[實(shí)用新型]一種可調(diào)均載的分體式齒輪結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720428730.0 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-21 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN207687296U | 公開（公告）日： | 2018-08-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 方傑 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 杭州星河傳動(dòng)機(jī)械研究院有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16H55/17 | 分類號(hào)： | F16H55/17;F16H55/12 |
| 代理公司： | 杭州九洲專利事務(wù)所有限公司 33101 | 代理人： | 姚旺波;王洪新 |
| 地址： | 310052 浙江省杭*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 輪芯 均載 齒圈 可調(diào) 分體式齒輪 止退螺栓 齒輪軸 齒輪 壓板 齒輪技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 齒輪結(jié)構(gòu) 防止過(guò)載 有效實(shí)現(xiàn) 錐面配合 齒圈套 內(nèi)孔 平鍵 壓緊 優(yōu)選 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種可調(diào)均載的分體式齒輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括齒圈(5-2)、輪芯(5-3)、壓板(5-4)以及止退螺栓(5-5)；輪芯固定安裝在齒輪軸上，齒圈套裝在輪芯上，齒圈的內(nèi)孔與輪芯的外圈之間為錐面配合，壓板通過(guò)止退螺栓固定在輪芯的端面并將齒圈壓緊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可調(diào)均載的分體式齒輪結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述輪芯與齒輪軸之間通過(guò)平鍵固定連接。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于杭州星河傳動(dòng)機(jī)械研究院有限公司，未經(jīng)杭州星河傳動(dòng)機(jī)械研究院有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720428730.0/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
