[實用新型]用于汽配產品精密熔模鑄造的多澆道結構

有效

• 申請號: 201720433117.8
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206652936U
• 公開（公告）日: 2017-11-21
• 發明（設計）人: 許振聲
• 申請（專利權）人: 連云港冠鈺精密工業有限公司
• 主分類號: B22C9/04
• 分類號: B22C9/04;B22C9/08;B22C9/20
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所32223
• 代理人: 馮曉昀

技術領域

本實用新型涉及汽配產品熔鑄的技術領域，具體涉及一種用于汽配產品精密熔模鑄造的多澆道結構。

背景技術

澆鑄成型一般不施加壓力，對設備和模具的強度要求不高，對制品尺寸限制較小，制品中內應力也低。因此，生產投資較少，可制得性能優良的大型制件，但生產周期較長，成型后須進行機械加工。

其中，熔模澆鑄是一種歷史比較久遠的澆注方式。熔模鑄造又稱失蠟鑄造，包括壓蠟、修蠟、組樹、沾漿、熔蠟、澆鑄金屬液及后處理等工序。失蠟鑄造是用蠟制作所要鑄成零件的蠟模，然后蠟模上涂以泥漿，這就是泥模。泥模晾干后，再焙燒成陶模。一經焙燒，蠟模全部熔化流失，只剩陶模。一般制泥模時就留下了澆注口，再從澆注口灌入金屬熔液，冷卻后，所需的零件就制成了。

熔模鑄造最大的優點就是由于熔模鑄件有著很高的尺寸精度和表面光潔度，所以可減少機械加工工作，只是在零件上要求較高的部位留少許加工余量即可，甚至某些鑄件只留打磨、拋光余量，不必機械加工即可使用。由此可見，采用熔模鑄造方法可大量節省機床設備和加工工時，大幅度節約金屬原材料。

熔模鑄造工藝過程較復雜，且不易控制，使用和消耗的材料較貴，故它適用于生產形狀復雜、精度要求高、或很難進行其它加工的小型零件，如渦輪發動機的葉片等。

目前，精密熔模鑄造澆道上可置放的產品較少，不能大批量地通過人工進行生產，因此嚴重限制了企業的生產效率。

發明內容

本實用新型的目的在于：克服現有技術的不足，提供一種用于汽配產品精密熔模鑄造的多澆道結構，從而可以一次澆筑便能實現同時進行多澆道產品的澆鑄，提高了企業的生產效率；通過一次性澆鑄多道產品，從而保證了澆鑄產品的準確性和一致性；周轉的時候通過設有爪形的掛鉤與夾持桿的軸套連接，從而在周轉過程中，本實用新型可以繞夾持桿的軸心自由轉動，便于對本實用新型在包漿之前的清洗和檢查；夾持桿的夾持塊便于機器人將本實用新型的夾取，從而可以快速有效地對本實用新型進行包漿，通過自動化、機械化進行生產，明顯縮減了人工操作流程，且保證操作的一致性和穩定性，降低生產成本；通過連接柱的作用，使得連接塊與安裝基板A之間有足夠的支撐強度，避免包漿后的澆道桿由于重力較大而產生形變；通過連接塊的槽口和澆道桿所設的定位塊的作用，從而可以保證澆道桿的穩定，避免澆道桿在周轉過程、包漿以及后續的生產過程中發生轉動或形變，保證了工件的生產質量；通過定位塊的結構，進一步加強了澆道桿與連接塊之間的連接強度，避免澆道桿在后續生產中發生形變。

本實用新型所采取的技術方案是：

用于汽配產品精密熔模鑄造的多澆道結構，包括安裝基板A，所述安裝基板A的底部設有安裝基塊，所述安裝基塊的周圍均勻設有多個連接塊，澆道桿的一端與連接塊背向安裝基板A的一側連接，所述澆道桿的另一端與安裝基板B固定；所述澆道桿內沿著澆道桿的長度方向設有芯桿，所述芯桿的兩端分別伸出澆道桿，芯桿的其中一端穿過連接塊與安轉基板A固定，另一端與安裝基板B固定；所述安裝基塊的頂部固定有夾持桿，所述夾持桿向上穿過安裝基板A，所述夾持桿的側壁上設有夾持塊。

本實用新型進一步改進方案是，所述連接塊面向安裝基板A的一側設有連接柱，所述連接塊通過連接柱與安裝基板A接觸，所述芯桿穿過連接柱與安裝基板A固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述連接塊通過連接桿與安裝基塊的側部固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述連接塊面向澆道桿的一側端面設有槽口，所述澆道桿的端部固定于連接塊的槽口內。

本實用新型更進一步改進方案是，所述澆道桿面向連接塊的一端設有定位塊，所述定位塊與連接塊的槽口匹配固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述定位塊的端面為上大下小的梯形結構。

本實用新型更進一步改進方案是，芯桿的兩端設有螺紋，所述芯桿通過螺母A將螺紋與安裝基板A固定，所述芯桿通過螺母B將螺紋與安裝基板B固定。

本實用新型更進一步改進方案是，所述安裝基板B為正多邊形結構，所述正多邊形的邊數與澆道桿的數量相等，并且澆道桿位于正多邊形的頂點位置處。

本實用新型更進一步改進方案是，所述夾持桿上、位于夾持塊與安裝基板A之間的位置處設有軸套，所述軸套的下部放置于環形凸臺上，所述軸套轉動連接于夾持桿側壁同軸心所設的圓臺側表面，所述圓臺的下部直徑小于圓臺的上部直徑。

本實用新型的有益效果在于：