[實用新型]一種大流量低水阻的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置有效
| 申請號: | 201720421026.2 | 申請日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN206648493U | 公開(公告)日: | 2017-11-17 |
| 發明(設計)人: | 鄭國;李松生;陳云;鄭華秀 | 申請(專利權)人: | 湛江電力有限公司 |
| 主分類號: | F28B9/00 | 分類號: | F28B9/00 |
| 代理公司: | 廣州市深研專利事務所44229 | 代理人: | 姜若天 |
| 地址: | 510640 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流量 低水阻 汽輪機 凝汽器 循環 二次 濾網 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽輪機冷端換熱設備領域,尤其涉及的是一種大流量低水阻的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置。
背景技術
隨著沿岸海水受到的污染越來越重, 二次濾網已成為影響電廠凝汽器安全經濟運行的重要因素之一。凝汽器是汽輪機關鍵的冷端換熱設備,其作用是通過凝汽器內部冷凝管的汽-水熱交換,利用循環水將汽輪機做過功的乏汽凝結成水,產生并保持高度真空,同時回收凝結水供鍋爐使用。
中國南方某電力有限公司的4×330MW汽輪發電機組凝汽器冷凝管采用管徑為Ф25.4mm的鈦管,采用海水直流式冷卻系統進行開式循環清潔過濾。當時機組投產時并沒有設計二次濾網裝置,機組投產后,由于沿岸海水中含有海草、泥沙、貝類生物和工業排放雜物,凝汽器的鈦管老出現泥沙沉積、生物粘泥和管口堵塞等問題,使得凝汽器真空度降低,進而導致汽輪機熱耗增加。為了除去可能堵塞凝汽器鈦管的雜物,保持凝汽器的水室經常處于清潔狀態,在兩側凝汽器循環水進口管道上各安裝一臺二次濾網裝置。
當時設計的凝汽器循環水二次濾網為立式濾網,主要由殼體、濾網網芯、濾網隔板、旋轉排污斗、排污管、傳動機構、電動執行機構及相應的儀表和閥門等組成。安裝后二次濾網呈倒錐形布置,過濾網芯為楔形固定網芯,屬于二維平面網板布置,并采用沖孔不銹鋼板組焊接結構,焊接在兩圓錐面的濾網隔板上,網板厚度3.5mm,開孔尺寸為Ф8.5mm。
但是,受限于凝汽器水室與循環水進口管道的空間距離,當時設計制造的濾網尺寸偏小,過濾網網芯的面積與凝汽器循環水管道截面積比約為2.9,過濾網網芯的網孔面積與凝汽器循環水管道截面積比約為1.35。
結果,由于循環水通流量不足、濾網前后壓差過大,二次濾網運行正常時水阻大于5kPa,導致濾網容易發生堵塞和變形,排污不暢。堵塞后循環水出力不夠,循環水水量減少,又進一步加劇了濾網堵塞和排污不暢的惡性循環,從而導致凝汽器真空大幅降低,汽輪機熱耗和煤耗增加,進而影響了機組的安全經濟性。
總之,當時設計安裝的二次濾網性能結構并不能兼顧節能與安全運行的雙重要求,迫切需要對其進行改進。
因此,現有技術尚有待改進和發展。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供一種大流量低水阻的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,可提高循環水通流量,降低循環水的水阻和濾網的壓差。
本實用新型的技術方案如下:一種汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,包括排污管、排污電動閥、殼體、濾網隔板、濾網網芯、旋轉排污斗、旋轉動力箱、電動執行機構和壓差測量儀,所述排污電動閥安裝在排污管上,所述濾網隔板、濾網網芯、旋轉排污斗和旋轉動力箱均安裝在殼體內部,所述電動執行機構與旋轉動力箱相連接,用于轉動旋轉排污斗,所述壓差測量儀用于測量殼體內部循環水通過濾網網芯前后的壓差,其中:所述旋轉排污斗呈錐體,其小端朝向循環水流的方向;所述濾網隔板的內邊為直線形,外邊為弧線形,多個濾網隔板間隔設置在旋轉排污斗的外錐面之上;所述濾網網芯的過濾面呈球面,并覆蓋在濾網隔板之上。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:所述旋轉排污斗與濾網隔板的網格槽道配合面上,設置一塊兩端對稱加寬的弧形鋼板。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:將濾網網芯等分成8~16個網格區間,每個網格區間的濾網網芯焊接在相應的濾網隔板上。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:將所述濾網網芯等分成12個網格區間。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:每個網格區間中都加裝有導流筋板。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:所述濾網網芯采用4mm厚的316L不銹鋼板制作,濾網網芯的過濾面上均布有多個孔徑直徑10mm的通孔,相鄰通孔的孔間距15mm。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:在所述旋轉排污斗與濾網隔板的網格槽道的配合面上,設置有一塊兩端對稱加寬20mm的弧形鋼板,焊接在旋轉排污斗與濾網隔板的網格槽道的配合面上。
所述的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,其中:將所述旋轉排污斗的安裝位置提升至與濾網隔板網格槽道的配合面間距2~2.5mm的位置。
本實用新型所提供的一種大流量低水阻的汽輪機凝汽器循環水二次濾網裝置,由于采用了弧線形濾網隔板和球面濾網網芯,利用其良好的流水動力特性,減小了水流阻力,降低了水流損失,增大了循環水的通流量,有效地提高了凝汽器的真空,降低了機組的煤耗,對機組的安全經濟運行具有重要意義。
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