的第一固定塊側(cè)面，第一固定塊上設(shè)有固定槽，所述的第一固定塊上設(shè)有若干個(gè)第一固定塊防滑塊；

第二車把立：第二車把立包括第二握桿和第二固定塊，所述的第二固定塊為空心柱體，所述的第二握桿固定連接在所述的第二固定塊側(cè)面，所述的第二固定塊前端設(shè)有與所述的第一固定塊防滑塊相對(duì)應(yīng)的第二固定塊前防滑槽，第一固定塊防滑塊卡在所述的第二固定塊前防滑槽內(nèi)，所述的第二固定塊后端設(shè)有若干個(gè)第二固定塊后防滑槽；

固定座：所述的固定座上設(shè)有連接塊，所述的連接塊穿過(guò)所述的第二固定塊以可拆卸連接的方式連接在所述的固定槽內(nèi)，所述的固定座在設(shè)有連接塊的面上設(shè)有與第二固定塊后防滑槽對(duì)應(yīng)的固定座防滑塊，所述的固定座防滑塊卡在所述的第二固定塊后防滑槽內(nèi)，所述的固定座固定連接在車架豎桿上。

因?yàn)樗龅倪B接塊長(zhǎng)度等于所述的第二固定塊的軸向長(zhǎng)度與所述的固定槽槽深度之和，所述的連接塊穿過(guò)所述的第二固定塊卡在所述的固定槽內(nèi)，所以所述的第一固定塊與第二固定塊，所述的第二固定塊與所述的固定座均可以在連接處緊密貼合。因此所述的第一固定塊防滑塊卡在所述的第二固定塊前防滑槽內(nèi)，所述的固定座防滑塊卡在所述的第二固定塊后防滑槽內(nèi)，這樣的設(shè)計(jì)一方面可以防止所述的第一握桿和第二握桿轉(zhuǎn)動(dòng)造成使用者發(fā)生危險(xiǎn)，另一方面可以加大所述的第一固定塊與所述的第二固定塊以及所述的第二固定塊與所述的固定座之間的摩擦力，減小了所述的第一固定塊與所述的第二固定塊以及所述的第二固定塊與所述的固定座相互間發(fā)生滑動(dòng)的可能性，增加了本實(shí)用新型的穩(wěn)定性。

在拆卸時(shí)，首先斷開(kāi)連接塊與所述的第一固定塊的連接，再依次取下所述的第一、二車把立，此時(shí)所述的第一固定塊防滑塊脫離所述的第二固定塊前防滑槽，所述的固定座防滑塊脫離所述的第二固定塊后防滑槽，由于所述的第一、二車把立體積小，所以本實(shí)用新型在拆卸后便于收納與攜帶。

在組裝時(shí)，只需要將所述的第二車把立，第一車把立依次套在所述的連接塊上，然后將所述的第一固定塊防滑塊置于所述的第二固定塊前防滑槽內(nèi)，所述的固定座防滑塊置于所述的第二固定塊后防滑槽內(nèi)，然后采用可拆卸連接的方式連接塊與第一固定塊，使所述的連接塊固定在所述的固定槽內(nèi)，使所述的第一固定塊防滑塊卡在所述的第二固定塊前防滑槽內(nèi)，所述的固定座防滑塊卡在所述的第二固定塊后防滑槽內(nèi)，完成本實(shí)用新型的組裝。

作為優(yōu)選，所述的連接塊螺釘連接的方式連接在第一固定塊上。

連接塊穿過(guò)所述的第二固定塊卡在所述的固定槽內(nèi)，所述的連接塊以螺釘連接在第一固定塊上，可以起到固定本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)的作用，防止了所述的連接塊滑出所述的固定槽的情況發(fā)生，加強(qiáng)了本實(shí)用新型的穩(wěn)定性。在拆卸時(shí)，只需要拆下螺釘，就可以解開(kāi)所述的連接塊與所述的第一固定塊的連接，然后可以輕松取下所述的第一、二車把立，在組裝時(shí)，用螺釘連接所述的連接塊與第一固定塊，使所述的連接塊固定在所述的固定槽內(nèi)，使所述的第一固定塊防滑塊卡在所述的第二固定塊前防滑槽內(nèi)，所述的固定座防滑塊卡在所述的第二固定塊后防滑槽內(nèi)，完成本實(shí)用新型的組裝。

作為優(yōu)選，所述的固定座防滑塊，所述的第一固定塊防滑塊，所述的第二固定塊前防滑槽和第二固定塊后防滑槽表面設(shè)有橫向防滑紋。