[實用新型]一種防濺水且易安裝線束的線槽盒

有效

• 申請號: 201720423733.5
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206685833U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 夏志杰;方麗霞
• 申請（專利權）人: 德爾福派克電氣系統有限公司
• 主分類號: H02G3/18
• 分類號: H02G3/18
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 宣慧蘭

技術領域

本實用新型涉及一種線槽盒，尤其是涉及一種防濺水且易安裝線束的線槽盒。

背景技術

目前，汽車中運用最多的線槽盒結構有兩種。一種是兩端開放式的結構，另外一種是兩端只留出線口的封閉式結構。兩端開放式的結構如果安裝在條件惡劣的汽車環境中(例如發動機艙)，由與出線口兩端敞開無法封閉，線槽盒內部空間容易被水濺入從而影響內部接插件的功能。因此，此類線槽盒只適用于相對穩定的汽車環境中(例如乘客艙)。而兩端只留出線口的封閉式結構，雖然避免了被水濺入的風險，但是受限于安裝空間，不易于線束的安裝。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種防濺水且易安裝線束的線槽盒。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種防濺水且易安裝線束的線槽盒，該線槽盒包括用于安裝線束的盒體，所述的盒體為長方體腔體結構，所述的盒體上表面設有兩個窗口，所述的窗口上分別設有盒蓋，所述的盒蓋與盒體上表面活動連接，所述的盒體和盒蓋上對應設有鎖緊部件，當盒蓋覆蓋所述的窗口后，鎖緊部件將盒蓋和盒體鎖緊。

所述的窗口對稱設置在盒體上表面兩側，窗口寬度與盒體寬度相等，且開設的兩個窗口分別延伸至盒體兩側側壁處。

所述的盒蓋與盒體上表面通過鉸鏈活動連接。

所述的鎖緊部件為卡扣，所述的卡扣包括設置在盒體側壁上的固定部以及設置在盒蓋上對應位置的卡扣部，所述的卡扣部卡接固定部進行鎖緊。

所述的盒體內設有接插件接插口。

所述的盒蓋上設有出線口。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

(1)本實用新型在盒體上設置兩個窗口并通過與盒體活動連接的盒蓋進行開合，在盒蓋打開狀態下有足夠的空間安裝線束，線束與接插件安裝到位后，關閉盒蓋，達到一定的封閉效果，防止因外部液體濺入線槽盒內影響接插件功能；

(2)本實用新型窗口設置的長度和寬度更加容易實現盒蓋與盒體的密封，使得關閉盒蓋時密封效果更好，提高防水性能

(3)本實用新型鎖緊部件采用卡扣，既能實現有效鎖緊，又能快速開啟打開盒蓋，使用方便。

附圖說明

圖1為本實用新型防濺水且易安裝線束的線槽盒的盒蓋打開時的狀態示意圖；

圖2為本實用新型防濺水且易安裝線束的線槽盒的盒蓋閉合時的狀態示意圖；

圖3為本實用新型盒蓋的結構示意圖。

圖中，1為盒體，2為盒蓋，3為接插件接插口，4為鉸鏈，5為第一卡扣，6為第二卡扣。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1～3所示，一種防濺水且易安裝線束的線槽盒，該線槽盒包括用于安裝線束的盒體1，盒體1為長方體腔體結構，盒體1上表面設有兩個窗口，窗口上分別設有盒蓋2，盒蓋2與盒體1上表面活動連接，盒體1和盒蓋2上對應設有鎖緊部件，當盒蓋2覆蓋窗口后，鎖緊部件將盒蓋2和盒體1鎖緊。盒體1內設有接插件接插口3，盒蓋2上設有出線口。

窗口對稱設置在盒體1上表面兩側，窗口寬度與盒體1寬度相等，且開設的兩個窗口分別延伸至盒體1兩側側壁處。盒蓋2與盒體1上表面通過鉸鏈4活動連接。

鎖緊部件為卡扣，卡扣包括設置在盒體1側壁上的固定部以及設置在盒蓋2上對應位置的卡扣部，卡扣部卡接固定部進行鎖緊。本實施例中每個盒蓋2分別通過2個卡扣與盒體1進行鎖緊連接，分別為第一卡扣5和第二卡扣6，第一卡扣5的固定部設置在盒體1沿長度方向的兩側側壁上，第二卡扣6的固定部設置在盒體1前壁上，第一卡扣5和第二卡扣6的卡扣部對應設置。

本實施例防濺水且易安裝線束的線槽盒的工作原理：

此線槽盒通過鉸鏈4連接盒蓋2與盒體1實現線槽盒的開合功能。當盒蓋2打開狀態下，在接插口插入接插件，出線口兩端通過線束，接插件與線束安裝到位后蓋上盒蓋2，通過卡扣鎖住盒蓋2與盒體1，實現線槽盒的封閉。

此結構利用線槽盒可以開合的功能，實現在打開狀態下線束方便安裝，關閉之后又可以防止內部結構被液體濺入。