[實用新型]一種氣閥彈簧

有效

• 申請號: 201720423326.4
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206918152U
• 公開（公告）日: 2018-01-23
• 發明（設計）人: 沈永強
• 申請（專利權）人: 杭州杭佳特種彈簧有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種氣閥彈簧。

背景技術

氣體彈簧作為彈簧元件被應用于車輛中、夾具制造或其他技術領域中，用于通過一定的行程提供僅在很小范圍內與行程相關的力，例如氣體彈簧用于支撐活門的重量或其他物體，以往的彈簧元件只在其中設置阻尼系統，阻尼系統中具有流體空間，長時間會產生漏氣現象，而阻尼系統兩端的彈簧件暴露在外，不但容易產生生銹，而且震動和噪音比較大，實用壽命短，其次，為了防止彈簧件生銹，往往對彈簧要定時注油，或在與彈簧接觸面上注入一定量的油，接觸面的油用完后就無法重新添加，只能更換部分的元件，成本比較高。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型提供一種氣閥彈簧，并且能夠克服以上缺陷。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下技術方案來實現：一種氣閥彈簧，包括彈簧元件，彈簧元件包括阻尼裝置、設在阻尼裝置兩側的第一彈簧件和第二彈簧件，阻尼裝置包括第一筒管、阻尼活塞、流體空間、以及連接在阻尼活塞上的活塞桿，第一彈簧件和第二彈簧件分別設在與阻尼裝置兩端銜接的第二筒管內，第一彈簧件第二彈簧件一端固定在第二筒管端部，另一端分別設有彈簧活塞，兩彈簧活塞之間形成流體空間，活塞桿與阻尼活塞連接并穿接在彈簧活塞中，第一筒管和第二筒管的管壁內分別設有第一隔層和第二隔層，第一隔層和第二隔層內均填充有消音材料，第一隔層和第二隔層內部設有金屬網，第二隔層上設有注油孔，阻尼活塞包括連接在活塞桿上的活塞頭，活塞頭包括芯體，固定套設在芯體外的活塞環和活塞環擋圈，活塞環邊緣環設有若干凸起，凸起內側設有彈力環。

作為優選：所述阻尼活塞上設有兩個節流孔，第一筒管上設有流體補充管，所述活塞頭由若干個旋接并疊加在芯體上的活塞頭單元組成，每個活塞頭單元上設有對應的彈力環，本結構當活塞頭由多個活塞頭單元組成，活塞頭單元疊加并通過螺紋連接在芯體上，結構穩定并且安裝方便，拆卸和維修可以更換單個活塞頭單元，節約了維修的成本，凸起與內壁接觸并具有一定的磨損，彈力環具有向外的張力，對磨損處具有一定的補償作用，防止活塞老化或松動。

作為優選：所述流體補充管上連接流體壓力表。

作為優選：所述消音材料采用消音棉。

作為優選：所述凸起均勻環設在活塞環邊緣，所述活塞頭前端設有鎖緊帽，本結構鎖緊帽可以對活塞頭具有一定的保護作用，延長活塞頭的使用壽命。

本實用新型具有有益效果為：

第一、保持在兩彈簧件之間的阻尼裝置可以有效的減震、消音、放置漏氣的作用，流體空間能夠檢測內部的壓力，防止漏氣或元件的損壞而發生的意外情況，兩彈簧件設置在筒管內，即可以防止生銹，而且設置消音棉既可以減震又能消音，注油方便；第二、彈力環具有向外的張力，對活塞頭磨損具有一定的補償作用，防止活塞老化或松動，進一步延長彈簧元件的使用壽命。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例中筒管的結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例中阻尼活塞的示意圖；

圖4為本實用新型實施例中阻尼活塞的內部示意圖；

圖5為本實用新型實施例中阻尼活塞的放大圖。

具體實施方式

附圖說明：100、彈簧元件；101、阻尼裝置；102、第一彈簧件；103、第二彈簧件；104、第一筒管；105、阻尼活塞；106、流體空間；107、活塞桿；108、第二筒管；109、彈簧活塞；110、第一隔層；111、第二隔層；112、消音材料；113、金屬網；114、注油孔；115、流體補充管；116、流體壓力表；117、節流孔；118、活塞頭；119、芯體；120、活塞環；121、活塞環擋圈；122、凸起；123、彈力環；124、活塞頭單元；125、鎖緊帽。

結合附圖，對本實用新型較佳實施例做進一步詳細說明。

實施例1