[實用新型]一種沖壓薄板連續分張送料裝置

有效

• 申請號: 201720420815.4
• 申請日: 2017-04-21
• 公開（公告）號: CN206854512U
• 公開（公告）日: 2018-01-09
• 發明（設計）人: 李依桓;王錦
• 申請（專利權）人: 長春雄偉汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D43/24
• 分類號: B21D43/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機械裝置，尤其涉及一種沖壓薄板連續分張送料裝置。

背景技術

汽車，尤其是小型汽車，已經成為人們日常生活中必不可少的出行工具之一，汽車在設計制造時，大量使用鈑金類零件，大到汽車車身，小到門鎖支架，由于汽車鈑金零件結構復雜、精度等級高，往往采用壓力機沖壓成型，而不能采用傳統折彎成型，沖壓前需要將沖壓薄板裁切成相應尺寸的原料板，這些原料板往往疊放在一起，由于原料板表面附著的油膜而相互吸合導致手動分張困難，造成送料連續性差，極大降低生產效率。鑒于以上缺陷，實有必要設計一種沖壓薄板連續分張送料裝置。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于：提供一種沖壓薄板連續分張送料裝置，來解決手動分張連續性差導致效率低下的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：一種沖壓薄板連續分張送料裝置，包括底座、伺服油缸、托板、限位導向桿、沿所述托板對稱布置數量為2件的磁性分張機構、控制器，所述的伺服油缸位于底座上端，所述的伺服油缸與底座螺紋相連，所述的托板位于伺服油缸上端，所述的托板與伺服油缸螺紋相連，所述的限位導向桿位于底座上端且貫穿托板，所述的限位導向桿與底座螺紋相連且與托板間隙相連，所述的磁性分張機構位于底座上端，所述的磁性分張機構與底座螺紋相連，所述的控制器位于底座上端，所述的控制器與底座螺紋相連；所述的磁性分張機構還包括支撐座、放置盒、磁性分張器、鎖緊螺桿、手柄，所述的支撐座位于底座上端，所述的支撐座與底座螺紋相連，所述的放置盒位于支撐座上端，所述的放置盒與支撐座螺紋相連，所述的磁性分張器位于放置盒內，所述的磁性分張器與放置盒活動相連，所述的鎖緊螺桿貫穿放置盒且位于磁性分張器上端，所述的鎖緊螺桿與放置盒螺紋相連且與磁性分張器活動相連，所述的手柄位于鎖緊螺桿上端，所述的手柄與鎖緊螺桿焊接相連，通過手柄轉動鎖緊螺桿即可將磁性分張器與放置盒進行固定和拆卸。

本實用新型進一步的改進如下：

進一步的，所述的限位導向桿數量為4件，對稱布置于托板。

進一步的，所述的磁性分張器還設有導向條，所述的導向條位于磁性分張器右側，所述的導向條與磁性分張器螺紋相連，導向條用于導向，防止沖壓薄板損壞磁性分張器。

進一步的，所述的鎖緊螺桿還設有防護墊，所述的防護墊位于鎖緊螺桿下端，所述的防護墊與鎖緊螺桿螺紋相連。

進一步的，所述防護墊的材質為橡膠。

與現有技術相比，該沖壓薄板連續分張送料裝置，工作時，將若干件沖壓薄板放置于托板上端，限位導向桿和磁性分張機構將沖壓薄板包圍，控制器控制伺服油缸推動托板上移設定距離后，磁性分張器將沖壓薄板磁化，沖壓薄板磁化后受排斥力而分開，通過手動或機械設備將最上層沖壓薄板取走即可，重復上述動作，直到所有沖壓薄板完成分張送料。該裝置結構簡單，能連續將沖壓薄板進行分張，有效提高生產效率，且磁性分張器拆卸方便快捷，便于維護。

附圖說明

圖1示出本實用新型主視圖

圖2示出本實用新型磁性分張機構結構示意圖

底座1伺服油缸 2

托板3限位導向桿 4

磁性分張機構5控制器 6

支撐座501放置盒 502

磁性分張器503鎖緊螺桿 504

手柄505導向條 506

防護墊507

具體實施方式