[實用新型]一種高速運轉、頻繁啟動的機封緊固結構

有效

• 申請號: 201720429971.7
• 申請日: 2017-04-24
• 公開（公告）號: CN207049156U
• 公開（公告）日: 2018-02-27
• 發明（設計）人: 施陽春;衛娟
• 申請（專利權）人: 昆山福步工業設備有限公司
• 主分類號: F16B35/04
• 分類號: F16B35/04;F16D1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機封緊固結構技術領域，具體為一種高速運轉、頻繁啟動的機封緊固結構。

背景技術

現在市場上的機械密封與旋主軸的固定大都采用國標的內六角緊定螺釘，國標內六角緊定螺釘的實際外徑與默認外徑還是有一定差異的。如國家標準(GB9145-88)中規定M6，6g公差帶，旋和長度大于9毫米，大徑最大5.974 毫米，最小5.794毫米。常規情況下定位螺釘與軸套之間是松配合。如M6的緊定螺釘，在軸套上的開孔為6.3mm。而定位螺釘的實際外徑尺寸卻為5.8mm。即：緊定螺釘和軸套上的定位孔之間的間距為0.5mm。

綜上，現有螺釘與軸套的配合存在的以下技術缺陷：1、機封安裝好的狀態下緊定螺釘是與主軸緊鎖的，主軸的突然啟動，會導致緊定螺釘與軸套上螺釘孔的較大間隙之間發生瞬間的沖擊，使機封發生強烈震動而影響機封壽命。2、由于軸套的壁厚一般都比較薄，在設備頻繁啟動的情況下，上述的沖擊會使軸套上的螺釘孔產生頻繁的微變形，導致螺釘孔呈橢圓型，更加的加劇了突然啟動造成的機封震動。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種高速運轉、頻繁啟動的機封緊固結構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種高速運轉、頻繁啟動的機封緊固結構，包括緊定螺釘、主軸以及與所述主軸配合的軸套，所述軸套上開設有軸套孔，所述主軸的表面在對應軸套孔的位置設置有若干組限位槽，所述主軸與所述軸套之間通過緊定螺釘固定，所述緊定螺釘由三個部分組成，三個部分分別為螺桿部分、圓柱桿部分和與所述限位槽配合的插銷部分，所述螺桿部分與所述軸套上的螺孔螺紋連接，所述緊定螺釘上的圓柱桿部分裝配在軸套孔內，所述圓柱桿部分與軸套上軸套孔為間隙配合，所述圓柱桿部分的外圍包覆有一層緩沖層。

優選的，所述插銷部分的所述限位槽的接觸面為圓錐面。

優選的，所述緊定螺釘上的圓柱桿部分外徑與軸套上軸套孔的孔徑差距為0.1mm。

優選的，所述圓柱桿部分為小于緊定螺釘小徑的圓柱形結構。

優選的，所述緩沖層為PU材質。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型在使用時，能夠更加便捷的進行使用，將緊定螺釘設計成螺桿部分、圓柱桿部分和與所述限位槽配合的插銷部分，圓柱桿部分為小于螺釘小徑的圓柱形，如M6的小徑為4.918mm，那么可以將螺釘底端車成4.8mm 的，長度為軸套厚度的1.5倍的圓柱型。與之相配的軸套上軸套孔的孔徑為 4.9mm。螺釘外徑與軸套上軸套孔的孔徑的差距僅0.1，間距小，有效的減小了頻繁啟動下對軸套的沖擊力，具有結構簡單、使用方便、使用效果好等優點。

2、本實用新型緊定螺釘與軸套上螺釘孔的活動空間狹小，使得機封在啟動時，與軸同轉的螺釘能及時的帶動軸套的運轉，且在緊定螺釘上的圓柱桿部分外圍設置緩沖層有效的降低了軸套孔與緊定螺釘之間產生的沖擊力，既避免了緊定螺釘對軸套的沖擊變形，又使得機封運行更加穩定，延長了機封的使用壽命，減少資源與成本的浪費。

3、本實用新型在主軸上設置有多組限位槽，便于安裝，并且插銷部分與所述限位槽的接觸面為圓錐面，使得接觸面更為緊密。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型緊定螺釘結構示意圖。

圖中：1-限位槽；2-主軸；3-緊定螺釘；31-螺桿部分；32-圓柱桿部分； 33-插銷部分；34-緩沖層；4-軸套；41-軸套孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。