[實用新型]一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套

有效

• 申請號: 201720423498.1
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206765873U
• 公開（公告）日: 2017-12-19
• 發明（設計）人: 鄭彬玲
• 申請（專利權）人: 鄭彬玲
• 主分類號: B60N2/60
• 分類號: B60N2/60
• 代理公司: 泉州勁翔專利事務所(普通合伙)35216
• 代理人: 許珠珍

技術領域

本實用新型是一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套 ，屬于汽車座椅套技術領域。

背景技術

汽車座套顧名思義是指汽車座椅的套子，汽車座套可保護原車座椅干燥干凈，防止皮革老化的作用。汽車座套是汽車用品，汽車座套一般分為通用座套和專車專用座套。通用座套的材質采用高彈性布料，有很大的收縮和擴張空間，座套的性能所決定的，因為要照顧到各種車型，不管是哪輛車都用的是同一座套。日常養護要盡心，平時注意不要讓尖銳的物體刮蹭或劃傷汽車座套，不要讓手上或衣服上的污漬接觸到汽車座套，不要讓各種液體潑灑到汽車座套；經常整理平整一下汽車座套，避免座套皺折，確保汽車座椅套整潔、服貼、美觀。

現有技術中汽車座椅套比較堅硬，靠著不舒適，且沒有較好的透氣性，夏天使用時背部比較難受，且防水、防霉變的效果較差，為此我們提出一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套 ，以解決上述背景技術中提出的現有技術中汽車座椅套比較堅硬，靠著不舒適，且沒有較好的透氣性，夏天使用時背部比較難受，且防水、防霉變的效果較差問題，本實用新型使用方便，便于操作，穩定性好，可靠性高。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套，包括座椅坐墊，所述座椅坐墊的右側設置有座椅背靠墊，所述座椅背靠墊的上表面左下方靠近座椅坐墊的右下方設置有插骨固定帶，所述插骨固定帶的上方設置有卡扣插骨，所述卡扣插骨的上方設置有卡扣扣位，所述卡扣扣位的上方靠近座椅背靠墊的左上方設置有固定扣位帶，所述固定扣位帶的右側靠近座椅背靠墊的右上方設置有椅靠后分叉帶，所述椅靠后分叉帶的下方靠近座椅背靠墊的右下方設置有分叉帶固定帶，所述座椅背靠墊的右側設置有座椅頭靠套，所述座椅頭靠套的上表面中間位置處設置有頭靠固定帶，所述座椅背靠墊的后表面設置有底墊，所述底墊的后方設置有海綿墊，所述海綿墊的上方設置有超細纖維合成革外墊。

進一步地，所述卡扣插骨與卡扣扣位之間通過卡扣固定連接。

進一步地，所述卡扣扣位共設置有三個，且三個卡扣扣位分別安裝在卡扣扣位、椅靠后分叉帶和頭靠固定帶的一端。

進一步地，所述卡扣插骨共設置有三個，且三個卡扣插骨分別安裝在插骨固定帶、分叉帶固定帶和椅靠后分叉帶的一端。

進一步地，所述座椅頭靠套為從左到右空間依次增大的桶狀結構結構，且一端密封。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套科學合理，使用安全方便，在座椅頭靠套的后方設置有頭靠固定帶，頭靠固定帶可以與座椅背靠墊后方的椅靠后分叉帶固定連接，同時固定扣位帶和插骨固定帶與椅靠后分叉帶和分叉帶固定帶固定連接，使得汽車座椅套方便固定和拆卸，且在汽車座椅靠的前表面都是用超細纖維合成革外墊，使得汽車座椅套的透氣性、防水性和防霉變性更強。

附圖說明

通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細描述，本實用新型的其它特征、目的和優點將會變得更明顯：

圖1為本實用新型一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種基于超細纖維革透氣性更強的汽車座椅套中座椅背靠墊的結構示意圖；

圖中：1-座椅頭靠套、2-頭靠固定帶、3-椅靠后分叉帶、4-座椅背靠墊、5-固定扣位帶、6-卡扣扣位、7-座椅坐墊、8-插骨固定帶、9-卡扣插骨、10-分叉帶固定帶、11-底墊、12-超細纖維合成革外墊、13-海綿墊。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。