[實用新型]一種易于造線的線槽

有效

• 申請號: 201720423520.2
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206685825U
• 公開（公告）日: 2017-11-28
• 發明（設計）人: 邵瑜暉;趙怡
• 申請（專利權）人: 德爾福派克電氣系統有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;B60R16/02
• 代理公司: 上海科盛知識產權代理有限公司31225
• 代理人: 宣慧蘭

技術領域

本實用新型涉及一種線束安裝線槽，尤其是涉及一種易于造線的線槽。

背景技術

線束在目前的工業生產中應用非常廣泛，線束是電路中連接各電器設備的接線部件，線束在汽車上的應用尤其重要，汽車線束是汽車電路的網絡主體，線束連接汽車的電氣電子部件并使電氣電子部件發揮功能，沒有線束也就不存在汽車電路。現有的一些線槽，線束在安裝時需要分成多股。為了將線束穩定固定在線槽內，造線時需要用到很多扎帶把線束綁在線槽中，這樣就會耗費較多工時去綁扎帶。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種易于造線的線槽。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種易于造線的線槽，包括線槽本體，所述的線槽本體設有多個平行設置的分隔墻，所述的分隔墻將線槽本體內部空間劃分為多個用于分別安裝一股線束的線束腔，所述的分隔墻和線槽本體上均設有用于將線束腔中線束壓緊的線束壓緊部件。

所述的線束壓緊部件包括分布于線槽本體側壁和分隔墻兩側側壁的第一壓緊掛鉤，所述的第一壓緊掛鉤包括2個呈弧狀的第一壓緊爪，安裝好線束后，第一壓緊爪抵住線束表面。

所述的線束壓緊部件還包括設置在分隔墻頂部的第二壓緊掛鉤，所述的第二壓緊掛鉤倒扣于分隔墻頂部形成倒“山”字型結構。

所述的第一壓緊掛鉤沿線束排布方向均勻分布多個。

所述的第二壓緊掛鉤沿線束排布方向均勻分布多個。

所述的線束壓緊部件為彈性壓緊部件。

與現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

(1)本實用新型設置分隔墻將線槽本體劃分為多個線束腔，便于多股線束的造線，只需將線束放入線束腔即可，無需其他操作；

(2)本實用新型通過線束壓緊部件對每個線束腔中的線束進行壓緊，可以節約扎帶；

(3)本實用新型設置第一壓緊掛鉤，將線束放入線束腔后，第一壓緊爪頂住線束表面實現固定，固定方式簡單方便；

(4)本實用新型設置第二壓緊掛鉤，在線束上方壓緊線束，防止線束上下竄動，進一步提高了固定的穩定性，不會因線束竄動產生噪音；

(5)本實用新型設置多個一個壓緊掛鉤和第二壓緊掛鉤，使得線束固定更加牢靠。

附圖說明

圖1為本實用新型易于造線的線槽的結構示意圖。

圖中，1為線槽本體，2為分隔墻，3為線束，4為第一壓緊掛鉤，5為第二壓緊掛鉤。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種易于造線的線槽，包括線槽本體1，線槽本體1設有多個平行設置的分隔墻2，分隔墻2將線槽本體1內部空間劃分為多個用于分別安裝一股線束3的線束腔，分隔墻2和線槽本體1上均設有用于將線束腔中線束壓緊的線束壓緊部件，線束壓緊部件為彈性壓緊部件。

線束壓緊部件包括分布于線槽本體1側壁和分隔墻2兩側側壁的第一壓緊掛鉤4，第一壓緊掛鉤4包括2個呈弧狀的第一壓緊爪，安裝好線束后，第一壓緊爪抵住線束3表面。

線束壓緊部件還包括設置在分隔墻2頂部的第二壓緊掛鉤5，第二壓緊掛鉤5倒扣于分隔墻2頂部形成倒“山”字型結構。

第一壓緊掛鉤4沿線束排布方向均勻分布多個。第二壓緊掛鉤5沿線束排布方向均勻分布多個。

本實用新型的工作原理：將每股線束3分別放置于線束腔，分布于線槽本體1側壁和分隔墻2兩側側壁的第一壓緊掛鉤4會產生彈性變形，當線束3完全裝入到線束腔，第一壓緊掛鉤4上的第一壓緊爪抵住線束3表面實現固定，同時在放置線束3過程中，設置在分隔墻2頂部的第二壓緊掛鉤5被壓縮發生彈性形變，待線束安裝到位后，第二壓緊掛鉤5將會回彈至原始狀態，第二壓緊掛鉤5的2個卡爪會將線束頂住，由于線束周圍分布有多個第一壓緊掛鉤4和第二壓緊掛鉤5，在多個掛鉤共同作用下，就可以把整根線束都穩定的固定在線束腔中。

本實用新型的線槽優化造線工藝，安裝更容易，只需將線束放入線束腔內即可，無需其他操作，可以節約扎帶，線束固定穩定，不會產生噪音，同時應用廣泛，很多環境下都可以使用。