[實用新型]石油套管內外壁噴涂用上料系統有效
| 申請號: | 201720428929.3 | 申請日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN206716293U | 公開(公告)日: | 2017-12-08 |
| 發明(設計)人: | 賀昶明 | 申請(專利權)人: | 成都大漠石油技術有限公司 |
| 主分類號: | B05B13/02 | 分類號: | B05B13/02;B05B13/04;B05B13/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 石油 套管 外壁 噴涂 用上 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種套管噴涂裝置,具體涉及石油套管內外壁噴涂用上料系統。
背景技術
石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管,以保證鉆井過程進行和完井后整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質情況,要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井。套管按使用情況可分為:導管、表層套管、技術套管和油層套管。
石油套管在下入井筒以前,其內壁需要涂上一層兼顧潤滑耐磨的防腐層。目前普遍采用的石油套管內涂層工藝技術是,將預處理的石油套管浸泡到防腐涂料池中一定時間,然后打撈上來再放入高溫爐中烘烤,使得防腐涂料能牢固地附著在石油管壁上,從而起到防腐的效果。但是這種套管內涂層工藝技術需要大型固定設備和廠房,投資成本高,工藝復雜,并具有一定的危險性。將套管通過天車等裝置放置在涂料池中,然后將其吊起進行下一步工藝處理。修建涂料池不僅成本高,且對于在涂料池周邊活動的工人來說,具有極大的危險隱患。同時,整個涂料池中的涂料長時間曝露在空氣中,并且還會有雜質融入其中,會影響套管涂覆層的質量。
實用新型內容
本實用新型目的在于提供石油套管內外壁噴涂用上料系統,解決采用涂料池來對石油套管進行涂覆作業時,整個涂料池中的涂料長時間曝露在空氣中,并且還會有雜質融入其中,會影響套管涂覆層的質量的問題,同時無需修建大型涂料池,不僅降低了成本,還除去了涂料池這個安全隱患。
本實用新型通過下述技術方案實現:
石油套管內外壁噴涂用上料系統,包括噴嘴Ⅰ、噴嘴Ⅱ、輸送管道、泵和儲漆箱,所述噴嘴Ⅰ和噴嘴Ⅱ分別各通過一根輸送管道與泵連接,泵將儲漆箱中的涂料送入輸送管道中,在噴嘴Ⅰ和與其連接的輸送管道之間設置有噴環、支撐裝置和驅動裝置;
所述噴環中空,且在噴環的外側面上設置有噴孔Ⅰ,所述噴孔Ⅰ與噴環的中空連通,所述噴嘴Ⅰ的進液端與噴孔Ⅰ上遠離中空的一端連接;在噴環的內側面上設置有進漆孔Ⅰ,所述進漆孔Ⅰ與噴環的中空連通,所述輸送管道上遠離泵的一端與進漆孔Ⅰ連通;所述噴孔Ⅰ和進漆孔Ⅰ的軸線均與噴環的軸線垂直相交;所述支撐裝置用于支撐噴環,所述驅動裝置驅動支撐裝置移動;
在噴嘴Ⅱ和與其連接的輸送管道之間設置有固定環,所述固定環中空,且在固定環的內側面上設置有噴孔Ⅱ,所述噴孔Ⅱ與固定環的中空連通,所述噴嘴Ⅱ的進液端與噴孔Ⅱ上遠離中空的一端連接;在固定環的外側面上設置有進漆孔Ⅱ,所述進漆孔Ⅱ與固定環的中空連通,所述輸送管道上遠離泵的一端與進漆孔Ⅱ上遠離中空的一端連接;所述噴孔Ⅱ和進漆孔Ⅱ的軸線均與固定環的軸線垂直相交;
所述噴環與固定環共軸線,且噴環的內徑大于固定環的外徑。
將石油套管放置固定環的一側,且固定環的軸線與石油套管的軸線重合,再將噴環、支撐裝置和驅動裝置從石油套管上遠離固定環的一端放入石油套管中,然后啟動驅動裝置,使噴環向石油套管的靠近固定環的一端移動;當其移動到石油套管另一端時,啟動泵,使噴嘴Ⅰ將涂料噴射到石油套管的內壁上,噴嘴Ⅱ將涂料噴射到石油套管的外壁上;然后手動或者通過相關機械裝置來驅動石油套管向固定環移動,使石油套管的外壁被依次涂覆上涂料。同時使驅動裝置帶著整個噴環沿著之前的路徑回退到石油套管的遠離固定環的一端。隨著石油套管的推進以及噴環移動,噴嘴Ⅰ將涂料噴涂在石油套管的內壁上,噴嘴Ⅱ將涂料噴射到石油套管的外壁上。這種噴涂裝置無需修建涂料池,因此避免了涂料長時間曝露在空氣中、摻雜雜質的情況出現,不僅提高了套管涂覆層的質量、降低了成本,還除去了涂料池這個安全隱患,對相關工人的身體健康起到保護作用。
進一步地,還包括進漆管,所述輸送管道通過進漆管與進漆孔Ⅰ連通;所述支撐裝置包括支撐桿和支撐板,所述支撐桿為L型桿,其一端與進漆管側面上遠離進漆孔Ⅰ的一端連接,其另一端與支撐板互相垂直連接;所述驅動裝置包括滾輪和電機,所述滾輪為與支撐板上遠離支撐桿的一端,所述電機驅動滾輪轉動并帶動支撐裝置移動。
進一步地,在支撐桿上設置有加強筋,所述加強筋與支撐桿的一個桿部側面連接,加強筋的另一端與支撐桿的另一個桿部側面連接。
進一步地,在支撐裝置的兩側均設置有擋位裝置,所述擋位裝置包括檔位桿和擋位板,所述擋位板為弧板,所述檔位桿為伸縮桿,且其一端與支撐裝置連接,檔位桿的另一端與擋位板的內凹面連接,且擋位板的軸線與噴環的軸線共線。
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