[實用新型]一種電調堵頭模具有效
| 申請號: | 201720412213.4 | 申請日: | 2017-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN206780762U | 公開(公告)日: | 2017-12-22 |
| 發明(設計)人: | 程航;程雙波;王增尊 | 申請(專利權)人: | 河南翱翔多旋翼科技有限公司 |
| 主分類號: | B29C33/00 | 分類號: | B29C33/00;B29L31/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 452470 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電調堵頭 模具 | ||
技術領域
本實用新型屬于模具技術領域,具體涉及一種電調堵頭模具。
背景技術
植保無人機是用于農林植物保護作業的無人駕駛飛機,該型無人飛機由飛行平臺(固定翼、直升機、多軸飛行器)、導航飛控、噴灑機構三部分組成,通過地面遙控或導航飛控,來實現噴灑作業,可以噴灑藥劑、種子、粉劑等。
由于植保無人機產業比較新,很多零部件都處于,磨合和改進當中。由于在實際的工作中,無人植保機的電流,和功率特別大。電調發熱嚴重,容易燒壞電調,常見的解決方式有兩種:1、換成更大功率的電條,顯而易見,成本增加,重量增加,放置于設備盒中,散熱更差;2、把電條放置于螺旋槳的下方,借助于風力散熱。
現有技術中,也有將電調放置在殼體內,以達到防水,散熱的目的,電調殼體的兩端需要防水堵頭,由于零部件為新的改進,因此急需一種能夠快速制作堵頭的模具。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種電調堵頭模具。
為實現上述目的,本實用新型采用如下技術方案:
一種電調堵頭模具,包括由底板、左側板、右側板、前側板、后側板和頂板相互連接形成的殼體,所述殼體的橫截面為方形,所述左側板和右側板平行,所述前側板和后側板平行,所述左側板、右側板、前側板和后側板均與底板和頂板垂直;所述底板、前側板和后側板均為方形,所述頂板為向下凹陷的圓弧板,所述左側板和右側板的頂端均向下凹陷形成與頂板對應的圓弧形固定槽;所述殼體內設有與左側板平行的隔板,隔板將殼體分割為左腔室和右腔室,所述隔板的頂端向下凹陷形成與頂板對應的圓弧形第一凹槽;所述隔板位于第一凹槽下端的部分的左端面上設有至少一個與隔板垂直的固定柱,所述固定柱的長度與隔板和左側板之間的長度相同。
為了方便電子調速器的導線通過,所述固定柱為6個,并且均勻分布,更加美觀。
為了提升生產效率,方便模具的使用和成品取出,所述頂板為可拆卸頂板,所述左側板為可拆卸左側板,所述右側板為可拆卸右側板。所述頂板、左側板、右側板可以通過合頁、銷軸、滑道等本領域技術人員可以知曉的常規技術實現可拆卸。
為了同時生產多個電調堵頭,提高效率,可以將多個本實用新型模具制作為一體。
本實用新型結構簡單,使用方便,能夠同時制作電調殼體兩端的堵頭,制作速度快,生產效率高,產品質量好,進而提升了無人機的安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型左側板和右側板結構示意圖;
圖3為本實用新型隔板結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和2所示的一種電調堵頭模具,一種電調堵頭模具,包括由底板1、左側板2、右側板3、前側板4、后側板5和頂板6相互連接形成的殼體,所述殼體的橫截面為方形,所述左側板2和右側板3平行,所述前側板4和后側板6平行,所述左側板2、右側板3、前側板4和后側板5均與底板1和頂板6垂直;所述底板1、前側板4和后側板5均為方形,所述頂板6為向下凹陷的圓弧板,所述左側板2和右側板3的頂端均向下凹陷形成與頂板6對應的圓弧形固定槽7;所述殼體內設有與左側板2平行的隔板8,隔板8將殼體分割為左腔室和右腔室,所述隔板8的頂端向下凹陷形成與頂板6對應的圓弧形第一凹槽9;所述隔板8位于第一凹槽9下端的部分的左端面上設有六個與隔板8垂直的固定柱10,所述固定柱10的長度與隔板8和左側板2之間的長度相同。
使用時,打開頂板6,將硅膠加入底板1、左側板2、右側板3、前側板4、后側板5和隔板8構成的空腔內,然后蓋上頂板6,等硅膠凝固之后,取下頂板6、左側板2和右側板3,即可取下產品,制作速度快,生產效率高。
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