[實用新型]一種充電樁散熱保護機柜

有效

• 申請號: 201720430831.1
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN206932518U
• 公開（公告）日: 2018-01-26
• 發明（設計）人: 夏路
• 申請（專利權）人: 深圳市瑞松智能電氣科技有限公司
• 主分類號: H05K5/06
• 分類號: H05K5/06;H05K7/20;B60L11/18
• 代理公司: 廣東廣和律師事務所44298
• 代理人: 王少強

[技術領域]

本實用新型涉及保護機柜，具體涉及一種充電樁散熱保護機柜。

[背景技術]

隨著全國以至全球污染的日益嚴重，全國以至全球對環境保護意識的強化和加大治理力度，以及電池技術和汽車技術的的發展，新能源汽車,尤其是電動汽車的普及，汽車充電樁開始普及。目前的充電樁分為直流充電和交流充電2大類，功率涵蓋60KW到120KW,甚至更高。每種功率的充電樁都是一個能量轉換的過程，交流到直流再到電池充電，不可避免的存在能量損失，而能量損失最終都是轉換為熱量散失到大氣中。其主要散失的電能從充電樁模塊產生的，以直流120KW充電樁為例，一般轉換效率為95％左右，按此計算，散失的熱量為6.3KW左右；

目前現實的產品都是采用的直通風方案，就是通過準備6-8組風機，通過強制風冷，把充電樁模塊產生的熱量吹出充電樁。目前的方案主要有三個問題點：1、風機散熱，由于充電樁機柜內部是和柜體外部是相通的，不是一個隔離的空間，所以，充電樁模塊所處的環境問題，一定是比大氣要高，而高溫是不利于充電模塊長期工作的，如室外45C,加上太陽輻射，模塊自身的熱量，是會超過55c或則60C的，甚至更加高，會降低充電模塊壽命，降低充電模塊輸出，甚至使充電模塊進入自身保護狀態，導致沒有電流輸出，損失的是業主的固定資產，也會損失用戶的使用體驗；2、由于充電樁機柜內部是和柜體外部相通的，防護等級很低，不可避免的會導致空氣中的水汽、灰塵、微塵、金屬顆粒等進入充電機柜內部，導致整個系統的污染，臟污以至于短路問題，縮短設備使用壽命，甚至起火，爆炸，漏電等災害的發生。

[實用新型內容]

為克服現有技術所存在的問題，本實用新型提供一種充電樁散熱保護機柜，能夠保護充電樁不受空氣中水汽、灰塵、微塵、金屬顆粒等影響，且通風散熱良好，能增加充電樁實用壽命。

本實用新型解決技術問題的方案是提供一種充電樁散熱保護機柜，包括柜體、充電槍掛鉤、顯示監控屏幕、和外置鎖，作為本實用新型的技術特征：所述柜體設有柜門和柜壁，所述柜門外部設有懸掛式散熱裝置，所述懸掛式散熱裝置設有外殼，所述外殼為鏤空狀；所述柜體內壁設有降溫裝置，所述柜門與柜壁之間、所述各柜壁之間均設有密封裝置，所述柜體底部設有溫度調節裝置。

優選地，所述溫度調節裝置為加熱裝置。

優選地，所述充電槍掛鉤、顯示監控屏幕均設置在柜壁外側，所述柜體底部設有柜腳，所述柜腳由螺栓固定于地面。

優選地，所述降溫裝置為散熱裝置或制冷裝置。

優選地，所述柜體內部設有隔板，所述隔板位于充電裝置于所述柜門之間的空隙。

優選地，所述隔板為與垂直所述柜門，所述隔板與所述柜門之間活動連接。

優選地，所述柜體內部設有充電樁卡位，充電樁位于所述充電樁卡位處。

與現有技術相比，本實用新型一種充電樁散熱保護機柜，將充電樁整體包裹在柜體內部，隔絕了空氣中的水汽、灰塵、微塵、金屬顆粒等延長了充電樁的使用壽命，同時在柜體內部設置降溫散熱裝置，及溫度調節裝置，保證了充電樁的正常工作溫度。

[附圖說明]

圖1是本實用新型一種充電樁散熱保護機柜整體結構示意圖；

圖2是本實用新型一種充電樁散熱保護機柜內部結構示意圖；

圖3是本實用新型一種充電樁散熱保護機柜側剖面視圖。

[具體實施方式]

為使本實用新型的目的，技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋本實用新型，并不用于限定此實用新型。

請參閱圖1至圖3，本實用新型一種充電樁散熱保護機柜，包括柜體1、充電槍掛鉤2、顯示監控屏幕3、和外置鎖4，作為本實用新型的技術特征：所述柜體設有柜門11和柜壁12，所述外置鎖4用于固定所述柜門11和所述柜壁12，所述柜,11外部設有懸掛式散熱裝置13，所述懸掛式散熱裝置12設有外殼，所述外殼為鏤空狀；所述柜體1內壁設有降溫裝置6，所述柜門11與柜壁12之間、所述各柜壁12之間均設有密封裝置，所述柜體1底部設有溫度調節裝置5。