[實用新型]一種軌道頂肩卡軌器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720417733.4
• 申請日: 2017-04-20
• 公開（公告）號: CN206749822U
• 公開（公告）日: 2017-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 薛春嶺;康小明;胡云輝;李先水;陳勇;閔敏
• 申請（專利權(quán)）人: 中國人民解放軍96874部隊
• 主分類號: B61K7/20
• 分類號: B61K7/20
• 代理公司: 西北工業(yè)大學(xué)專利中心61204
• 代理人: 慕安榮

1.一種軌道頂肩卡軌器，其特征在于，包括兩個頂肩、頂肩支座、底座、長拉桿、短拉桿、大螺母、扭桿、卸扣和拉板；其中：

兩個頂肩分別位于所述底座兩端的頂肩支座內(nèi)，并分別與該底座的頂肩支座活動接連；所述長拉桿位于該底座的上方，并使該長拉桿的一端端頭與位于該端的頂肩活動連接；該長拉桿的另一端與大螺母的一端螺紋連接；短拉桿的一端亦與所述大螺母的另一端螺紋連接；該短拉桿的另一端的卸扣座與卸扣上的支板的一端連接；該卸扣上的支板的另一端與兩個拉板連接；所述各拉板的另一端分別與位于該端的頂肩連接；所述的兩個拉板分別位于所述卸扣的兩側(cè)；扭桿安裝在大螺母上的通孔內(nèi)。

2.如權(quán)利要求1所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述底座為桿件，由托板架、兩個頂肩支座、兩個掛耳、拉桿支座和兩個支撐塊組成；所述兩個頂肩支座的一端分別與托板架的一個端頭固接，兩個頂肩支座的另一端分別焊接有掛耳；所述兩個支撐塊分別固定在各頂肩支座的下表面，并靠近托板架，當頂肩處于工作狀態(tài)受力時，通過該支撐塊支撐頂肩支座，防止整個底座變形；所述支撐塊為矩形的塊狀，該支撐塊的下表面為齒狀，上表面為平面；裝配時，使各支撐塊的上表面分別與各頂肩支座的下表面接觸；在該底座長度方向?qū)ΨQ中心處的上表面固定有拉桿支座，該支座上有導(dǎo)向孔，并且該導(dǎo)向孔的中心線平行于所述底座的長度方向。

3.如權(quán)利要求2所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述頂肩支座呈“U”形；該頂肩支座一對壁板的端頭為與所述掛耳上的插孔配合的插塊；在該頂肩支座底部一端有與所述托板架固連的連接塊。

4.如權(quán)利要求1所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述卸扣由平板和一對相互平行的支板組成；所述的支板位于該平板一個表面的一端，并使該支板的長度方向與支板的長度方向一致；在所述支板兩端分別有銷軸的安裝孔。

5.如權(quán)利要求1所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述頂肩為板件；該頂肩以長度方向中心線為界，該中心線一側(cè)的內(nèi)表面和外表面均為斜面；所述內(nèi)表面與垂直面之間的夾角β為163°，所述外表面與垂直面之間的夾角α為155°；所述頂肩斜面一端的側(cè)表面的端頭有凸出該表面的鷹嘴狀的折鉤，該折鉤尖端的端面為直紋狀，各直紋間距1mm；在所述頂肩上有兩個銷軸孔，并且一個銷軸孔位于頂肩以長度方向中心，另一個銷軸孔位于該頂肩平面端；所述兩個銷軸孔的中心線均與所述頂肩的側(cè)表面平行。

6.如權(quán)利要求1所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述長拉桿一端的端頭固接有連接塊，該連接塊一端的端面有一對連接耳片，在該連接耳片上有用于安裝短銷軸的銷軸孔；該長拉桿另一端的外圓周表面為與大螺母配合的螺紋面，并且該螺紋的方向與所述短拉桿外圓周表面螺紋的方向相反。

7.如權(quán)利要求1所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述短拉桿一端的端頭固接有卸扣座，該短拉桿另一端為圓桿，該圓桿的外圓周表面為與大螺母配合的螺紋面；所述的卸扣座為矩形塊狀，并將卸扣座一端的上表面的兩側(cè)邊沿該卸扣座高度方向銑削加工后，在卸扣座該端寬度方向的中心形成了卸扣板，并且該卸扣板的上表面有凹槽，以在卡緊狀態(tài)時容納卸扣座中間凸起部分；在該卸扣板的端頭有用于安裝銷軸的銷軸孔。

8.如權(quán)利要求1所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述的大螺母內(nèi)表面的兩端為分別與長拉桿和短拉桿配合的內(nèi)螺紋；在該大螺母的圓周表面有一對同心的通孔，用于安裝扭桿；所述通孔位于該大螺母長度方向的對稱面處。

9.如權(quán)利要求2所述軌道頂肩卡軌器，其特征在于，所述掛耳為矩形板狀；在該掛耳的兩端有通孔；在所述兩個通孔之間有兩個用于安裝頂肩支座的條狀通槽；所述掛耳的一個側(cè)表面為直紋面。