[實用新型]電池箱及具有該電池箱的儲能系統有效
| 申請號: | 201720433393.4 | 申請日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN206711938U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 黃文弘 | 申請(專利權)人: | 東莞喬登節能科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/10 | 分類號: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙)11301 | 代理人: | 鄭玉潔 |
| 地址: | 523942 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 具有 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種儲能系統,尤指一種可提供大容量的直流電力來源,且可方便安裝并有效減少整體儲存空間的電池箱及具有該電池箱的儲能系統。
背景技術
目前所使用的電池箱主要是在一外殼的內部設有多個并聯或串聯的電池芯單體,外殼的外部設有一正極導電極柱及一負極導電極柱,借以在分別連接導電端子之后,輸出固定的電流或電壓。而當多組電池箱直向或橫向并列組裝成一個儲能系統之后,即可提供大型電動車的類移動裝備或大型機具的類固定設備的足夠直流電力來源。
然而,目前多組電池箱的電性連接方式不同,包括正、負極連接線在內的各種線路,大部分線路是由電池箱的后端向外延伸,如此一來,當需要串聯、并聯各電池箱,或是調整、安裝單一電池箱時,都相當不便;且由于各種線路大都露出于電池箱的外部,尤其是由電池箱的后端延伸時,將因此增加整體安裝的空間。
實用新型內容
有鑒于此,為了提供一種有別于現有技術的結構,并改善上述的缺點,發明人積多年的經驗及不斷的研發改進,遂有本實用新型的產生。
本實用新型的一目的在于提供一種電池箱及具有該電池箱的儲能系統,以能解決現有多個電池箱不方便串、并聯,單一電池箱不易調整、安裝,且由于各種線路外露而增加整體安裝空間的問題,而能使調整、安裝作業更方便,并有效減少整體儲存空間。
為達上述實用新型的目的,本實用新型所設的電池箱具有一長方形框體,其長方向的相反兩端分別界定為前端及后端,四個側板框圍于前端及后端之間,以形成一第一空間,供儲存定位多個電池芯;其主要的技術特點在于:框體的前端面形成一開口;一蓋板,以可拆裝的方式封閉該開口;一第二空間,形成于電池箱的第一空間前端,第二空間與開口連通;一正極線轉接單元及一負極線轉接單元,容納于第二空間內,正極線轉接單元及負極線轉接單元分別電性連接多個電池芯的正極及負極;至少一通孔,形成于電池箱的至少一側板上;一正極連接線,一端電性連接正極線轉接單元,正極連接線的另一端穿過至少一通孔并向外延伸;以及一負極連接線,一端電性連接負極線轉接單元,負極連接線的另一端穿過至少一通孔并向外延伸。
實施時,該蓋板的后端設有至少一定位板,定位板以遠離蓋板后端面的方向向后延伸,供鎖接于至少一側板上。
實施時,本實用新型還包括一控制板,控制板定位于第二空間內,且控制板具有一電壓檢測電路,電壓檢測電路分別電性連接多個電池芯。
實施時,上述蓋板為一顯示及控制面板,且蓋板電性連接控制板。
實施時,本實用新型還包括一隔板,隔板連接至少一側板,并定位于第一空間與第二空間之間。
實施時,本實用新型還包括至少一拉柄,至少一拉柄連接蓋板,供拉動電池箱。
本實用新型所設的儲能系統包括一固定架及多個電池箱,其中,該固定架具有多個并列的獨立空間,供分別容納具有上述結構的多個鋰電池箱。
本實用新型的有益效果為:使調整、安裝作業更方便,并有效減少整體儲存空間。
附圖說明
圖1為本實用新型儲能系統的較佳實施例的正視圖;
圖2為本實用新型儲能系統的電池箱的較佳實施例的部分組件分解圖;
圖3為本實用新型儲能系統的電池箱的較佳實施例的組合剖面示意圖。
附圖標記說明
1 儲能系統2 固定架
21獨立空間3 電池箱
31框體311 開口
312 側板313 隔板
314 第一空間315 第二空間
316、317 通孔32控制板
321 電壓檢測電路33蓋板
331 定位板332 拉柄
34正極線轉接單元35負極線轉接單元
36正極連接線37負極連接線
9 電池芯。
具體實施方式
為便于對本實用新型能有更深入的了解,現詳述于下:
請參閱圖1所示,其為本實用新型儲能系統1的較佳實施例,包括一固定架2及多個電池箱3,該固定架2具有多個呈直向及橫向并列的獨立空間21,供分別容納儲存并定位多個電池箱3。
如圖2、圖3所示,該電池箱3包括一框體31、一控制板32、一蓋板33、一正極線轉接單元34、一負極線轉接單元35、一正極連接線36以及一負極連接線37。
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