[實用新型]一種ABS系統模擬檢測裝置有效
| 申請號: | 201720431749.0 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN206683864U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 楊麗娟;劉建英;布仁 | 申請(專利權)人: | 楊麗娟 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙)11435 | 代理人: | 曹麗 |
| 地址: | 010070 內蒙古自治區呼和浩特*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 abs 系統 模擬 檢測 裝置 | ||
1.一種ABS系統模擬檢測裝置,包括主體組件、移動機構(8)以及路面機構(9),其特征在于:所述主體組件包括駐車制動器(1)、ABS制動器(2)、連接軸(3)、折線桿(4)、測速器(5)、模擬車輪(6)以及底座(7),所述移動機構(8)安裝在底座(7)右端,所述底座(7)內部底端裝配有路面機構(9),所述路面機構(9)上端安裝有模擬車輪(6),所述模擬車輪(6)裝配在連接軸(3)上,所述連接軸(3)上安裝有ABS制動器(2),所述ABS制動器(2)設置在模擬車輪(6)左側,所述ABS制動器(2)左側裝配有駐車制動器(1),所述駐車制動器(1)安裝在連接軸(3)上,所述模擬車輪(6)通過連接軸(3)與底座(7)相連接,所述底座(7)上端安裝有折線桿(4),所述折線桿(4)下端設置有測速器(5),所述測速器(5)安裝在模擬車輪(6)上側;
所述移動機構(8)包括氣缸一(81)、連接塊(82)、轉軸(83)以及行走輪(84),所述氣缸一(81)安裝在底座(7)右端,所述氣缸一(81)下端裝配有連接塊(82),所述連接塊(82)右端設置有轉軸(83),所述轉軸(83)上安裝有行走輪(84);
所述路面機構(9)包括氣缸二(91)、安裝板(92)、路面模型板(93)以及鎖緊螺栓(94),所述鎖緊螺栓(94)安裝在路面模型板(93)上端,所述路面模型板(93)裝配在安裝板(92)上端,所述鎖緊螺栓(94)穿過路面模型板(93)與安裝板(92)相連接,所述安裝板(92)設置在氣缸二(91)上端,所述氣缸二(91)裝配在底座(7)內部底端。
2.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述鎖緊螺栓(94)設有兩個,所述鎖緊螺栓(94)對稱安裝在路面模型板(93)上端。
3.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述連接軸(3)通過軸承與底座(7)相連接。
4.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述折線桿(4)以及測速器(5)均設有兩個,所述折線桿(4)下端安裝有攝像頭,且攝像頭裝配在測速器(5)前端。
5.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述駐車制動器(1)以及ABS制動器(2)均安裝在連桿下端,且連桿裝配在底座(7)內部。
6.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述移動機構(8)以及模擬車輪(6)均設有兩個,所述移動機構(8)對稱安裝在底座(7)左右兩側。
7.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述ABS制動器(2)設有兩個,所述ABS制動器(2)對稱裝配在駐車制動器(1)左右兩側。
8.根據權利要求1所述的一種ABS系統模擬檢測裝置,其特征在于:所述底座(7)左端安裝有驅動電機,所述連接軸(3)穿過底座(7)左端與驅動電機相連接。
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