[實用新型]一種板材彎折成型裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720431170.4 | 申請日: | 2017-04-24 |
| 公開(公告)號: | CN206763659U | 公開(公告)日: | 2017-12-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱金虎;蔡強波 | 申請(專利權)人: | 靖江市亞泰特種材料制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/01 | 分類號: | B21D5/01 |
| 代理公司: | 江蘇致邦律師事務所32230 | 代理人: | 徐蓓 |
| 地址: | 214500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 板材 折成 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及板材成型設備領域,尤其為一種板材彎折成型裝置。
背景技術
在生產(chǎn)集裝箱的過程中需要用到大量板材,并且板材的各個部分需要被彎折呈不同的角度,因此存在大量的不同角度的彎折成型作業(yè),現(xiàn)有的板材彎折機的下模通常固定設置于機架上,在面對不同彎折角度需要是需要更換相應模具,操作較為不便。
發(fā)明內容
本實用新型目的在于提供一種對于不同彎折角度具有較高適應性的板材彎折成型裝置,具體由以下技術方案實現(xiàn):
一種板材彎折成型裝置,包括機架和設置于機架的上模、下模,上模與下模相對,還包括一對導軌、限位塊以及限位驅動機構;所述下模呈方形柱體,其各個側面分別設置有不同角度的成型溝槽,下模的軸向兩端設置有轉軸并且經(jīng)由轉軸可轉動地連接于機架上;所述一對導軌縱向設置于所述機架的下部,所述限位塊可縱向滑動地置于所述導軌內并且該限位塊位于所述下模的垂直下方;所述限位塊的上側面中部設置有與所述下模的側面相適應的限位凹槽,下模的下部置于所述限位凹槽內;所述限位驅動機構與所述限位塊驅動連接,驅使所述限位塊在所述導軌內縱向移動。
所述的板材彎折成型裝置,其進一步設計在于,所述限位驅動機構包括驅動塊、水平滑軌以及油缸;所述驅動塊在所述油缸的驅動下水平滑動設置于所述水平滑軌中并且位于所述限位塊的水平一側,所述限位塊的底側面傾斜設置,所述驅動塊與所述限位塊相對的一側面同樣為傾斜角度與所述限位塊底側面相同的驅動面;所述驅動面與所述限位塊的底側面相抵,所述油缸伸縮時驅動所述限位塊沿導軌縱向移動。
所述的板材彎折成型裝置,其進一步設計在于,所述限位塊的底側面均勻分布有若干滾輪,該底側面經(jīng)由所述滾輪與所述驅動面接觸。
所述的板材彎折成型裝置,其進一步設計在于,所述轉軸的端部固定連接有操作盤。
本實用新型的有益效果在于:
通過在下模的各個側面設置不同的彎折角度并且將下??赊D動地設置在機架上,利用限位驅動機構的配合,可以快速翻轉下模從而快速切換整個裝置的彎折作業(yè)角度;利用限位塊、驅動塊、油缸以及導軌實現(xiàn)對下模的鎖止或者開啟作業(yè),既能夠滿足作業(yè)定位精度的要求,又能夠實現(xiàn)快速不同彎折角度的快速切換;通過在限位塊的底側面設置滾輪,能有效降低驅動油缸的功耗;通過在轉軸的端部設置操作盤,便于下模的翻轉操作。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例在下模鎖定狀態(tài)下便于進行彎折作業(yè)時的結構示意圖。
圖2是實施例在進行下模翻轉調整時的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合說明書附圖以及實施例對本實用新型進行進一步說明:
如圖1、圖2所示,該板材彎折成型裝置包括機架1和設置于機架的上模2、下模3,上模與下模相對,還包括一對導軌4、限位塊5以及限位驅動機構6;下模呈方形柱體,其各個側面分別設置有不同角度的成型溝槽,下模的軸向兩端設置有轉軸并且經(jīng)由轉軸可轉動地連接于機架上;一對導軌縱向設置于機架的下部,限位塊可縱向滑動地置于導軌內并且該限位塊位于下模的垂直下方;限位塊5的上側面中部設置有與下模的側面相適應的限位凹槽51,下模的下部置于限位凹槽內;限位驅動機構與限位塊驅動連接,驅使限位塊在導軌內縱向移動。
通過在下模的各個側面設置不同的彎折角度并且將下模可轉動地設置在機架上,利用限位驅動機構的配合,可以快速翻轉下模從而快速切換整個裝置的彎折作業(yè)角度。
限位驅動機構6包括驅動塊61、水平滑軌62以及油缸63;驅動塊在油缸的驅動下水平滑動設置于水平滑軌中并且位于限位塊的水平一側,限位塊的底側面傾斜設置,驅動塊與限位塊相對的一側面同樣為傾斜角度與限位塊底側面相同的驅動面;驅動面與限位塊的底側面相抵,油缸伸縮時驅動限位塊在驅動塊或者自重的作用下沿導軌縱向移動。
利用限位塊、驅動塊、油缸以及導軌實現(xiàn)對下模的鎖止或者開啟作業(yè),既能夠滿足作業(yè)定位精度的要求,又能夠實現(xiàn)快速不同彎折角度的快速切換。
限位塊的底側面均勻分布有若干滾輪7,該底側面經(jīng)由滾輪與驅動面接觸。通過在限位塊的底側面設置滾輪,能有效降低驅動油缸的功耗;通過在轉軸的端部設置操作盤,便于下模的翻轉操作。
轉軸的端部固定連接有操作盤8。在圖2所示的狀態(tài)下,轉動操作盤即可使得下模翻轉,通過在轉軸的端部設置操作盤,便于下模的翻轉操作。
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