[實(shí)用新型]一種冷拔機(jī)后縮節(jié)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720421110.4 | 申請(qǐng)日： | 2017-04-18 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206676934U | 公開（公告）日： | 2017-11-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 肖榮泉;唐培興;朱廣宇;費(fèi)霞飛;王根林 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 湖州華晨不銹鋼管有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B21C1/32 | 分類號(hào)： | B21C1/32;B21C1/22 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 313018 浙江省湖州市南*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 冷拔機(jī)后縮節(jié) 裝置 | ||
1.一種冷拔機(jī)后縮節(jié)裝置，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括拉桿(1)、焊接套筒(2)、后縮節(jié)裝置(3)、軌道座(4)、傳動(dòng)鏈條(5)、齒輪箱(6)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)，所述拉桿(1)通過(guò)焊接套筒(2)與后縮節(jié)裝置(3)焊接連接，所述后縮節(jié)裝置(3)活動(dòng)設(shè)于軌道座(4)上方，所述傳動(dòng)鏈條(5)前后與齒輪箱(6)和后縮節(jié)裝置(3)底部嚙合連接，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(7)設(shè)于齒輪箱(6)側(cè)面，所述齒輪箱(6)與軌道座(4)末端相連接，所述后縮節(jié)裝置(3)設(shè)有配合變徑桿(30)、前連接桿(31)、限位套環(huán)(32)、配重后桿(33)、限位擋板(34)、側(cè)卡板(35)、縮節(jié)裝置底座(36)、安裝扣(37)，所述配合變徑桿(30)與前連接桿(31)焊接連接，所述前連接桿(31)與配重后桿(33)同軸連接，所述限位套環(huán)(32)固定設(shè)于配重后桿(33)表面，所述限位擋板(34)設(shè)于前連接桿(31)和限位套環(huán)(32)中間，所述側(cè)卡板(35)設(shè)于限位擋板(34)兩側(cè)，所述縮節(jié)裝置底座(36)設(shè)于側(cè)卡板(35)下方，所述安裝扣(37)設(shè)于縮節(jié)裝置底座(36)兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔機(jī)后縮節(jié)裝置，其特征在于：所述軌道座(4)設(shè)有軌道槽(40)、軌道座腳架(41)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種冷拔機(jī)后縮節(jié)裝置，其特征在于：所述軌道槽(40)設(shè)于軌道座(4)上方，所述軌道座腳架(41)設(shè)于軌道座(4)底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冷拔機(jī)后縮節(jié)裝置，其特征在于：所述齒輪箱(6)設(shè)有齒輪箱腳架(60)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種冷拔機(jī)后縮節(jié)裝置，其特征在于：所述齒輪箱腳架(60)設(shè)于齒輪箱(6)底部。
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B21C 用非軋制的方式生產(chǎn)金屬板、線、棒、管、型材或類似半成品；與基本無(wú)切削金屬加工有關(guān)的輔助加工
B21C1-00 用拉拔方式制造金屬板、線、棒、管或類似半成品
B21C1-02 .用拉絲機(jī)或拉絲裝置拉拔金屬線或類似的柔性金屬材料，其中拉拔動(dòng)作是用卷筒來(lái)實(shí)現(xiàn)的
B21C1-16 .使用機(jī)器或裝置的金屬拉拔，其中拉拔作用是用除卷筒外的其他方法來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如用縱向運(yùn)動(dòng)的滑動(dòng)架拉或推用于制造金屬板、棒或管的工件或原材料
B21C1-18 ..用長(zhǎng)度限定的原材料
B21C1-20 ..用長(zhǎng)度基本不限定的原材料
B21C1-22 ..專門適用于制造管狀制品
