[實(shí)用新型]一種工程電梯用連接支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720413072.8
• 申請(qǐng)日: 2017-04-19
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN206827851U
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐強(qiáng);劉吉;周有發(fā);徐華南
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 丹陽(yáng)市華富機(jī)械有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B7/00
• 分類(lèi)號(hào): B66B7/00
• 代理公司: 重慶創(chuàng)新專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司50125
• 代理人: 付繼德

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種工程電梯用連接支架，屬于電梯設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前，電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層，其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15度的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備，也有臺(tái)階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱(chēng)自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道，服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，垂直升降電梯具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的或傾斜角小于15度的剛性導(dǎo)軌之間，轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物，習(xí)慣上不論其驅(qū)動(dòng)方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱(chēng)，隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，多層建筑越來(lái)越多，現(xiàn)有的工程電梯用連接支架結(jié)構(gòu)存在固定不穩(wěn)，且連接不便的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種工程電梯用連接支架，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高，穩(wěn)定性好。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種工程電梯用連接支架，包括第一螺柱總成、第二螺柱總成以及擋片，所述第一螺柱總成右側(cè)面的兩端均安裝有擋片，所述擋片的右側(cè)安裝有第二螺柱總成，所述第一螺柱總成包括第一螺柱、第一螺柱固定座、第一螺柱固定螺母以及第一螺柱底座，所述第一螺柱總成的底部安裝有第一螺柱底座，所述第一螺柱底座的上方安裝有兩個(gè)第一螺柱固定座，所述第一螺柱固定座的內(nèi)部安裝有第一螺柱，所述第一螺柱上安裝有第一螺柱固定螺母，所述第二螺柱總成包括支架、固定板、第二螺柱圓臺(tái)底座、第二螺柱、第二螺柱螺母以及通孔，所述第二螺柱總成的右側(cè)端安裝有四個(gè)支架，所述支架的另一端安裝有固定板，所述支架上安裝有第二螺柱，所述第二螺柱的左側(cè)端安裝有第二螺柱圓臺(tái)底座，所述第二螺柱上安裝有第二螺柱螺母，所述第二螺柱總成的中間位置設(shè)有通孔。

進(jìn)一步地，所述第一螺柱底座的材質(zhì)為橡膠材質(zhì)。

進(jìn)一步地，所述第二螺柱圓臺(tái)底座左側(cè)面與第二螺柱總成之間通過(guò)焊接進(jìn)行連接固定。

進(jìn)一步地，所述支架與固定板之間通過(guò)焊接進(jìn)行固定。

進(jìn)一步地，所述第一螺柱與第一螺柱固定座之間通過(guò)螺紋配合進(jìn)行連接。

進(jìn)一步地，所述固定板的上下端與第二螺柱總成之間為間隙配合。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種工程電梯用連接支架，本實(shí)用新型通過(guò)增加支架，該設(shè)計(jì)使得與工程電梯相連接處固定更加穩(wěn)定，解決了固定效果差的弊端。

本實(shí)用新型因增加第一螺柱固定座和第一螺柱底座，該設(shè)計(jì)有利于對(duì)第一螺柱的底部進(jìn)行保護(hù)，解決了現(xiàn)有第一螺柱固定和拆卸不便的問(wèn)題，本實(shí)用新型使用方便，便于操作，穩(wěn)定性好，可靠性高，穩(wěn)定性好。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：

圖1為本實(shí)用新型一種工程電梯用連接支架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種工程電梯用連接支架中第二螺柱總成的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-第一螺柱總成、2-第二螺柱總成、3-擋片、11-第一螺柱、12-第一螺柱固定座、13-第一螺柱固定螺母、14-第一螺柱底座、21-支架、22-固定板、23-第二螺柱圓臺(tái)底座、24-第二螺柱、25-第二螺柱螺母、26-通孔。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請(qǐng)參閱圖1-圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種工程電梯用連接支架，包括第一螺柱總成1、第二螺柱總成2以及擋片3，第一螺柱總成1右側(cè)面的兩端均安裝有擋片3，擋片3的右側(cè)安裝有第二螺柱總成2。

第一螺柱總成1包括第一螺柱11、第一螺柱固定座12、第一螺柱固定螺母13以及第一螺柱底座14，第一螺柱總成1的底部安裝有第一螺柱底座14，第一螺柱底座14的上方安裝有兩個(gè)第一螺柱固定座12，第一螺柱固定座12的內(nèi)部安裝有第一螺柱11，第一螺柱11上安裝有第一螺柱固定螺母13。

第二螺柱總成2包括支架21、固定板22、第二螺柱圓臺(tái)底座23、第二螺柱24、第二螺柱螺母25以及通孔26，第二螺柱總成2的右側(cè)端安裝有四個(gè)支架21，支架21的另一端安裝有固定板22，支架21上安裝有第二螺柱24，第二螺柱24的左側(cè)端安裝有第二螺柱圓臺(tái)底座23，第二螺柱24上安裝有第二螺柱螺母25，第二螺柱總成2的中間位置設(shè)有通孔26。