[實用新型]一種具有側向拓展板的車載中央扶手箱有效
| 申請號: | 201720415235.6 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN206704019U | 公開(公告)日: | 2017-12-05 |
| 發明(設計)人: | 張錦程;張澤 | 申請(專利權)人: | 常州信息職業技術學院 |
| 主分類號: | B60N2/46 | 分類號: | B60N2/46;B60R7/04 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司11429 | 代理人: | 徐琳淞 |
| 地址: | 213164 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 側向 拓展 車載 中央 扶手 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件技術領域,尤其是一種具有側向拓展板的車載中央扶手箱。
背景技術
隨著生活水平的日益提升,汽車的普及率逐年增高,汽車作為人們日常生活中必不可少的交通工具,車輛的舒適性能越發顯的重要。汽車購買者對汽車更加人性化設計,更具有舒適性能的重視程度越來越高,車輛的舒適性已經直接影響到了車輛的銷售量。其中汽車的中央扶手箱是安裝在汽車前排兩個座椅之間的小配件,是汽車內飾部分的組成部分,該中央扶手箱人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊,從而緩解駕駛員在長途駕駛過程中的疲勞感,但是目前市面上的中央扶手箱結構簡單,開口角度十分有限,而且功能性很單一,只能提供給前方駕駛室的人員使用,適用范圍比較狹隘。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是:為了解決上述背景技術中存在的問題,提供一種改進的具有側向拓展板的車載中央扶手箱,解決目前市面上的中央扶手箱結構簡單,開口角度十分有限,而且功能性很單一,只能提供給前方駕駛室的人員使用,適用范圍比較狹隘的問題。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種具有側向拓展板的車載中央扶手箱,包括固定在駕駛室中央位置的箱體,所述的箱體上表面和右側設有相連通的開口,所述的箱體前內側面和后內側面近開口均橫向開設有滑槽,所述的箱體上表面設置有用于閉合箱體上端開口的箱蓋,所述的箱體內側設置有橫向平移框,所述的橫向平移框通過前端和后端的連接塊插入滑槽內部與箱體內側面滑動連接,所述的橫向平移框上表面右端與箱蓋下表面右端之間通過鉸鏈連接機構相連接,所述的滑槽右側內壁上連接有用于控制橫向平移框復位的擠壓彈簧,所述的箱蓋下表面設置有前置拓展板和后置拓展板,所述的箱蓋下表面開設有內置滑塊的頂部調節槽,所述的前置拓展板上表面對應頂部調節槽位置通過轉軸活動連接有前置頂部調節支架,所述的后置拓展板上表面對應頂部調節槽位置通過轉軸活動連接有后置頂部調節支架,所述的前置拓展板通過前置頂部調節支架伸入對應位置頂部調節槽內部與頂部調節槽內部滑塊活動連接,所述的后置拓展板通過后置頂部調節支架伸入對應位置頂部調節槽內部與頂部調節槽內部滑塊活動連接。
進一步地,所述的前置頂部調節支架和后置頂部調節支架大小相同。
進一步地,所述的前置拓展板和后置拓展板大小相同。
進一步地,所述的箱蓋右側面上開設有內置彈性鎖扣的卡接槽,所述的橫向平移框右側面上具有卡接槽相配合的卡接塊,所述的橫向平移框通過卡接塊插入卡接槽與箱蓋卡接固定。
本實用新型的有益效果是,本實用新型的一種具有側向拓展板的車載中央扶手箱通過在箱體內部設置橫向平移框,利用橫向平移框上端的鉸鏈連接機構來連接箱蓋,通過向右拉伸橫向平移框來調節箱蓋的翻轉角度,然后利用箱蓋表面的前、后置拓展板擴大箱蓋表面的支撐面積,在駕駛室后方形成一個小型平臺,方便后方乘客使用,功能性和實用性增強,并且利用橫向平移框上的卡接塊插入卡接槽來固定箱蓋和箱體,使得平臺的穩定性大大提升。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是本實用新型的前端內部連接結構示意圖。
圖3是本實用新型的后端內部連接結構示意圖。
圖中:1.箱體,2.滑槽,3.箱蓋,4.橫向平移框,5.連接塊,6.鉸鏈連接機構,7.擠壓彈簧,8.前置拓展板,9.后置拓展板,10.滑塊,11.頂部調節槽,12.前置頂部調節支架,13.后置頂部調節支架,14.彈性鎖扣,15.卡接槽,16.卡接塊。
具體實施方式
現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結構,因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。
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