[實(shí)用新型]一種防止油桶傾倒的小推車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720420628.6
• 申請(qǐng)日: 2017-04-21
• 公開（公告）號(hào): CN206734329U
• 公開（公告）日: 2017-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭帥;杜皓天;王漫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭帥
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00;B62B3/10;B62B5/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及石油運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種防止油桶傾倒的小推車。

背景技術(shù)

石油是地質(zhì)勘探的主要對(duì)象之一，是一種粘稠的、深褐色液體，被稱為“工業(yè)的血液”。地殼上層部分地區(qū)有石油儲(chǔ)存。主要成分是各種烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴的混合物。

石油在開采后需要裝到油桶內(nèi)用小推車進(jìn)行運(yùn)輸，但是現(xiàn)有的小推車在運(yùn)輸石油的過(guò)程中油桶容易出現(xiàn)傾倒的現(xiàn)象，從而造成石油的泄漏，增加了使用者的經(jīng)濟(jì)損失，不便于使用者的使用，降低了小推車的實(shí)用性。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止油桶傾倒的小推車，具備防傾倒的優(yōu)點(diǎn)，解決了現(xiàn)有的小推車在運(yùn)輸石油的過(guò)程中油桶容易出現(xiàn)傾倒的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種防止油桶傾倒的小推車，包括底座，所述底座頂部的后側(cè)和前側(cè)分別固定連接有第一擋板和第二擋板，所述底座的頂部固定連接有兩個(gè)第三擋板，所述第三擋板的內(nèi)側(cè)與第一擋板和第二擋板的兩側(cè)固定連接，所述第一擋板的前側(cè)設(shè)置有第一卡爪，所述第一卡爪背表面的兩側(cè)均固定連接有固定塊，所述固定塊的后側(cè)固定連接有第一彈簧，所述第一彈簧的后側(cè)與第一擋板固定連接，所述第一卡爪背表面的中軸處固定連接有連接柱，所述第一擋板的前側(cè)固定連接有空心塊，所述連接柱的后側(cè)貫穿至空心塊的內(nèi)部與隔板固定連接，所述隔板的兩側(cè)分別與空心塊內(nèi)壁的兩側(cè)滑動(dòng)連接，所述隔板的后側(cè)固定連接有第二彈簧，所述第二彈簧的后側(cè)與空心塊的內(nèi)壁固定連接，所述第二擋板上貫穿設(shè)置有支撐柱，所述支撐柱的后側(cè)固定連接有第二卡爪，所述支撐柱的前側(cè)固定連接有拉環(huán)，所述支撐柱位于第二擋板后側(cè)的表面套設(shè)有第三彈簧，所述底座頂部的右側(cè)固定連接有支架，所述支架右側(cè)的頂部固定連接有把手，所述底座底部的四角均固定連接有固定架，所述固定架的底部活動(dòng)連接有滾輪。

優(yōu)選的，所述隔板的兩側(cè)均固定連接有滑塊，所述空心塊內(nèi)壁的兩側(cè)均開設(shè)有與滑塊配合使用的滑槽。

優(yōu)選的，所述第一卡爪和第二卡爪的數(shù)量均為兩個(gè)，且第一卡爪與第二卡爪配合使用。

優(yōu)選的，所述把手的表面套設(shè)有防滑套，所述防滑套的表面設(shè)置有防滑紋。

優(yōu)選的，所述第一卡爪和第二卡爪的內(nèi)側(cè)均固定連接有防滑墊，所述防滑墊的內(nèi)側(cè)設(shè)置有防滑紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果如下：

1、本實(shí)用新型通過(guò)第一擋板、第二擋板、第三擋板、第一卡爪、第二擋板、第一彈簧、連接柱、空心塊、隔板、第二彈簧、支撐柱、第二卡爪、拉環(huán)和第三彈簧的配合使用，解決了現(xiàn)有的小推車在運(yùn)輸石油的過(guò)程中油桶容易出現(xiàn)傾倒的問(wèn)題，該防止油桶傾倒的小推車，具備防傾倒的優(yōu)點(diǎn)，方便了使用者的使用，避免石油泄漏造成使用者的經(jīng)濟(jì)損失。

2、本實(shí)用新型通過(guò)滑塊和滑槽的設(shè)置，使隔板在空心塊的內(nèi)部滑動(dòng)的更加順暢，減少了隔板與空心塊之間的摩擦，延長(zhǎng)了零件的使用壽命，同時(shí)滑塊和滑槽對(duì)隔板起到限位的作用，避免隔板在移動(dòng)的過(guò)程中出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象，通過(guò)防滑套的設(shè)置，增加了使用者手部與把手之間的摩擦，避免使用者手部與把手之間出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，通過(guò)防滑墊的設(shè)置，增加了第一卡爪和第二卡爪與油桶之間的摩擦，避免油桶從第一卡爪和第二卡爪的內(nèi)部出現(xiàn)脫落的現(xiàn)象。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型第一擋板的俯視圖；

圖3為本實(shí)用新型第二擋板的俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型空心塊的俯視剖面圖。

圖中：1底座、2第一擋板、3第二擋板、4第三擋板、5第一卡爪、6固定塊、7第一彈簧、8連接柱、9空心塊、10隔板、11第二彈簧、12支撐柱、13第二卡爪、14拉環(huán)、15第三彈簧、16支架、17把手、18固定架、19滾輪、20滑塊、21滑槽、22防滑套、23防滑墊。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。