[實用新型]一種汽車安全帶切割安全傘有效
| 申請號: | 201720417307.0 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN206675131U | 公開(公告)日: | 2017-11-28 |
| 發明(設計)人: | 林暢標 | 申請(專利權)人: | 華標實業(深圳)有限公司 |
| 主分類號: | A45B3/00 | 分類號: | A45B3/00;A45B9/02;A45B11/00;B26B11/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 安全帶 切割 安全 | ||
技術領域
本實用新型涉及應急逃生裝備領域,尤其涉及一種汽車安全帶切割安全傘。
背景技術
汽車安全帶是為了在碰撞時對乘員進行約束以及避免碰撞時乘員與方向盤及儀表板等發生二次碰撞或避免碰撞時沖出車外導致死傷的安全裝置。汽車安全帶又可以稱之為座椅安全帶,是乘員約束裝置的一種。汽車安全帶是公認的最廉價也是最有效的安全裝置,在車輛的裝備中很多國家是強制裝備安全帶的。
現有技術中,特大暴雨、城市內澇、公交起火、各種交通事故、緊急火險等各種意外和事故總是在不經意間來臨,而且汽車在入水或起火或遇到交通事故時,車內的設備會產生失靈,同時也會出現解不開安全帶的現象,給人們的出行、自駕游、行車途中等活動帶來不確定風險。
現有的傘柄,不具備帶有割斷安全帶的功能,所以有必要在人們車中或隨身攜帶的傘的傘柄上設計一種當人們在遇到各種意外和交通事故時,可以割斷安全帶進行自救、逃生用的汽車安全帶切割器。
實用新型內容
針對現有技術的不足,當人們遇到各種意外和交通事故時,解決現有的傘在人們出行、自駕游、行車途中不能方便割斷安全帶進行自救、逃生的問題。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種汽車安全帶切割安全傘,包括傘柄,所述傘柄內容置有汽車安全帶切割裝置;所述汽車安全帶切割裝置包括汽車安全帶切割裝置外殼、切割裝置本體、按鈕開關裝置,所述切割裝置本體通過所述按鈕開關裝置與所述汽車安全帶切割裝置外殼連接;
所述切割裝置本體包括上滑塊、下滑塊、割刀片,所述割刀片固定于所述上滑塊與所述下滑塊之間;
所述上滑塊和下滑塊上分別對應著設有割刀片凹槽,與所述割刀片凹槽連接的位置設有割刀片固定槽,所述割刀片容置于所述割刀片固定槽內。
工作原理:
本實用新型的汽車安全帶切割安全傘將按鈕開關裝置的結構與切割裝置本體相結合,只要按壓切割裝置本體的頭部,即可完成切割裝置本體彈出或者收回的功能。更方便使用者在遇到各種意外和交通事故時,可以割斷安全帶進行自救、逃生。
本實用新型的汽車安全帶切割安全傘具有的優點:1、平時不用時可以將割刀收回隱藏于汽車安全帶切割裝置外殼的內部,使汽車安全帶切割安全傘看起來更加整潔美觀,也不容易傷著手。
2、所述切割裝置本體包括上滑塊、下滑塊、割刀片,所述割刀片固定于所述上滑塊與所述下滑塊之間,所述上滑塊和下滑塊上分別對應著設有割刀片凹槽,與所述割刀片凹槽連接的位置設有割刀片固定槽,所述割刀片容置于所述割刀片固定槽內,使割刀片處于最穩固的狀態。
其中,所述汽車安全帶切割裝置外殼包括汽車安全帶切割裝置上殼和汽車安全帶切割裝置下殼,所述汽車安全帶切割裝置上殼和汽車安全帶切割裝置下殼采用卡接方式連接。
其中,所述按鈕開關裝置包括按鈕開關裝置彈簧、鎖止螺栓;
所述按鈕開關裝置彈簧容置于所述切割裝置本體內,所述按鈕開關裝置彈簧一端與所述汽車安全帶切割裝置外殼連接,所述按鈕開關裝置彈簧的另一端與所述鎖止螺栓連接;
所述上滑塊上設有鎖止螺栓活動滑槽,所述鎖止螺栓一端與所述汽車安全帶切割裝置外殼固定連接,所述鎖止螺栓另一端能夠可調節的固定在所述鎖止螺栓活動滑槽的兩端。
作為優選,所述鎖止螺栓為Z字形結構。
作為優選,所述鎖止螺栓活動滑槽的路徑為單向固定的“心”字形結構。
Z字形的鎖止螺栓,在單向固定的“心”字形的鎖止螺栓活動滑槽內運動,更直接的解決切割裝置本體彈出或者收回的功能。
作為優選,所述上滑塊設有卡塊,對應著所述卡塊、所述下滑塊設有卡口。
作為優選,所述下滑塊設有凸柱,對應著所述凸柱、所述上滑塊設有凹孔。
作為優選,所述卡塊為倒三角形,所述卡口為長方形,所述凸柱和凹孔均為圓柱體。
上述上滑塊與下滑塊的連接,更加穩定。
作為優選,所述割刀片和割刀片凹槽分別設有固定孔。利用螺栓通過固定孔能更好的將割刀片固定在所述割刀凹槽內。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的一種破窗和汽車安全帶切割安全兩用傘的分解結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例的破窗裝置和汽車安全帶切割裝置的整體結構示意圖。
圖3是本實用新型實施例的破窗裝置的剖面結構示意圖。
圖4是本實用新型實施例的破窗裝置的分解結構示意圖。
圖5是本實用新型實施例的支架的結構示意圖。
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