[實用新型]空壓機殼體夾具

有效

• 申請號: 201720429506.3
• 申請日: 2017-04-22
• 公開（公告）號: CN206839925U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 阮吉茂
• 申請（專利權）人: 臺州中茂機械有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及夾具技術領域，特別涉及一種空壓機殼體夾具。

背景技術

夾具，是指在機械制造過程中用于固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。

目前，公告號為CN202336596U的中國專利公開了一種三爪卡盤，它包括三個夾緊件，夾緊件的夾緊端上設有圓弧形開口，在使用該夾具對空壓機殼體進行夾緊的時候，將空壓機殼體放置到三個夾緊件中間，然后控制三者夾緊件向著空壓機殼體進行移動，直至夾緊件的夾緊端與空壓機殼體的外側壁抵接，此時空壓機殼體被夾緊在該三爪卡盤上。

現有的空壓機殼體如圖1所示，包括本體22，本體22為圓柱形，本體22的中心處設置有通孔23，且通孔23于本體22呈同軸心線設置，本體22的外側壁上設置有若干環形的散熱片24，且若干散熱片24沿著本體22的軸向方向均勻分布，在使用上述夾具對該空壓機殼體進行夾緊的時候，夾爪夾持在散熱片24上，且夾爪與散熱片24之間的接觸面積較小，導致該夾具對空壓機殼體的夾持不穩定。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種空壓機殼體夾具，其具有對空壓機殼體夾持穩定的優勢。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種空壓機殼體夾具，包括固定板以及設置在固定板上的夾持件，所述夾持件包括固定在固定板上的油缸、固定連接在固定板上的鉸接座、鉸接在鉸接座上的鉸接塊、設置在油缸上且用于驅動鉸接塊向著油缸一側轉動的第一驅動件，所述油缸的動力輸出軸與鉸接塊抵接，所述鉸接塊背離鉸接座的端面上設置有抵接塊，所述抵接塊用于與空壓機殼體上的散熱片抵接。

通過上述技術方案，在需要將空壓機殼體夾緊的時候，控制油缸的動力輸出軸收縮，此時鉸接塊背離固定板的端部向著油缸一側轉動，且與油缸的動力輸出軸抵接，此時鉸接塊靠近固定板的端部繞著鉸接座鉸接軸向著遠離固定板一側翹起，然后將空壓機殼體放置到固定板上，之后控制油缸的動力輸出軸伸長,且在油缸動力輸出軸的推動下，鉸接塊靠近固定板的端部繞著鉸接座的鉸接軸向著固定板一側轉動，直至鉸接座上的抵接塊與空壓機殼體上的散熱片抵接，此時空壓機殼體被壓緊于固定板上，且這樣設置的空壓機殼體夾具與空壓機殼體之間的接觸面積較大，能夠將空壓機殼體穩定壓緊于固定板上。

優選的，所述夾持件的數目至少為兩個且以固定板的軸心線為中心呈圓周陣列分布。

通過上述技術方案，多個夾持件同時對空壓機殼體進行夾持，這樣夾持件對空壓機殼體施加的壓緊力更大且更均勻，使得空壓機殼體能夠被穩定夾持在該夾具上。

優選的，所述抵接塊靠近固定板的端面上設置有用于放置散熱片的凹槽。

通過上述技術方案，抵接塊上設置有凹槽，在對空壓機殼體夾緊的時候，凹槽的內槽壁與散熱片的側壁抵接，這樣能夠增加該夾具與空壓機殼體散熱片的有效接觸面積，使得該夾具對空壓機殼體的夾持更加穩定；且在夾持的時候，凹槽的內槽壁能夠與散熱片的外圓周側壁抵接，這樣被夾緊的空壓機殼體不易出現橫向的偏移，這樣能夠將空壓機殼體穩定壓緊于固定板上。

優選的，所述第一驅動件包括設置在鉸接塊的外側壁上的連接柱、設置在油缸外側壁上且與連接柱相連的第一彈簧，第一彈簧用于對鉸接塊施加以指向油缸一側的彈力。

通過上述技術方案，在油缸動力輸出軸收縮時，油缸對鉸接塊的抵接作用消失，與此同時第一彈簧對鉸接塊施加以彈力，且驅動抵接塊背離固定板的端部向著油缸一側轉動，且與油缸的動力輸出軸抵接，這樣設置的第一驅動件結構簡單，操作方便。

優選的，所述固定板上設置有限定法蘭，所述限定法蘭上設置有用于與本體外側壁抵接的限定槽。

通過上述技術方案，在需要將空壓機殼體夾緊時，將空壓機殼體放置到限定法蘭內部，且空壓機殼體的外側壁與限定槽的內槽壁抵接，這樣空壓機殼體不易發生偏移，使得空壓機殼體能夠被穩定夾緊于固定板上。

優選的，所述固定板上設置有凸柱，所述凸柱的外側壁用于與通孔的內孔壁抵接，且凸柱與限定槽呈同軸心線設置。

通過上述技術方案，在將空壓機殼體放置到固定板上的時候，空壓機殼體的外側壁與限定槽的內槽壁抵接，通孔的內孔壁與凸柱的外側壁抵接，在凸柱與限定槽的共同作用下，空壓機殼體不易出現橫向偏移，使得空壓機殼體能夠被穩定夾持。