[實用新型]移動式雷達波測流裝置

有效

• 申請號: 201720428181.7
• 申請日: 2017-04-23
• 公開（公告）號: CN206818261U
• 公開（公告）日: 2017-12-29
• 發明（設計）人: 熊欹;鄭慶濤;馬派可;梁中平;張正義;董向;白偉雄
• 申請（專利權）人: 北京美科華儀科技有限公司
• 主分類號: G01F1/66
• 分類號: G01F1/66;G01F23/284
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型應用涉及流量監測領域，是一種移動式雷達波測流裝置。

背景技術

液面流速、流量、水位等參數的定時和隨機獲取，常能為防汛決策、自然研究、氣候研究等領域帶來重要參考。特別是在防汛領域，在獲知上游河道漲水后第一時間通知下游居民，可在防汛減災、保護人民生命財產安全方面起到至關重要的作用。

液面探測是一個野外作業的過程，且作業現場常遠離村鎮，人工值守工作難度大且枯燥無味，難以做到準時、隨機掌握現場的第一手資料。

普通的纜道式液面探測器，難以脫離人工干預長期工作，由此可見，設計一款移動式雷達波測流裝置是十分必要的。

實用新型內容

移動式雷達波測流裝置可在無人值守的情況下，自動、長期、定時、隨機得進行液面參數的探測，通過該設備可在第一時間及時掌握現場的第一手信息，為科學決策、險情響應提供重要的信息和依據。

為實現上述目標，本實用新型設計方案如下：

1.如圖1所示，移動式雷達波測流裝置，其特征在于：該移動式雷達波測流裝置是由供電系統、測流控制器、測流行車、水位計四部分構成，測流行車懸掛在索道上，測流控制器連接在供電系統上，水位計連接在測流控制器上；

測流行車通過無線短傳方式連接在測流控制器上；

測流控制器通過數據通訊單元DTU與指揮中心連接；

供電系統包括太陽能板、蓄電池、充電控制器、充電座四部分，太陽能板和充電控制器連接在蓄電池上，充電座和測流控制器連接在充電控制器上。

實際使用中，也可以沒有太陽能板和蓄電池，而直接使用市電進行供電，市電變換為直流低壓電源后，直接連接在充電控制器上。

2.所述索道橫向架設在河道上方，與河水流向方形垂直。

實際使用中，對索道的架設有一定的要求，對于通航河道，索道不得影響正常河道通航，對于一般小河道，索道要高于歷史洪峰水位3-5米以上為宜。

3.所述測流行車是一個箱體，箱體上安裝有充電頭、驅動輪、雷達波流速傳感器、行車蓄電池，箱體內有控制電路。

實際使用中，箱體上還安裝有一個或多個指示燈。

4.所述充電觸電安裝在索道一端的測流行車停泊點位置上。

實際使用中，停泊點位置可能是在房間內，也可能是安裝在河邊立柱的箱體內，充電觸電固定在房間內的墻面上或箱體內。

5.行車工作時行走在索道上，完成工作后，停泊點位置，并保持充電頭與充電座接觸。

實際使用中，正常在河面水位平緩的情況下，行車在24小時內出去探測2-4次，在水位陡漲陡落時，水位變化超過一定值時，測流行車會出去探測一次，測流行車探測一次的實際大約在20～35分鐘之間，除此之外的時間，行車都是靠近并保持與充電觸點接觸的。

6.如圖2所示，所述測流控制器內有控制電路、數據通訊單元DTU，控制電路上有：CPU、無線短傳模塊、多個串行接口，數據通訊單元DTU連接在一個串行接口上。

實際使用中，箱體上的指示燈，是直接連接在CPU的端口上。

實際使用中，串行接口可以是CPU上的串口，可以是使用其他芯片擴展出來的串口，也可以是二者的組合。

7.所述水位傳感器連接在控制電路的一個串行接口上。

8.如圖3所示，所述行車內的控制電路上有CPU、無線短傳模塊、數控電機、數控電機驅動模塊、多個串行接口、電源模塊，行車上的驅動輪連接在數控電機上，雷達波流速傳感器連接在一個串行接口上。

實際使用中，蓄電池一般選用鉛酸電池，小微型系統中也可用鎳氫電池、鎳鎘電池或鋰電池。

本實用新型的優勢是：

移動式雷達波測流裝置可在無人值守的情況下，自動、長期、定時、隨機得進行液面參數的探測，通過該設備可在第一時間及時掌握現場的第一手信息，為科學決策、險情響應提供重要的信息和依據。

附圖說明

圖1：移動式雷達波測流裝置結構圖。

圖2：測流控制器內控制電路。

圖3：行車內控制電路。

具體實施方式

移動式雷達波測流裝置可在無人值守的情況下，自動、長期、定時、隨機得進行液面參數的探測，通過該設備可在第一時間及時掌握現場的第一手信息，為科學決策、險情響應提供重要的信息和依據。

為實現上述目標，本實用新型提供的技術方案如下：