[實用新型]裝配式變截面收分滑模系統

有效

• 申請號: 201720421111.9
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN207244455U
• 公開（公告）日: 2018-04-17
• 發明（設計）人: 陳力;李明環
• 申請（專利權）人: 中交一公局第一工程有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/02;E01D101/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明屬于一種裝配式變截面收分滑模系統。

背景技術

鐵路或公路橋墩施工中，常遇到各路段墩柱尺寸不固定、多變、墩底頂尺寸相差較大和施工自然條件差等因素，使澆鑄鋼筋混凝土用的固定式滑模桁架適用范圍窄或不能使用。且往往需備大量適用不同墩柱尺寸的固定式滑模桁架，從而不但造成材料成本上升，也造成運輸、安裝和施工費時費力，速度慢，成本大和效率低。

如：塞俄比亞Weldia-Mekelle鐵路工程五分部所屬段落設計橋梁26座，共長8309.918米，其中設計空心墩柱共73個，全部采用固定式滑模桁架方案。墩柱墩底尺寸介于723cm×460cm至1271cm×680cm之間，墩底長度變化范圍548cm，寬度變化范圍220cm。墩柱線路方向錐度1∶0，垂直線路方向錐度35∶1。且施工自然條件惡劣，常造成由于固定式滑模桁架體積大、重量沉、未運至施衛現場就深陷泥潭，報廢不能用的問題，嚴重影響施工速度和施工質量。

發明內容

本發明的目的是設計一種配式變截面收分滑模系統，通過模塊化拼裝方式組成若干桁架單元，再由若干桁架單元裝配而成滑模桁架系統，具有方便靈活裝配，反復利用，分塊調運，節省材料，能適應不同尺寸的墩柱截面，施工進度快，省時省力，施工成本低，施工質量好，安全性好和使用效果好的優點。

為此，本發明包括電焊機、操作臺和配電箱，其中：

拼裝框架，拼裝框架由四個角鋼矩形框和四個角鋼柱所構成，四個呈間隔距離分布的角鋼矩形框的四個角分別均布固定在四個角鋼柱的上、下端及上、下端之間，角鋼矩形框的對角之間設有增強角鋼，上、下角鋼矩形框之間的同面角鋼柱的對角之間設有平行的斜拉角鋼，數個拼裝框架的一端部設有供另一尺寸的拼裝框架從側面或正面插入滑動的空格框，空格框所在的拼裝框架和與空格框所在的拼裝框架相接的拼裝框架的截面尺寸相同，空格框所在的受壓和滑動部的角鋼部面上設有助滑鋼筋和助滑鋼管，同截面尺寸的拼裝框架的對接面之間設有用于連接的螺栓孔。

外桁架，外桁架由直坡外桁架和變坡外桁架所構成。外桁架位于薄壁空心墩的外周壁的外端。直坡外桁架由數個拼裝框架通過螺拴串接而成。變坡外桁架由數個截面尺寸大于直坡外桁架截面尺寸的拼裝框架通過螺拴串接而成。帶有空格框的拼裝框架位于變坡外桁架的兩端部。兩個直坡外桁架的兩端分別從一側面插入兩個變坡外桁架的側面空格框內并位于空格框內的助滑鋼筋或助滑鋼管上。一側的變坡外桁架的兩端內側上部分別固定一個收分穿心式液壓千斤頂。另一側對應部的變坡外桁架的兩端內側上部分別對應固定收分桿的一端，收分桿的另一端由收分穿心式液壓千斤頂帶動伸縮。與薄壁空心墩對應內側面的直坡外桁架的側面上設有直坡外模板。與薄壁空心墩對應內側面的變坡外桁架的側面上設有變坡外模板。兩側的直坡外桁架的上端面中部外側設有門架底座。與薄壁空心墩對應內側面的直、變坡外桁架上呈間隔距離固定提升架，提升架呈F或倒L型，提升架的上端為液壓頂固定臺。液壓頂固定臺的下端空間位于薄壁空心墩的墩壁上端面空間內，各液壓頂固定臺上分別設有爬升穿心式液壓千斤頂，爬升穿心式液壓千斤頂的升降液壓桿的下端頂持在對應下端的薄壁空心墩的墩壁上端面上。

對應門架底座兩側的一邊直坡外桁架上設吊籃限位架，對應另一邊的直坡外桁架上設操作平臺底座。直坡外桁架和變坡外桁架的上端外側面上設插接護攔，直坡外桁架的下端面兩側呈間隔距離螺接直坡輔助盤吊桿的上端。直坡輔助盤吊桿的下端螺接直坡輔助盤的對應兩側邊。變坡外桁架的下端面兩側呈間隔距離螺接變坡輔助盤吊桿的上端，變坡輔助盤吊桿的下端螺接變坡輔助盤的對應兩側邊。直、變坡輔助盤的上端外側面上設插接護攔和爬梯。