[實用新型]多功能車載充氣床及充氣底腳

有效

• 申請號: 201720431707.7
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN207561627U
• 公開（公告）日: 2018-07-03
• 發明（設計）人: 張志會
• 申請（專利權）人: 張志會
• 主分類號: A47C17/80
• 分類號: A47C17/80;A47C27/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多功能車載充氣床及充氣底腳，屬一種充氣床，包括充氣床本體，所述充氣床本體的形狀與汽車后座的空間相吻合，的充氣床還包括充氣底腳，所述充氣底腳與充氣床本體下部相吻合，充氣底腳的上部與下部呈平面，且所述充氣底腳上還設有與其內部腔體相連通的充氣孔與防回充氣孔。通過在充氣床的充氣底腳上增設防回充氣孔，進而通過管道與汽車排氣管或其它氣源相連通，利用氣體在密閉環境中具有向外壓力的原理，可將充滿氣后的充氣底腳作為汽車千斤頂使用，其相對于傳統剛性支撐的千斤頂而言，充氣底腳在支撐時具有一定的緩沖性，可避免千斤頂放錯支撐位置時對汽車底盤造成損壞，并且充氣底腳在非使用狀態下體積較小，便于車載收納。

技術領域

本實用新型涉及一種充氣床，更具體的說，本實用新型主要涉及一種多功能車載充氣床及充氣底腳。

背景技術

車載充氣床以其便于收納，使用方便的優點，逐漸被人們所接受，在汽車的后座上放上這類充氣床可提升人們在車內休息的舒適性；但目前市面上的車載充氣床只能作為人們在車內休息的輔助器具，不具有其它功能，尤其對于長途行車過程中，需要盡可能的增加車上各類器具的功能，以滿足不時之需，因此有必要針對現有的車載充氣床的結構進行研究和改進。

實用新型內容

本實用新型的目的之一在于針對上述不足，提供一種多功能車載充氣床及充氣底腳，以期望解決現有技術中車載充氣床功能單一，在長途行車中不能滿足其它使用需求等技術問題。

為解決上述的技術問題，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型所提供的一種多功能車載充氣床，包括充氣床本體，所述充氣床本體的形狀與汽車后座的空間相吻合，所述的充氣床還包括充氣底腳，所述充氣底腳與充氣床本體下部相吻合，所述充氣底腳的上部與下部呈平面，且所述充氣底腳上還設有與其內部腔體相連通的充氣孔與防回充氣孔。

作為優選，進一步的技術方案是：所述充氣床還包括充氣管，所述充氣管的其中一端與所述防回充氣孔相吻合，另一端與汽車排氣管相吻合。

更進一步的技術方案是：所述充氣底腳的形狀為矩形體，且所述充氣底腳為兩個，分別置于充氣床本體下部的兩側。

更進一步的技術方案是：所述充氣床本體上部的一端還安裝有具有獨立充氣腔體的充氣枕頭。

更進一步的技術方案是：所述充氣床本體上部的一側上還設有充氣擋板，所述充氣擋板內部的充氣腔與充氣床本體內部的充氣腔相連通；且所述充氣擋板的形狀與汽車前排座椅之間的空隙相吻合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果之一是：通過在充氣床的充氣底腳上增設防回充氣孔，進而可通過管道與汽車排氣管或其它氣源相連通，利用氣體在密閉環境中具有向外壓力的原理，可將充滿氣后的充氣底腳作為汽車千斤頂使用，進而可在長途行車中需要更換輪胎時作為臨時輔助支撐，其相對于傳統剛性支撐的千斤頂而言，充氣底腳在支撐時具有一定的緩沖性，可避免千斤頂放錯支撐位置時對汽車底盤造成損壞，并且充氣底腳在非使用狀態下體積較小，便于車載收納，同時本實用新型所提供的一種多功能車載充氣床結構簡單，適于工業化生產，易于推廣。

附圖說明

圖1為用于說明本實用新型一個實施例的結構示意圖；

圖2為用于說明本實用新型一個實施例中充氣底腳的結構示意圖；

圖3為用于說明本實用新型一個實施例中充氣管的結構示意圖；

圖中，1為充氣床本體、2為充氣底腳、21為充氣孔、22為防回充氣孔、3為充氣管、4為充氣枕頭、5為充氣擋板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。