[實(shí)用新型]一種汽車鈑金專用便于使用的工具車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720413326.6 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206952950U | 公開(公告)日: | 2018-02-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 金逸超 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B25H3/00 | 分類號(hào): | B25H3/00;B25H5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 312000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 專用 便于 使用 工具車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車鈑金技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車鈑金專用便于使用的工具車。
背景技術(shù)
汽車鈑金是汽車修理的技術(shù)手段,汽車鈑金指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進(jìn)行修復(fù),也即除對車身進(jìn)行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作,如汽車車身損傷的分析,汽車車身的測量,汽車車身鈑金的整形,拉伸矯正,去應(yīng)力焊接,以及汽車車身附件裝配以及調(diào)整等工作。
目前市場上現(xiàn)有的汽車鈑金專用工具車主要針對功能性等方面進(jìn)行改進(jìn),這就會(huì)造成汽車鈑金專用工具車在實(shí)際使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)工具擺放不穩(wěn)定和工具在急需使用的時(shí)候不方便拿取和使用的問題,故而提出一種汽車鈑金專用便于使用的工具車來解決上述所提出的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車鈑金專用便于使用的工具車,具備方便放置和方便使用等優(yōu)點(diǎn),解決了目前市場上現(xiàn)有的汽車鈑金專用工具車在實(shí)際使用過程中往往會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定和不方便拿取與使用的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)上述方便放置和方便使用目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車鈑金專用便于使用的工具車,包括箱體,所述箱體的頂部固定安裝有放置頂板,所述箱體的內(nèi)腔兩側(cè)壁上均固定安裝有安裝座,所述安裝座的內(nèi)側(cè)固定安裝有支撐板,所述支撐板的頂部固定安裝有位于箱體內(nèi)腔的鈑金修復(fù)機(jī),所述鈑金修復(fù)機(jī)的兩側(cè)均固定安裝有位于箱體內(nèi)腔的掛架,所述支撐板的下方固定安裝有位于箱體內(nèi)腔的放置板,所述放置板的底部固定安裝有位于箱體內(nèi)腔底部的安裝板,所述箱體的底部固定安裝有萬向輪。
所述安裝板的右側(cè)固定安裝有連接塊,所述連接塊的右側(cè)固定安裝有固定輪軸,所述固定輪軸的右側(cè)固定安裝有滑輪,所述滑輪的頂部和底部均開設(shè)有輪槽,所述輪槽內(nèi)固定安裝有滑軌,所述滑軌的底部固定安裝有位于箱體內(nèi)腔底部的滑塊。
所述放置板由板塊和固定裝置組合而成。
所述固定裝置包括有固定環(huán),所述固定環(huán)的內(nèi)側(cè)固定安裝有往復(fù)彈簧,所述往復(fù)彈簧的內(nèi)側(cè)固定安裝有緊固圈,所述緊固圈的前表面上固定安裝有擴(kuò)口板。
優(yōu)選的,所述放置頂板的兩側(cè)均固定安裝有擋板。
優(yōu)選的,所述安裝板與放置板為一體成型結(jié)構(gòu),所述放置板呈等腰梯形。
優(yōu)選的,所述箱體的底部焊接有數(shù)量為兩個(gè)的萬向輪,所述萬向輪以箱體的縱向中線為對稱軸對稱分布。
優(yōu)選的,所述連接塊、固定輪軸、滑輪、輪槽、滑軌和滑塊的數(shù)量均為兩個(gè),所述連接塊、固定輪軸、滑輪、輪槽、滑軌和滑塊均以箱體的縱向中線為對稱軸對稱分布。
優(yōu)選的,所述固定裝置呈矩形分布在板塊的前表面上。
(三)有益效果
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種汽車鈑金專用便于使用的工具車,具備以下有益效果:
1、該汽車鈑金專用便于使用的工具車,通過設(shè)置箱體內(nèi)腔底部的放置板、安裝板、連接塊、固定輪軸、滑輪、輪槽、滑軌和滑塊之間的結(jié)構(gòu)連接,可以有效使放置板被拉出和推進(jìn)箱體內(nèi),滑輪和滑軌之間的卡接,方便了滑輪在滑軌上進(jìn)行滾動(dòng),有效保證了整體的方便使用,且在急需使用零件和物品時(shí)方便拿取放置板上的物品。
2、該汽車鈑金專用便于使用的工具車,通過設(shè)置放置板和放置板上板塊和固定裝置之間的結(jié)構(gòu)連接,可以有效保證一些放置不穩(wěn)定的物品可以有效被固定住,不會(huì)出現(xiàn)放置不穩(wěn)定造成零件和物品亂晃的問題。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1中A處放大圖;
圖3為本實(shí)用新型放置板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型固定裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1箱體、2放置頂板、3安裝座、4支撐板、5鈑金修復(fù)機(jī)、6掛架、 7放置板、71板塊、72固定裝置、721固定環(huán)、722往復(fù)彈簧、723緊固圈、 724擴(kuò)口板、8安裝板、9萬向輪、10連接塊、11固定輪軸、12滑輪、13輪槽、14滑軌、15滑塊。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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