[實用新型]自動送料系統及加工中心

有效

• 申請號: 201720416396.7
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN206702724U
• 公開（公告）日: 2017-12-05
• 發明（設計）人: 王勝民;王金龍;張進軍
• 申請（專利權）人: 上海美諾福科技股份有限公司
• 主分類號: B23Q7/00
• 分類號: B23Q7/00;B23Q7/08;B23Q7/14
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙)11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種自動送料系統，應用于加工中心，其特征在于，包括備料架、備料工作臺、驅動機構及至少兩個料倉裝置；

所述備料工作臺可滑動的設置于所述備料架，所述備料工作臺包括多組并排分布的第一連接部，所述第一連接部的長度方向與所述備料工作臺相對于所述備料架的滑動方向異面；

所述料倉裝置包括料倉單元、推動機構和夾緊定位機構，所述料倉單元設置有與所述第一連接部配合的第二連接部，所述第二連接部與所述第一連接部可滑動的連接，所述推動機構與所述料倉單元配合且所述推動機構用于驅動所述料倉單元沿所述第一連接部作往復運動，所述夾緊定位機構與所述料倉單元配合且所述夾緊定位機構用于限制所述料倉單元相對于所述第一連接部的移動；

所述驅動機構用于驅動所述備料工作臺相對于所述備料架移動，至少兩個所述料倉裝置能夠交替與加工中心的進料倉對接且與所述進料倉對應的所述料倉單元能夠在所述備料工作臺和進料倉往復運動。

2.根據權利要求1所述的自動送料系統，其特征在于，所述第一連接部包括第一導軌，所述第二連接部包括第一滑槽，或所述第一連接部包括第一滑槽，所述第二連接部包括第一導軌。

3.根據權利要求1所述的自動送料系統，其特征在于，所述備料工作臺與所述備料架的連接處為第三連接部，所述第三連接部包括第二導軌和與所述第二導軌配合的第二滑槽。

4.根據權利要求1所述的自動送料系統，其特征在于，所述驅動機構包括齒條、驅動電機及齒輪，所述齒條固定于所述備料架，所述驅動電機可拆卸的設置于所述備料工作臺，所述齒輪與所述齒條傳動配合，所述齒輪與所述驅動電機的輸出軸同步轉動。

5.根據權利要求1所述的自動送料系統，其特征在于，所述夾緊定位機構包括回轉壓緊組件，所述回轉壓緊組件與所述備料工作臺可拆卸的連接，所述回轉壓緊組件能夠夾緊或松開所述料倉單元。

6.根據權利要求1所述的自動送料系統，其特征在于，所述推動機構包括第一液壓油缸、擋板、掛鉤及第二液壓油缸；

所述第一液壓油缸用于驅動所述料倉單元沿第一連接部作往復運動，所述擋板與所述第一液壓油缸的活塞桿固定連接，所述擋板用于抵接于所述料倉單元且帶動所述料倉單元遠離所述備料工作臺，所述掛鉤與所述擋板可轉動的連接，所述第二液壓油缸固定于所述擋板內且用于驅動所述掛鉤相對于所述擋板轉動。

7.根據權利要求1所述的自動送料系統，其特征在于，所述料倉單元為沖擊試樣料倉、拉伸試樣料倉、彎曲試樣料倉、落錘試樣料倉、金相試樣料倉、硬度試樣料倉、氣體樣料倉中的一種。

8.根據權利要求7所述的自動送料系統，其特征在于，所述料倉單元為沖擊試樣料倉，所述沖擊試樣料倉包括底座、夾持單元組和聯動軸；

所述第二連接部位于所述底座，所述夾持單元組包括多個夾持組件，多個所述夾持組件沿所述第一連接部的長度方向并排設置于所述底座，所述夾持組件包括支撐件、夾緊件和搖動件，所述支撐件與所述底座可拆卸的連接，所述夾緊件可滑動的設置于所述底座，所述夾緊件與所述支撐件通過所述搖動件連接，所述聯動軸穿設于所述底座且能夠相對于所述底座轉動，所述搖動件固定于所述聯動軸，所述支撐件能夠相對于所述底座作往復運動且靠近或遠離所述夾緊件，所述支撐件的往復運動能夠轉換成所述聯動軸的轉動且所述聯動軸用于帶動所述夾緊件相對于所述底座滑動。

9.根據權利要求8所述的自動送料系統，其特征在于，所述支撐件、所述搖動件、所述夾緊件及所述底座組成曲柄滑塊機構。

10.一種加工中心，其特征在于，包括進料倉和權利要求1-9任意一項所述的自動送料系統；

所述進料倉設置有與所述第一連接部對應的第四連接部，所述自動送料系統設置于所述進料倉的進料端，所述驅動機構用于驅動所述備料工作臺移動并使至少兩個所述第一連接部交替與所述第四連接部對接，所述推動機構用于驅動與所述第四連接部對接的所述第一連接部上的所述料倉單元在所述備料工作臺和所述進料倉往復運動。