[實用新型]一種通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720428093.7 | 申請日: | 2017-04-23 |
| 公開(公告)號: | CN206759236U | 公開(公告)日: | 2017-12-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳喜橋;馬忠清;豐含宇;王偉波;康豪 | 申請(專利權(quán))人: | 河南師范大學(xué) |
| 主分類號: | H02K7/116 | 分類號: | H02K7/116;H02K7/10;F16D27/14 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙)11265 | 代理人: | 葉樹明 |
| 地址: | 453000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 通過 棘輪 結(jié)構(gòu) 形成 電機 驅(qū)動 裝置 | ||
1.一種通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:包括串聯(lián)連接的第一電機和第二電機,所述第一電機和第二電機之間設(shè)置有棘輪裝置,所述第一電機的轉(zhuǎn)子末端連接有第一齒輪,所述棘輪裝置包括與第一齒輪相連接的帶動輪,所述帶動輪的另一端設(shè)置有棘輪,所述第二電機的轉(zhuǎn)子前端連接有棘爪,所述棘爪和棘輪相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述第一電機的轉(zhuǎn)子末端與第一齒輪之間設(shè)置有加速裝置,所述第二電機的轉(zhuǎn)子前端與棘爪之間設(shè)置有減速裝置,所述加速裝置和減速裝置都設(shè)置有齒輪減速機。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述第一電機、第二電機固定在支撐架上,所述支撐架設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸,所述帶動輪外側(cè)設(shè)置有外齒輪,和支撐架上的旋轉(zhuǎn)軸固定連接,并通過旋轉(zhuǎn)軸固定自身的位置,所述旋轉(zhuǎn)軸包括兩側(cè)的固定環(huán)和中間與外齒輪相連接的旋轉(zhuǎn)環(huán),所述旋轉(zhuǎn)環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與外齒輪相匹配的卡槽,所述固定環(huán)和旋轉(zhuǎn)環(huán)之間設(shè)置有軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述第一電機和第二電機采用同一款電機,在采用不同款電機時,需要根據(jù)需求對加速裝置和減速裝置進行調(diào)整,所述加速裝置和減速裝置都設(shè)置有調(diào)整裝置,所述調(diào)整裝置通過不同齒輪減速機的配合進行實現(xiàn)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述帶動輪的一端內(nèi)側(cè)設(shè)置有與第一齒輪相連接的從動齒輪,在帶動輪的另一端的內(nèi)側(cè)設(shè)置有與棘爪相連接的棘輪,所述棘爪設(shè)置有2-4個,所述棘輪裝置還設(shè)置有止回棘爪。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述棘爪設(shè)置有折疊裝置,所述折疊裝置設(shè)置有開關(guān),用于控制棘爪是否與棘輪相連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述第一電機和第二電機的外接電源線設(shè)置有漏電保護裝置,在電源線連接的開關(guān)處設(shè)置有保險開關(guān)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述第二電機的轉(zhuǎn)子還設(shè)置有驅(qū)動齒輪,用于單獨驅(qū)動外部機械裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述第一電機和加速裝置之間設(shè)置有第一電磁離合器,所述第二電機和減速裝置之間設(shè)置有第二電磁離合器,所述電磁離合器包括同心設(shè)置的主動盤和從動盤。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的通過棘輪結(jié)構(gòu)形成的電機驅(qū)動裝置,其特征在于:所述加速裝置連接到第一電磁離合器的主動盤,所述第一電機連接到第一電磁離合器的從動盤;所述第二電機連接到第二電磁離合器的主動盤,所述減速裝置連接到第二電磁離合器的從動盤。
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