[實(shí)用新型]壓路機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720424002.2
• 申請(qǐng)日: 2017-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN207003191U
• 公開（公告）日: 2018-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: T·博萊特斯切爾;G·克斯特勒;A·魯默爾
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈姆股份公司
• 主分類號(hào): E01C19/26
• 分類號(hào): E01C19/26
• 代理公司: 北京市路盛律師事務(wù)所11326
• 代理人: 馬飛,王桂玲

1.壓路機(jī)，包括能圍繞滾輪軸線轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在碾壓滾輪框架(12)上的碾壓滾輪(18)，其中，所述碾壓滾輪框架(12)包括相對(duì)于壓路機(jī)縱向方向(L)布置在所述碾壓滾輪(18)的兩側(cè)的支承所述碾壓滾輪的兩個(gè)縱梁(14、16)和相對(duì)于壓路機(jī)橫向方向(Q)布置在所述碾壓滾輪(18)的兩側(cè)的并且使所述縱梁(14、16)彼此連接的兩個(gè)橫梁(20、22)，其中，所述碾壓滾輪框架(12)通過所述兩個(gè)橫梁(20、22)中的其中一個(gè)與壓路機(jī)主框架(23)連接，其中，在所述兩個(gè)橫梁(20、22)中的另一個(gè)中設(shè)置至少一個(gè)觀察凹口(28)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī)，其特征在于，所述至少一個(gè)觀察凹口(28)在壓路機(jī)高度方向(H)上向上基本敞開。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的壓路機(jī)，其特征在于，在所述至少一個(gè)觀察凹口(28)的上部區(qū)域中設(shè)置在壓路機(jī)橫向方向(Q)上跨接所述觀察凹口的至少一個(gè)支撐桿(38)，其中，所述至少一個(gè)支撐桿(38)具有比在所述至少一個(gè)觀察凹口(28)的區(qū)域中的另一橫梁更小的橫截面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的壓路機(jī)，其特征在于，觀察凹口(28)在壓路機(jī)橫向方向(Q)上相對(duì)于所述壓路機(jī)的中心對(duì)中地布置；或/和，在壓路機(jī)橫向方向(Q)上至少一個(gè)觀察凹口(28)在另一橫梁(22)在壓路機(jī)橫向方向(Q)上的延伸長度的至少50％上延伸；或/和，在壓路機(jī)高度方向(H)上至少一個(gè)觀察凹口(28)在另一橫梁(22)在壓路機(jī)高度方向(H)上的延伸長度的至少50％上延伸。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓路機(jī)，其特征在于，在所述至少一個(gè)觀察凹口(28)的上部區(qū)域中設(shè)置在壓路機(jī)橫向方向(Q)上跨接所述觀察凹口的至少一個(gè)支撐桿(38)，其中，所述至少一個(gè)支撐桿(38)具有比在所述至少一個(gè)觀察凹口(28)的區(qū)域中的另一橫梁(22)更小的橫截面，并且所述觀察凹口(28)通過在壓路機(jī)橫向方向(Q)上基本上布置在所述壓路機(jī)的中間的并且相對(duì)于另一橫梁(22)和支撐桿(38)支撐的支承元件(36)被分成兩個(gè)觀察凹口區(qū)域(40、42)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓路機(jī)，其特征在于，所述另一橫梁(22) 包括在壓路機(jī)高度方向(H)上彼此重疊布置的并且在其之間形成觀察凹口的至少兩個(gè)橫梁元件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的壓路機(jī)，其特征在于，所述另一橫梁(22)在壓路機(jī)高度方向(H)上相對(duì)于與其相對(duì)的橫梁(20)向上移位。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的壓路機(jī)，其特征在于，刮土鏟(44)在壓路機(jī)高度方向(H)上能運(yùn)動(dòng)地支承在所述碾壓滾輪框架(12)上。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓路機(jī)，其特征在于，所述刮土鏟(44)在壓路機(jī)高度方向(H)上的上部區(qū)域中具有至少一個(gè)刮土鏟觀察凹口(54)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的壓路機(jī)，其特征在于，在所述刮土鏟(44)的上部區(qū)域中設(shè)置彼此基本平行伸延的多個(gè)刮土鏟桿(58)，其中，在至少兩個(gè)刮土鏟桿(58)之間形成至少一個(gè)刮土鏟觀察凹口(54)。

11.根據(jù)權(quán)利要求8所述的壓路機(jī)，其特征在于，刮土鏟升降機(jī)構(gòu)(52)相對(duì)于所述刮土鏟(44)和所述另一橫梁(22)受到支撐。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的壓路機(jī)，其特征在于，在所述至少一個(gè)觀察凹口(28)的上部區(qū)域中設(shè)置在壓路機(jī)橫向方向(Q)上跨接所述觀察凹口的至少一個(gè)支撐桿(38)，其中，所述至少一個(gè)支撐桿(38)具有比在所述至少一個(gè)觀察凹口(28)的區(qū)域中的另一橫梁(22)更小的橫截面，所述觀察凹口(28)通過在壓路機(jī)橫向方向(Q)上基本上布置在所述壓路機(jī)的中間的并且相對(duì)于另一橫梁(22)和支撐桿(38)支撐的支承元件(36)被分成兩個(gè)觀察凹口區(qū)域(40、42)，所述刮土鏟升降機(jī)構(gòu)(52)支承在支承元件(36)上。

13.根據(jù)權(quán)利要求4所述的壓路機(jī)，其特征在于，觀察凹口(28)在壓路機(jī)橫向方向(Q)上相對(duì)于所述壓路機(jī)的中心對(duì)中地布置；或/和，在壓路機(jī)橫向方向(Q)上至少一個(gè)觀察凹口(28)在另一橫梁(22)在壓路機(jī)橫向方向(Q)上的延伸長度的至少70％上延伸；或/和，在壓路機(jī)高度方向(H)上至少一個(gè)觀察凹口(28)在另一橫梁(22)在壓路機(jī)高度方向(H)上的延伸長度的至少70％上延伸。