[實(shí)用新型]稽查裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720429356.6
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN207097231U
• 公開（公告）日: 2018-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金慶江;柏龍灝
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽文康科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/0967
• 代理公司: 合肥誠興知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司34109
• 代理人: 湯茂盛

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于交通監(jiān)管技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種稽查裝置。

背景技術(shù)

近年來，我國交通事業(yè)發(fā)展迅速，相應(yīng)的，交通工具的數(shù)量也快速增長，城市道路交通違法行為的發(fā)生越來越頻繁，并且違法行為在一定程度上會導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。有效的對車輛進(jìn)行監(jiān)控、警示，并且及時的對違章車輛進(jìn)行處理，是一種重要的降低交通事故發(fā)生頻率的手段。現(xiàn)有技術(shù)中，會在警車頂部安裝有云臺，云臺上設(shè)置有相機(jī)或測速儀或補(bǔ)光燈等，對路上行駛的車輛進(jìn)行監(jiān)測，如果車輛有違章現(xiàn)象，則拍照記錄車牌信息，交管人員獲取車輛信息之后，對違章車輛進(jìn)行處理、警示或教育。而這個過程中，交管人員執(zhí)法都是屬于傳統(tǒng)的人工警示或手持喇叭進(jìn)行工作，并且交管人員在處理過程中有可能出現(xiàn)遺漏的情況，工作量極大，影響工作效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種稽查裝置，監(jiān)控車輛，并且實(shí)時語音播報(bào)車輛違章信息，便于交管人員對違章車輛的查處。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取以下技術(shù)方案：一種稽查裝置，主控制模塊處理視頻流采集模塊采集的道路車輛視頻流數(shù)據(jù)得到車輛違章幀圖像及違章類型、車牌信息，再附加定位模塊采集的道路定位信息得到車輛違章信息；通過通訊模塊將車輛違章信息傳遞至DSP控制芯片轉(zhuǎn)換為電信號；DSP控制芯片通過SPI協(xié)議將電信號傳遞至語音處理芯片；語音處理芯片采用ITS語音合成技術(shù)將電信號轉(zhuǎn)換合成得到語音輸出信號；語音輸出信號經(jīng)端口AO_P輸出，再經(jīng)過電容C14、電容C21、電阻R3、電容C22依次連接構(gòu)成的降壓濾波電路濾波，通過端口INN、BYP輸出至XPTBB71ES音頻放大電路，隨后經(jīng)端口VOP、VON輸出至車內(nèi)喇叭，車內(nèi)喇叭實(shí)時播報(bào)車輛違章信息。

上述技術(shù)方案中，主控制模塊接收視頻流采集模塊采集生成的視頻流數(shù)據(jù)、定位識別模塊獲取的道路經(jīng)緯度定位信息，主控制模塊處理信息數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛違章幀圖像得到違章類型及車牌信息，再附加道路經(jīng)緯度定位信息得到車輛違章信息，通過通訊模塊發(fā)送至DSP控制芯片，將車輛違章信息轉(zhuǎn)換為電信號，語音處理芯片采用ITS語音合成技術(shù)將電信號轉(zhuǎn)換合成得到語音輸出信號，經(jīng)過降壓濾波電路濾波處理后再通過XPTBB71ES音頻放大電路，最終傳遞至車內(nèi)喇叭播放車輛違章信息，提醒交管人員及時處理，便于交管人員對違章車輛的及時查處，以消除因違章而造成的道路暢通隱患。

附圖說明

圖1為裝置電路布置圖。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖1對本實(shí)用新型做出進(jìn)一步的說明：

一種稽查裝置，主控制模塊30處理視頻流采集模塊10采集的道路車輛視頻流數(shù)據(jù)得到車輛違章幀圖像及違章類型、車牌信息，再附加定位模塊20采集的道路定位信息得到車輛違章信息；通過通訊模塊40將車輛違章信息傳遞至DSP控制芯片轉(zhuǎn)換為電信號；DSP控制芯片通過SPI協(xié)議將電信號傳遞至語音處理芯片；語音處理芯片采用ITS語音合成技術(shù)將電信號轉(zhuǎn)換合成得到語音輸出信號；語音輸出信號經(jīng)端口AO_P輸出，再經(jīng)過電容C14、電容C21、電阻R3、電容C22依次連接構(gòu)成的降壓濾波電路濾波，通過端口INN、BYP輸出至XPTBB71ES音頻放大電路，隨后經(jīng)端口VOP、VON輸出至車內(nèi)喇叭50，車內(nèi)喇叭50實(shí)時播報(bào)車輛違章信息。主控制模塊30接收視頻流采集模塊10采集生成的視頻流數(shù)據(jù)、定位識別模塊20獲取的道路經(jīng)緯度定位信息，主控制模塊30處理信息數(shù)據(jù)，根據(jù)車輛違章幀圖像得到違章類型及車牌信息，再附加道路經(jīng)緯度定位信息得到車輛違章信息，通過通訊模塊40發(fā)送至DSP控制芯片，將車輛違章信息轉(zhuǎn)換為電信號，語音處理芯片采用ITS語音合成 技術(shù)將電信號轉(zhuǎn)換合成得到語音輸出信號，經(jīng)過降壓濾波電路濾波處理后再通過XPTBB71ES音頻放大電路，最終傳遞至車內(nèi)喇叭50播放車輛違章信息，提醒交管人員及時處理，便于交管人員對違章車輛的及時查處，以消除因違章而造成的道路暢通隱患。

所述的語音輸出信號經(jīng)AO_P輸出，還經(jīng)過電容C12、電阻R9、電容C62依次連接構(gòu)成的降壓濾波電路濾波，經(jīng)端口-IN傳遞至HXJ8002音頻放大電路，電容C23分別與端口+INN、BP連接再接地線，端口GND接入地線，VDD接入電容C63、3.3V電源，語音輸出信號最終經(jīng)端口VO1、VO2輸出至車頂喇叭60，車頂喇叭60實(shí)時播報(bào)警示語和/或車輛違章信息。語音輸出信號還經(jīng)過降壓濾波電路濾波處理后再通過HXJ8002音頻放大電路，經(jīng)過放大之后傳遞至車頂喇叭60，車頂喇叭60根據(jù)執(zhí)法具體情況，選擇播報(bào)交通警示語或車輛違章信息。