[實用新型]一種集成式沖壓薄板取料機構有效
| 申請號: | 201720420779.1 | 申請日: | 2017-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN207325795U | 公開(公告)日: | 2018-05-08 |
| 發明(設計)人: | 李依桓;王錦 | 申請(專利權)人: | 長春雄偉汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/18 | 分類號: | B21D43/18;B21D43/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省長春市吉林省長春汽車經濟技術開發區首善大*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 沖壓 薄板 機構 | ||
1.一種集成式沖壓薄板取料機構,其特征在于包括托板、沿所述托板對稱布置數量為2件的磁性分張機構、數量不少于2件的吸盤、風箱、連接螺柱、推板、氣缸、導向塊、導向桿,所述的磁性分張機構位于托板下端,所述的磁性分張機構與托板螺紋相連,所述的吸盤位于托板下端且位于兩對稱布置的磁性分張機構之間,所述的吸盤與托板螺紋相連且與磁性分張機構活動相連,所述的風箱位于托板上端且位于吸盤上端,所述的風箱與托板螺紋相連且與吸盤螺栓相連,所述的連接螺柱位于托板上端,所述的連接螺柱與托板螺紋相連,所述的推板位于連接螺柱上端,所述的推板與連接螺柱螺紋相連,所述的氣缸位于推板上端,所述的氣缸與推板螺紋相連,所述的導向塊位于氣缸外側,所述的導向塊與氣缸螺紋相連,所述的導向桿貫穿導向塊且位于推板上端,所述的導向桿與導向塊間隙相連且與推板螺紋相連。
2.如權利要求1所述的集成式沖壓薄板取料機構,其特征在于所述的磁性分張機構還包括殼體、磁鐵、彈片,所述的殼體位于托板下端,所述的殼體與托板螺紋相連,所述的磁鐵位于殼體內側,所述的磁鐵與殼體磁性相連,所述的彈片位于殼體外側,所述的彈片與殼體焊接相連。
3.如權利要求2所述的集成式沖壓薄板取料機構,其特征在于所述的殼體還設有鎖緊螺釘,所述的鎖緊螺釘貫穿殼體且位于磁鐵外側,所述的鎖緊螺釘與殼體螺紋相連且與磁鐵活動相連。
4.如權利要求3所述的集成式沖壓薄板取料機構,其特征在于所述的鎖緊螺釘還設有防護墊,所述的防護墊與鎖緊螺釘螺紋相連。
5.如權利要求1所述的集成式沖壓薄板取料機構,其特征在于所述的風箱還設有吸氣管,所述的吸氣管位于風箱外側,所述的吸氣管與風箱螺紋相連。
6.如權利要求1所述的集成式沖壓薄板取料機構,其特征在于所述的導向塊還設有連接架,所述的連接架與導向塊螺紋相連。
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