[實(shí)用新型]具有儲(chǔ)脂孔的調(diào)心軸承有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720426263.8 | 申請日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206918070U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施天津;陳志婷 | 申請(專利權(quán))人: | 泛科軸承集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C23/08 | 分類號(hào): | F16C23/08;F16C33/66;F16C33/48;F16C33/58 |
| 代理公司: | 北京海虹嘉誠知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司11129 | 代理人: | 鞏固 |
| 地址: | 362300 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 儲(chǔ)脂孔 心軸 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種軸承結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種具有儲(chǔ)脂孔的調(diào)心軸承。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的調(diào)心軸承,其包括具有雙列滾道的內(nèi)圈、具有球面滾道的外圈、兩列組裝于內(nèi)圈的滾道和外圈的滾道之間的滾子以及保持架。其中位于外圈上的球面滾道為整體球面,而位于內(nèi)圈上的雙列球面滾道為分別獨(dú)立形成的球面滾道。位于內(nèi)圈上的雙列球面軌道為對稱設(shè)置并且呈軸向的中間高兩頭低的形態(tài),因此兩列滾子安裝之后,在兩列滾子對應(yīng)于軸承的徑向外側(cè)之間形成一個(gè)與外圈的球面滾道匹配的球面輪廓,實(shí)現(xiàn)在圍繞外圈的中心軸線周向公轉(zhuǎn)的同時(shí)還能夠一定程度的圍繞外圈軌道的球心相對徑向偏離外圈的中心軸線往其它方向轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到使內(nèi)圈與外圈之間的調(diào)心。但是這種結(jié)構(gòu)的調(diào)心軸承在組裝過程中,由于外圈的球面滾道是兩端口徑小、中間口徑大,而內(nèi)圈的橫截面則是對應(yīng)的兩端直徑小、中間直徑大,而且調(diào)心軸承屬于角接觸軸承,若干滾子組成的環(huán)行陣列的徑向最大直徑大于內(nèi)圈兩端的最小內(nèi)直徑,因此就會(huì)存在裝配困難的問題;另外,如何確保滾子與外圈及內(nèi)圈之間始終有足量的潤滑脂也是本實(shí)用新型所要研究解決的主要技術(shù)問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有儲(chǔ)脂孔的調(diào)心軸承,其所要解決的技術(shù)問題在于:調(diào)心軸承屬于角接觸軸承的一種,因此若干滾子的環(huán)形陣列的最大的徑向外直徑大于外圈兩端的內(nèi)直徑,因此裝配上會(huì)存在困難;另外,由于兩列滾子之間的楔形空間的容納能力有限,難以保證滾子與外圈及內(nèi)圈之間始終有足夠的潤滑脂。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種具有儲(chǔ)脂孔的調(diào)心軸承,其包括組合外圈、內(nèi)圈、保持架以及兩組呈環(huán)形陣列的滾子,所述內(nèi)圈同軸的設(shè)置在所述組合外圈中,所述保持架位于所述組合外圈與內(nèi)圈之間,兩組所述滾子均架設(shè)在所述保持架上;所述組合外圈包括第一外圈及第二外圈,所述第一外圈與第二外圈同軸,所述第一外圈及第二外圈的內(nèi)側(cè)壁均為直徑相同的內(nèi)凹球面,且所述第一外圈與第二外圈軸向拼接,所述第一外圈與第二外圈上的內(nèi)凹球面相互拼接成一個(gè)同心的大球面,所述大球面形成一圍繞所述組合外圈中心軸線的環(huán)狀球面滾道;所述第一外圈及第二外圈上相互對應(yīng)的軸向端面上均設(shè)有數(shù)量相同的若干軸向插榫與插槽,所述第一外圈上的若干所述軸向插榫可一一對應(yīng)匹配的插接在所述第二外圈上若干插槽中,所述第二外圈上的若干所述軸向插榫可一一對應(yīng)匹配的插接在所述第一外圈上若干插槽中,每一個(gè)所述軸向插榫與對應(yīng)的插槽之間均通過至少一個(gè)徑向的螺栓固定;所述內(nèi)圈的軸向兩端外徑小于中部外徑,所述內(nèi)圈的外側(cè)壁上位于中部至軸向兩端的坡面上均開設(shè)有對稱的滾道,兩組所述滾子分別位于兩個(gè)所述滾道與環(huán)狀球面滾道之間,所述內(nèi)圈中部的側(cè)壁中開設(shè)有一環(huán)狀的用于儲(chǔ)存潤滑脂的儲(chǔ)脂孔,且所述內(nèi)圈中部的外側(cè)壁上開設(shè)有用于連通儲(chǔ)脂孔內(nèi)外的出脂槽口。
優(yōu)選于:所述保持架為筒狀的單層實(shí)體環(huán)板,所述保持架上對應(yīng)每一個(gè)所述滾子分別開設(shè)有一一對應(yīng)的兜孔,每一個(gè)所述滾子分別對應(yīng)嵌置在一個(gè)兜孔中。
優(yōu)選于:兩組所述滾子均圍繞所述內(nèi)圈的中心軸線呈環(huán)形陣列,且兩組所述滾子分別相互錯(cuò)位設(shè)置。
優(yōu)選于:所述第一外圈及第二外圈上的若干軸向插榫與插槽均圍繞中心軸線呈環(huán)形陣列設(shè)置。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、利用第一外圈與第二外圈軸向拼接組成的所述組合外圈可以在裝配過程中便于從裝配好的內(nèi)圈與滾子兩端分別軸向扣合實(shí)現(xiàn)組裝,而且這種組合的外圈結(jié)構(gòu)簡單,裝配容易,并且第一外圈與第二外圈形狀結(jié)構(gòu)實(shí)際是相同的,便于統(tǒng)一生產(chǎn)加工;
2、在裝配軸承前可以向所述儲(chǔ)脂孔中加注潤滑脂,進(jìn)而在軸承使用過程中,當(dāng)楔形空間中加注的潤滑脂被消耗了之后,通過離心運(yùn)動(dòng)由所述出脂槽口向兩組所述滾子之間的楔形空間補(bǔ)充潤滑脂,進(jìn)而能夠有效的增加內(nèi)圈與外圈之間的潤滑脂儲(chǔ)存量,還能夠?qū)崿F(xiàn)向摩擦構(gòu)件之間自動(dòng)補(bǔ)充潤滑脂。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的徑向剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的徑向剖視結(jié)構(gòu)分解示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖1、2以及較佳實(shí)施例對本實(shí)用新型提出的一種具有儲(chǔ)脂孔的調(diào)心軸承作更為詳細(xì)說明。
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F16C 軸;軟軸;在撓性護(hù)套中傳遞運(yùn)動(dòng)的機(jī)械裝置;曲軸機(jī)構(gòu)的元件;樞軸;樞軸連接;除傳動(dòng)裝置、聯(lián)軸器、離合器或制動(dòng)器元件以外的轉(zhuǎn)動(dòng)工程元件;軸承
F16C23-00 對準(zhǔn)或定位可調(diào)的專用于旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的軸承
F16C23-02 .滑動(dòng)接觸軸承
F16C23-06 .滾珠或滾柱軸承
F16C23-10 .軸承的零件彼此間可偏心調(diào)整
F16C23-08 ..自動(dòng)調(diào)整
F16C23-04 ..自動(dòng)調(diào)整





