[實用新型]一種可用于船舶軸系的止動裝置

有效

• 申請號: 201720425544.1
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206841697U
• 公開（公告）日: 2018-01-05
• 發明（設計）人: 丁園英;鄔玉峰;熊國慶;孫國杰
• 申請（專利權）人: 杭州前進齒輪箱集團股份有限公司
• 主分類號: B63H23/35
• 分類號: B63H23/35
• 代理公司: 杭州九洲專利事務所有限公司33101
• 代理人: 翁霽明

技術領域

本實用新型涉及的是一種可用于船舶軸系的止動裝置，尤其是一種手動、軸向、插銷式的止動裝置。

背景技術

制動裝置是船舶軸系的快速停止旋轉的附件，常用的有氣動、液壓鉗盤制動器，如圖1所示，此類制動裝置通過氣壓或液壓驅動制動器1鉗緊剎車盤2，通過電磁閥及限位開關保證制動裝置的工作及遙控系統的安全控制，以實現快速減速軸系的旋轉速度直至停止；但此類制動裝置需要配備氣泵或者液壓泵站，所需的安裝空間大，且成本較高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足，而提供一種操作簡單，可靠性好，安裝空間小，價格低廉的可用于船舶軸系的止動裝置。

本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的，一種可用于船舶軸系的止動裝置，它主要包括底板、止動銷、限位開關和銷，所述的止動銷用銷固定在底板的A位或B位，所述的限位開關固定在底板上并垂直于止動銷布置，其前端頂在止動銷上，并使止動銷處于底板A位時、限位開關的前端頂在止動銷上設置的一缺口處，而止動銷處于底板B位時，即止動銷推入止動盤的缺口處使軸系主軸處于止動狀態時，限位開關壓緊在止動銷的側平面上。

作為優選：所述的限位開關通過螺釘和墊圈固定在底板上，且所述止動銷可以在所述底板1的A位和B位前后移動，使相互配合的限位開關分別處于放松和壓緊止動銷、即松開軸系和止動軸系兩個狀態。

本實用新型主要是考慮到雙軸系或多軸系船航行時有軸系產生故障時，為避免故障軸系在水動力作用下的轉動甚至反轉，而設計的一種新型的手動、軸向、插銷式的止動裝置，它具有操作簡單，可靠性好，安裝空間小，價格低廉等特點。

附圖說明

圖1是現有技術的結構示意圖。

圖2是本實用新型的結構示意圖。

圖3是圖2的N-N剖視圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹：圖2-3所示，本實用新型所述的一種可用于船舶軸系的止動裝置，它主要包括底板1、止動銷2、限位開關5和銷6，所述的止動銷2用銷6固定在底板的A位或B位，所述的限位開關5固定在底板1上并垂直于止動銷2布置，其前端頂在止動銷2上，并使止動銷2處于底板A位時、限位開關5的前端頂在止動銷2上設置的一缺口處，而止動銷2處于底板B位時，即止動銷2推入止動盤的缺口處使軸系主軸處于止動狀態時，限位開關5壓緊在止動銷2的側平面上。

本實用新型所述的限位開關5通過螺釘3和墊圈4固定在底板1上，且所述止動銷2可以在所述底板1的A位和B位前后移動，使相互配合的限位開關5分別處于放松和壓緊止動銷、即松開軸系和止動軸系兩個狀態。

實施例：圖2所示，本實用新型主要包括底板1、止動銷2、螺釘3、墊圈4、限位開關5、銷6；限位開關5通過螺釘3、墊圈4固定在底板1上，通過止動銷2的前后移動來進行止動或者松開。

止動裝置不工作時，止動銷2在原位（用銷6定位在位置A），限位開關5在止動銷2的缺口處，處于放松狀態；

止動裝置工作時，將止動銷2推入止動盤的缺口處（用銷6定位在位置B），此時限位開關5處于壓緊狀態。 在限位開關5處于壓緊狀態時，控制系統不允許此軸系主機工作，以免發生意外。