[實用新型]一種新能源電動汽車充電樁保護裝置

有效

• 申請號: 201720435341.0
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206908978U
• 公開（公告）日: 2018-01-19
• 發明（設計）人: 雷娟
• 申請（專利權）人: 武漢東湖學院;雷娟
• 主分類號: H05K5/02
• 分類號: H05K5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，包括有安裝板（1）、滑輪（3）、推板（4）、殼體（5）、導桿（7）、導套（8）、連接桿（9）、軸承座（10）、第一電機（11）、絲桿（12）、分解塊（13）和螺母（14），安裝板（1）頂部的左右兩側均開有滑槽（2），滑槽（2）內滑動式的設有兩個滑輪（3），兩個滑輪（3）左右對稱，兩個滑輪（3）之間轉動式的連接有推板（4），左側推板（4）的右側面和右側推板（4）的左側面均通過焊接連接的方式豎直連接有殼體（5），殼體（5）的內側面中部開有半圓形開口（6），安裝板（1）的前側面上部通過螺栓連接的方式水平連接有導桿（7），導桿（7）上的左右兩側均設有導套（8），導套（8）的后側面通過螺栓連接的方式連接有連接桿（9），連接桿（9）的頂端通過焊接連接的方式與推板（4）相連接，安裝板（1）前側面下部的左右兩側均通過螺栓連接的方式安裝有軸承座（10），右側軸承座（10）的右側設有第一電機（11），第一電機（11）通過螺栓連接的方式安裝在安裝板（1）的前側面，第一電機（11）的輸出軸通過聯軸器連接有絲桿（12），絲桿（12）通過過盈連接的方式與軸承座（10）的軸承相連接，絲桿（12）上的中部設有分解塊（13），分解塊（13）左側的絲桿（12）上開有順螺紋，分解塊（13）右側的絲桿（12）上開有逆螺紋，絲桿（12）上的左右兩側均設有螺母（14），螺母（14）的頂部通過螺栓連接的方式與連接桿（9）的底端相連接。

2.根據權利要求1所述的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，還包括有保護裝置（16），殼體（5）的內側面設有保護裝置（16），保護裝置（16）包括有固定板（1601）、開關（1602）、彈簧（1603）和壓板（1604），固定板（1601）的右側面通過螺栓連接的方式與殼體（5）的內側面相連接，固定板（1601）的左側面中部通過螺釘連接有開關（1602），開關（1602）與第一電機（11）之間有線路連接，開關（1602）的上下兩側均勻間隔的設有多個彈簧（1603），彈簧（1603）的右端通過焊接連接的方式與固定板（1601）的左側面相連接，彈簧（1603）的左端通過焊接連接的方式連接有壓板（1604）。

3.根據權利要求2所述的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，還包括有橡膠塊（17），半圓形開口（6）的內側設有橡膠塊（17）。

4.根據權利要求3所述的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，還包括有斜板（18），殼體（5）的頂部通過焊接連接的方式連接有斜板（18）。

5.根據權利要求4所述的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，還包括有密封圈（19），斜板（18）的內側面連接有密封圈（19）。

6.根據權利要求5所述的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，安裝板（1）的制作材料為Q235鋼。

7.根據權利要求6所述的一種新能源電動汽車充電樁保護裝置，其特征在于，第一電機（11）為伺服電機。