[實用新型]一種廂式車立柱結構及其廂式車

有效

• 申請號: 201720433721.0
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206704322U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 楊匯;張軻;唐華;張宏忠;宋彬;張文超
• 申請（專利權）人: 駐馬店廣大鴻遠車業有限公司
• 主分類號: B62D33/04
• 分類號: B62D33/04
• 代理公司: 鄭州立格知識產權代理有限公司41126
• 代理人: 李紅衛

1.一種廂式車立柱結構，其特征在于：立柱結構包括底板，底板的上端面設有平行的第一支撐板和第二支撐板，第一支撐板的上端和第二支撐板的上端通過連接板連接，底板、第一支撐板、第二支撐板及連接板為一體成型結構。

2.如權利要求1所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的連接板與底板平行。

3.如權利要求2所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的第一支撐板和第二支撐板之間的底板和連接板通過加強筋連接。

4.如權利要求3所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的加強筋包括平行設置的第一加強筋和第二加強筋。

5.如權利要求4所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的連接板的上端面沿長度方向設有若干個長條孔。

6.如權利要求5所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的底板、連接板、第一加強筋和第二加強筋為一體成型結構。

7.如權利要求6所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的立柱結構整體為一體成型的鋁合金結構。

8.如權利要求5所述的廂式車立柱結構，其特征在于：所述的第一加強筋的兩端分別設有第一T型卡接頭，底板、連接板與第一加強筋對應的端面分別設有與第一T型卡接頭匹配的第一T型槽，第一T型槽貫穿對應的底板或連接板的兩端；所述的第二加強筋的兩端分別設有第二T型卡接頭，底板、連接板與第二加強筋對應的端面分別設有與第二T型卡接頭匹配的第二T型槽，第二T型槽貫穿對應的底板或連接板的兩端。

9.一種基于權利要求7或8任一項所述的廂式車立柱結構的廂式車，其特征是： 廂式車使用權利要求7或8任一項所述的廂式車立柱結構。