[實(shí)用新型]一種新型的汽車頂棚把手有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720418916.8 | 申請日: | 2017-04-20 |
| 公開(公告)號: | CN206704035U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李喆;呂強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 天津市嘉德森汽車部品有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/02 | 分類號: | B60N3/02 |
| 代理公司: | 北京君泊知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11496 | 代理人: | 王程遠(yuǎn) |
| 地址: | 301600 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 新型 汽車 頂棚 把手 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型的汽車頂棚把手。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的包括握柄、握柄兩端的握柄座的轎車內(nèi)頂棚把手,在車頂棚上的固定靠預(yù)先裝配在握柄座上的彈性卡片與車頂棚上的卡口卡接安裝,適應(yīng)此種安裝方式的連接結(jié)構(gòu),雖然簡化了初始裝配過程,但滿足此種裝配方式的彈性卡片在結(jié)構(gòu)上和形狀比較復(fù)雜,握柄座上與彈性卡片裝配位置的結(jié)構(gòu)和形狀也較復(fù)雜,導(dǎo)致制造成本偏高。與車體連接牢固性差,而且一旦安裝在汽車頂棚上,只能做破壞性拆卸,不利于維修、更換,現(xiàn)有技術(shù)為中國專利公開號為201420202903.3的一種汽車頂棚把手所采用的技術(shù)方案是:包括現(xiàn)有把手的U形握柄、以及鉸接在握柄兩端的兩個握柄座、一端握柄座中的阻尼塊、另一端握柄座內(nèi)的復(fù)位彈簧、所作的改進(jìn)是:在握柄座上設(shè)螺釘穿過孔,在握柄座朝向握柄一側(cè)有螺釘帽隱蔽槽,螺釘帽隱蔽槽口上有封蓋。
但是現(xiàn)有的汽車頂棚把手還存在著在急剎車時人們抓住把手會對人的胳膊造成一定的危害,不方便起到緩沖作用,在夏天時人們把握把手時容易出汗的問題。
因此,發(fā)明一種新型的汽車頂棚把手顯得非常必要。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型提供一種新型的汽車頂棚把手,以解決現(xiàn)有的汽車頂棚把手在急剎車時人們抓住把手會對人的胳膊造成一定的危害,不方便起到緩沖作用,在夏天時人們把握把手時容易出汗的問題。一種新型的汽車頂棚把手,包括連接彈簧,把手主體,防護(hù)套,通孔,連接頁,連接槽,連接桿和緩沖座,所述的連接彈簧套接在把手主體左下部的連接槽內(nèi)的連接桿上;所述的防護(hù)套套接在把手主體的外側(cè);所述的通孔開設(shè)在連接頁上;所述的連接頁插接在把手主體左右兩側(cè)的連接槽內(nèi);所述的連接槽分別開設(shè)在把手主體下部的左右兩側(cè);所述的連接桿安裝在連接頁的下部;所述的緩沖座安裝在把手主體的下部;所述的緩沖座包括座體,連接孔,固定孔,轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)桿,擋板,緩沖繩,連接板和復(fù)位彈簧,所述的連接孔分別開設(shè)在連接板的兩端和擋板上;所述的固定孔開設(shè)在轉(zhuǎn)軸上;所述的轉(zhuǎn)軸套接在轉(zhuǎn)桿的中間位置;所述的轉(zhuǎn)桿固定在座體的內(nèi)部上方;所述的擋板固定在座體內(nèi)部下方;所述的緩沖繩通過固定孔纏繞在轉(zhuǎn)軸上;所述的連接板通過緩沖繩安裝在轉(zhuǎn)軸的下部;所述的復(fù)位彈簧通過連接孔設(shè)置在擋板與連接板之間。
優(yōu)選的,所述的防護(hù)套包括防滑層,吸汗層和防靜電層,所述的防滑層,吸汗層和防靜電層依次排列;所述的防滑層縫接在吸汗層的外側(cè);所述的吸汗層縫接在防靜電層的外側(cè);所述的防靜電層套接在把手主體上。
優(yōu)選的,所述的防滑層具體采用尼龍布層。
優(yōu)選的,所述的吸汗層具體采用純棉層。
優(yōu)選的,所述的防靜電層具體采用防靜電綢層。
優(yōu)選的,所述的緩沖繩具體采用鋼絲繩。
優(yōu)選的,所述的連接板具體采用T形不銹鋼板。
優(yōu)選的,所述的擋板設(shè)置有兩個。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下有益效果:由于本實(shí)用新型的一種新型的汽車頂棚把手廣泛應(yīng)用于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域。同時,本實(shí)用新型的有益效果為:
1.本實(shí)用新型中,所述的尼龍布層的設(shè)置,有利于提高防滑效果,防止打滑。
2.本實(shí)用新型中,所述的純棉層的設(shè)置,有利于在夏天人們抓握把手出汗時,能夠?qū)⒑挂何盏簦岣呤孢m程度。
3.本實(shí)用新型中,所述的防靜電綢層的設(shè)置,有利于提高防靜電效果,防止吸附灰塵。
4.本實(shí)用新型中,所述的鋼絲繩的設(shè)置,有利于提高固定效果,不易被拉斷。
5.本實(shí)用新型中,所述的T形不銹鋼板的設(shè)置,有利于增加連接性能,防止腐蝕,延長使用壽命。
6.本實(shí)用新型中,所述的擋板的設(shè)置,有利于防止連接板在受到較大的拉力時被拉出。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的防護(hù)套結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的緩沖座結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:
1-連接彈簧,2-把手主體,3-防護(hù)套,31-防滑層,32-吸汗層,33-防靜電層,4-通孔,5-連接頁,6-連接槽,7-連接桿,8-緩沖座,81-座體,82-連接孔,83-固定孔,84-轉(zhuǎn)軸,85-轉(zhuǎn)桿,86-擋板,87-緩沖繩,88-連接板,89-復(fù)位彈簧。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述:
實(shí)施例:
如附圖1至附圖3所示
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