[實用新型]一種光伏供電的道路空氣凈化裝置

有效

• 申請號: 201720434206.4
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206656458U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 候國青;吳帆;李蘭;楊艷清;趙新亮
• 申請（專利權）人: 北京遠方動力可再生能源科技股份公司
• 主分類號: F24F5/00
• 分類號: F24F5/00;F24F3/16;F21V33/00;F21W131/103
• 代理公司: 北京東方匯眾知識產權代理事務所(普通合伙)11296
• 代理人: 張淑賢

技術領域

本實用新型涉及光伏新能源技術，尤其是一種光伏供電的道路空氣凈化裝置。

背景技術

社會發展帶來環境污染物的增加，據統計，機動車的污染物排放在現有污染物排放中的比例已經超過20％，如何減少污染物的排放、對污染物進行無害化處理，改善人們的生存環境，已經變的刻不容緩。現有的空氣凈化裝置多適用于室內封閉空間，公路、街道等空氣質量污染嚴重的區域，目前還只能通過植樹等綠化措施進行空氣凈化，不能滿足道路空氣凈化側需要。

實用新型內容

本實用新型提供了一種光伏供電的道路空氣凈化裝置，用于解決道路空氣污染問題，實現道路空氣凈化。

為了解決上述問題，本實用新型提供一種光伏供電的道路空氣凈化裝置，包括立桿，所述立桿上通過第一抱箍固定有橫向的安裝支架，所述安裝支架的另一端通過加強板與固定在所述立桿上的第二抱箍相連，所述安裝支架的下側固定有空氣凈化箱；所述安裝支架的末端的上側還固定有豎直支架，所述豎直支架的上端安裝有光伏太陽能電池板，所述空氣凈化箱內安裝有與所述光伏太陽能電池板相連的電源模塊，所述空氣凈化箱內還安裝有與所述電源模塊相連的空氣凈化器；所述空氣凈化箱的殼體上與所述空氣凈化器相應的位置設有進氣口和出氣口，所述出氣口的內側固定有與所述電源模塊相連的風扇以便于將凈化后的空氣抽送至所述空氣凈化箱外部，所述進氣口上設有防塵網。

本實用新型提供的光伏供電的道路空氣凈化裝置還具有以下技術特征：

進一步地，所述空氣凈化器為負離子發生器。

進一步地，所述安裝支架和所述豎直支架為方鋼，所述光伏太陽能電池板與所述電源模塊相連的電線、電纜穿設在所述方鋼的中部空腔內。

進一步地，所述立桿為電線桿或路燈桿，所述立桿的頂部還安裝有路燈。

進一步地，所述空氣凈化箱內還設有與所述電源模塊相連的蓄電池，所述路燈與所述電源模塊相連。

本實用新型具有如下有益效果：通過在立桿上設置光伏太陽能電池板和空氣凈化箱，利用太陽能為空氣凈化箱供電，實現道路空氣凈化；通過第一抱箍和第二抱箍固定安裝支架，結構簡單且可以根據需要調整安裝高度，施工方便；電源模塊、空氣凈化器均安裝在空氣凈化箱內，可避免陽光直射、淋雨，提高該道路空氣凈化裝置的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的光伏供電的道路空氣凈化裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下文中將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1所示的本實用新型的光伏供電的道路空氣凈化裝置的一個實施例中，該光伏供電的道路空氣凈化裝置包括立桿10，立桿10上通過第一抱箍11固定有橫向的安裝支架20，安裝支架20的另一端通過加強板21與固定在立桿10上的第二抱箍12相連，安裝支架20的下側固定有空氣凈化箱30；安裝支架20的末端的上側還固定有豎直支架22，豎直支架22的上端安裝有光伏太陽能電池板40，空氣凈化箱30內安裝有與光伏太陽能電池板40相連的電源模塊31，空氣凈化箱30內還安裝有與電源模塊31相連的空氣凈化器32；空氣凈化箱30的殼體上與空氣凈化器32相應的位置設有進氣口和出氣口，所述出氣口的內側固定有與電源模塊31相連的風扇以便于將凈化后的空氣抽送至空氣凈化箱30外部，所述進氣口上設有防塵網。該實施例中的光伏供電的道路空氣凈化裝置，通過在立桿上設置光伏太陽能電池板和空氣凈化箱，利用太陽能為空氣凈化箱供電，實現道路空氣凈化；通過第一抱箍和第二抱箍固定安裝支架，結構簡單且可以根據需要調整安裝高度，施工方便；電源模塊、空氣凈化器均安裝在空氣凈化箱內，可避免陽光直射、淋雨，提高該道路空氣凈化裝置的使用壽命；通過設置風扇可提高對道路空氣凈化的效率。

在上述實施例中，光伏供電的道路空氣凈化裝置還具有以下技術特征：空氣凈化器32為負離子發生器。安裝支架20和豎直支架22為方鋼，光伏太陽能電池板40與電源模塊31相連的電線、電纜穿設在所述方鋼的中部空腔內，由此可放在陽光對電線、電纜直射，提高電線、電纜的使用壽命。立桿10可以為電線桿或路燈桿，立桿10的頂部還可以安裝路燈13。空氣凈化箱30內還設有與電源模塊31相連的蓄電池，路燈13與電源模塊31相連，即利用伏太陽能電池板40產生電能儲存在蓄電池中為路燈供電，實現道路照明。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本實用新型各實施例技術方案的精神和范圍。