[實(shí)用新型]一種360度定位轉(zhuǎn)扣

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720429514.8
• 申請(qǐng)日: 2017-04-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN207054993U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 嚴(yán)冬生
• 主分類號(hào): A44B11/25
• 分類號(hào): A44B11/25;A44B11/20
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種扣件，具體是一種360度定位轉(zhuǎn)扣。

背景技術(shù)

雨衣為防雨用衣；中國(guó)周代用香草“萆荔”制成雨衣，稱蓑衣，是一種傳統(tǒng)雨具，也用于防雪、防寒、防風(fēng)、遮陽(yáng)等，至今仍在一些地區(qū)的農(nóng)民、漁民中沿用；隋代起用油布制成雨衣；唐代有用絲綢制成的雨衣；近代有用膠布制成的雨衣；現(xiàn)代用塑料薄膜或經(jīng)過(guò)處理的防雨布制做雨衣。

雨衣是由防水布料制成的擋雨衣服；雨衣適用的防水布料有膠布、油布和塑料薄膜等；現(xiàn)代的雨衣防水布料注重透氣性，常用的如特制尼龍和Gore-Tex等；透氣型雨衣利于人在穿著防雨時(shí)濕熱的水氣從雨衣內(nèi)散出，增加舒適度；但是現(xiàn)在市場(chǎng)上的雨衣帽檐頂擋板和前擋板的兩端固定起來(lái)，但是帽檐頂擋板不可以旋轉(zhuǎn)任何角度，使用不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種360度定位轉(zhuǎn)扣，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種360度定位轉(zhuǎn)扣，包括定位轉(zhuǎn)扣本體；所述定位轉(zhuǎn)扣本體是由底座、齒輪扣和旋轉(zhuǎn)扣組成；其中底座上設(shè)有連接柱，在連接柱的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)定位孔，底座的上側(cè)設(shè)有齒輪扣，所述齒輪扣中間開(kāi)有齒輪扣連接孔，齒輪扣的底部設(shè)有固定柱，固定柱對(duì)稱設(shè)置在齒輪扣連接孔的兩側(cè)，其位置和大小與定位孔相匹配；所述齒輪扣的上表面設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)的外側(cè)壁頂部設(shè)有齒輪，在凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)有支撐柱，所述旋轉(zhuǎn)扣安裝在齒輪扣的上側(cè)，旋轉(zhuǎn)扣是由旋轉(zhuǎn)扣連接孔、支撐臺(tái)和鎖死機(jī)構(gòu)組成，其中旋轉(zhuǎn)扣連接孔開(kāi)設(shè)在旋轉(zhuǎn)扣的中間，在連接孔設(shè)有支撐臺(tái)，安裝時(shí)支撐臺(tái)與支撐柱相連；所述鎖死機(jī)構(gòu)內(nèi)側(cè)壁設(shè)有倒鉤，鎖死機(jī)構(gòu)設(shè)置在支撐臺(tái)的外側(cè)，用于鎖死齒輪扣的齒輪，在支撐臺(tái)和支撐臺(tái)中間設(shè)有齒輪軌道。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案：所述支撐柱的個(gè)數(shù)為三個(gè)。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述連接柱的頂部中間開(kāi)設(shè)有一凹槽，連接柱外側(cè)壁頂部設(shè)有倒鉤，便于定位。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述底座采用聚酯纖維注一體塑制造而成。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述齒輪扣采用聚酯纖維一體注塑制造而成。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案：所述旋轉(zhuǎn)扣采用聚酯纖維一體注塑制造而成。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型齒輪扣和旋轉(zhuǎn)扣可以相互旋轉(zhuǎn)，并在旋轉(zhuǎn)后能鎖死，便于把帽檐頂擋板和前擋板的兩端固定起來(lái)，帽檐頂擋板就可以旋轉(zhuǎn)任何角度并固定，使用比較方便。

附圖說(shuō)明

圖1為一種360度定位轉(zhuǎn)扣中底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種360度定位轉(zhuǎn)扣中齒輪扣底視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種360度定位轉(zhuǎn)扣中齒輪扣俯視的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為一種360度定位轉(zhuǎn)扣中旋轉(zhuǎn)扣底視的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～4，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種360度定位轉(zhuǎn)扣，包括定位轉(zhuǎn)扣本體；所述定位轉(zhuǎn)扣本體是由底座1、齒輪扣4和旋轉(zhuǎn)扣9組成；其中底座1上設(shè)有連接柱2，在連接柱2的兩側(cè)分別設(shè)置一個(gè)定位孔3，底座1的上側(cè)設(shè)有齒輪扣4，所述齒輪扣4中間開(kāi)有齒輪扣連接孔5，齒輪扣4的底部設(shè)有固定柱6，固定柱6對(duì)稱設(shè)置在齒輪扣連接孔5 的兩側(cè)，其位置和大小與定位孔3相匹配；所述齒輪扣4的上表面設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)的外側(cè)壁頂部設(shè)有齒輪8，在凸臺(tái)的內(nèi)側(cè)設(shè)有支撐柱7，所述旋轉(zhuǎn)扣9安裝在齒輪扣4的上側(cè)，旋轉(zhuǎn)扣9是由旋轉(zhuǎn)扣連接孔10、支撐臺(tái)11和鎖死機(jī)構(gòu)12組成，其中旋轉(zhuǎn)扣連接孔10開(kāi)設(shè)在旋轉(zhuǎn)扣9的中間，在連接孔10設(shè)有支撐臺(tái)11，安裝時(shí)支撐臺(tái)11與支撐柱7相連；所述鎖死機(jī)構(gòu)12內(nèi)側(cè)壁設(shè)有倒鉤，鎖死機(jī)構(gòu)12設(shè)置在支撐臺(tái)11的外側(cè)，用于鎖死齒輪扣4 的齒輪8，在支撐臺(tái)11和支撐臺(tái)11中間設(shè)有齒輪軌道。

所述支撐柱7的個(gè)數(shù)為三個(gè)。

所述連接柱2的頂部中間開(kāi)設(shè)有一凹槽，連接柱2外側(cè)壁頂部設(shè)有倒鉤，便于定位。

所述底座1采用聚酯纖維注一體塑制造而成。

所述齒輪扣4采用聚酯纖維一體注塑制造而成。

所述旋轉(zhuǎn)扣9采用聚酯纖維一體注塑制造而成。