[實用新型]一種用于飛機隔間的餐車快速進出裝置有效
| 申請號: | 201720425643.X | 申請日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN206797744U | 公開(公告)日: | 2017-12-26 |
| 發明(設計)人: | 陳賢海;鄭建雄;王津;陳銳深;陳偉庭;李隆輝;林海彬 | 申請(專利權)人: | 廣東西北航空科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B64D11/00 | 分類號: | B64D11/00 |
| 代理公司: | 汕頭市潮睿專利事務有限公司44230 | 代理人: | 盧梓雄,丁德軒 |
| 地址: | 515000 廣東省汕*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 飛機 隔間 餐車 快速 進出 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種用于飛機隔間的餐車進出裝置,尤其涉及一種用于飛機隔間的餐車快速進出裝置。
背景技術
飛機上餐車、儲物箱等存儲裝置在使用后,必須推入到飛機上的隔間中,然后進行鎖緊、固定,目前,對于餐車、儲物箱等存儲裝置的鎖緊、固定結構一般都通過多個可轉動的把手進行鎖緊,通過轉動把手,當各個把手同時擋在餐車、儲物箱等存儲裝置的前面而實現鎖緊,當各個把手均離開餐車、儲物箱等存儲裝置的前面時,餐車、儲物箱等存儲裝置可以自由進出隔間,這樣,當餐車或儲物箱等要進出隔間時,需使用一定的力度同時轉動多個把手,操作起來比較麻煩。
另外,為了避免震動及受力不平衡而造成松脫,一般需要在隔間的周邊均勻設置多個把手,把手一般較大、較重,這樣無疑增加了飛機的整體重量。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于飛機隔間的餐車快速進出裝置,這種餐車快速進出裝置能夠使餐車自由進出隔間或鎖緊餐車,結構簡單,操作簡便,而且減輕重量。采用的技術方案如下:
一種用于飛機隔間的餐車快速進出裝置,其特征是:包括安裝座、壓桿、按鈕、第一壓塊、第二壓塊、壓桿彈簧、兩個距離轉換擺塊、兩個導軌座、兩個導桿、兩個限位塊、兩個導桿彈簧、兩個傳動連桿和多個滑塊組件;安裝座上設有前壁板和后壁板,前壁板上設有第一通孔,后壁板上設有第二通孔,壓桿穿過第一通孔、第二通孔安裝在安裝座上;按鈕安裝在壓桿的一端并處于前壁板的外側;第一壓塊固定安裝在壓桿的前部并處于前壁板的內側;第二壓塊安裝在壓桿上并能夠沿壓桿滑動,第二壓塊處于第一壓塊的后方;壓桿彈簧套接在壓桿上并處于第二壓塊與后壁板之間;兩個距離轉換擺塊均鉸接在安裝座上并分別處于壓桿的兩側,距離轉換擺塊的前端處于第一壓塊與第二壓塊之間;兩個導軌座分別設置在安裝座的兩側,兩個導桿分別安裝在兩個導軌座上并能夠沿導軌座往返運動,兩個導桿的一端分別與兩個距離轉換擺塊的后端接觸;兩個限位塊分別固定于兩個導桿上并處于導軌座和距離轉換擺塊之間;兩個導桿彈簧分別套接在相應的導桿上并處于導軌座和限位塊之間;兩個傳動連桿的一端分別與兩個導桿的另一端連接;各個滑塊組件分別安裝在兩個傳動連桿上。
上述的前是指靠近操作者的一側,上述的后是指遠離操作者的一側。
在松開按鈕時,當餐車完全處于隔間里面,導桿彈簧和壓桿彈簧均回復自然伸縮狀態,在導桿彈簧、壓桿彈簧的復位過程中,導桿彈簧通過限位塊推動導桿向內側運動,帶動傳動連桿向內側運動,使各個滑塊組件均向內側運動從隔間的邊框向內側露出,從而卡在餐車的前壁邊緣,從而對餐車進行鎖緊,與此同時,導桿的端部頂壓距離轉換擺塊的后端,使距離距離轉換擺塊的后端向內擺動,并在壓桿彈簧的復位配合下,使壓桿及其上的第一壓塊、按鈕均向前方運動,從而使按鈕處于復位狀態。
在按下按鈕時,壓桿帶動第一壓塊向后方運動,第一壓塊壓迫兩個距離轉換擺塊的前端,同時第二壓塊壓縮壓桿彈簧,使距離轉換擺塊的后端向外翻轉,推動兩個導桿通過兩個限位塊分別壓縮兩個導桿彈簧而沿導軌座向外側運動,帶動兩個傳動連桿及其上的滑塊組件均向外側運動而縮進隔間的邊框里面,整個裝置處于張開狀態,餐車快速進出飛機隔間。
一般情況下,上述按鈕還設有按鈕套,對按鈕有保護作用。
上述距離轉換擺塊與安裝座之間的鉸接可以通過連軸或銷釘等。
作為本實用新型的優選方案,所述距離轉換擺塊包括短擘、長擘和鉸接孔位,鉸接孔位處于短擘和長擘的連接處,所述兩個距離轉換擺塊分別通過鉸接孔位鉸接在所述安裝座上,短擘夾置在所述第一壓塊與所述第二壓塊之間,長擘處于所述壓桿的一側。
作為本實用新型進一步的優選方案,所述距離轉換擺塊的短擘和長擘以鉸接孔位為端點形成一個夾角。
作為本實用新型更進一步的優選方案,所述夾角大于90度。
作為本實用新型進一步的優選方案,所述距離轉換擺塊的短擘、長擘和鉸接孔位一體成型。
作為本實用新型的優選方案,還包括壓桿軸套,壓桿軸套安裝在所述安裝座的前壁板上。
作為本實用新型的優選方案,還包括彈簧擋塊,彈簧擋塊安裝在所述安裝座的后壁板上。
在一種具體方案中,所述多個滑塊組件數量為四個,所述各個傳動連桿上各安裝兩個滑塊組件。
作為本實用新型的優選方案,所述滑塊組件包括滑塊、滑座和接鎖桿,滑塊安裝在滑座中,接鎖桿的一端與滑塊連接,接鎖桿的另一端與所述傳動連桿連接。
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