[實(shí)用新型]新型集裝箱自動(dòng)測(cè)重系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720412163.X | 申請(qǐng)日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206670774U | 公開(公告)日: | 2017-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 林南平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 林南平 |
| 主分類號(hào): | G01G19/52 | 分類號(hào): | G01G19/52 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 362804 福建省泉*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 集裝箱 自動(dòng) 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型集裝箱自動(dòng)測(cè)重系統(tǒng)。
背景技術(shù)
集裝箱在現(xiàn)代物流業(yè)中扮演著愈來愈重要的角色。集裝箱運(yùn)用到各行業(yè)也就顯得更加專業(yè)化;集成化生產(chǎn),對(duì)集裝箱的裝箱和稱重作業(yè)提出了更高的要求,必須在裝箱過程中完成稱重,防止集裝箱超載,同時(shí)提高集裝箱的經(jīng)濟(jì)效益,并在裝箱結(jié)束后完成偏載檢測(cè),為安全運(yùn)輸提供技術(shù)保障。
現(xiàn)有的集中箱稱重技術(shù)而言,基本可歸納為兩種結(jié)構(gòu)。一種將集裝箱起吊后稱重,一種是采用四角懸掛法對(duì)集裝箱進(jìn)行稱重,如采用吊鉤秤對(duì)集裝箱進(jìn)行稱重,一方面吊鉤秤是安裝在起吊設(shè)備上,需要對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行改造,施工周期長(zhǎng),設(shè)備改造需要投入資金,使用局限性大,影響吊裝效率,另一方面起吊稱重?zé)o法獲得集裝箱偏載信息。另一結(jié)構(gòu)是將集裝箱置于地面上稱重。如采用汽車衡或?qū)S玫募b箱稱重模塊對(duì)其進(jìn)行計(jì)量,由于需將稱重設(shè)備固定在地表或埋在基礎(chǔ)內(nèi)部,稱重設(shè)備不方便搬運(yùn),而對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行改造,同樣也需要一定的施工周期和資金投入,成本高。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種無需復(fù)雜的結(jié)構(gòu),可靈活的完成安裝與拆卸,并且設(shè)置于集裝箱的內(nèi)部底面上,設(shè)計(jì)新穎,并通過手機(jī)顯示稱重結(jié)構(gòu),不用更換顯示屏及出現(xiàn)顯示屏后期維修問題。
本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:一種新型集裝箱自動(dòng)測(cè)重系統(tǒng),包括一個(gè)集裝箱,集裝箱內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)卡槽,卡槽內(nèi)插入設(shè)置一底板,底板上端面開設(shè)一凹腔,凹腔內(nèi)嵌入設(shè)置一稱重裝置,稱重裝置上端面設(shè)置一墊板,墊板的寬度等于集裝箱內(nèi)部寬度,貨物放置于墊板上,并且該墊板的底部均有重量集中塊,重量集中塊的兩端各設(shè)置有一根以上的加強(qiáng)桿,加強(qiáng)桿一端連接墊板底部外側(cè)端,加強(qiáng)桿的另一端連接重量集中塊。
作為優(yōu)選,所述稱重裝置包括一個(gè)以上的用于稱重用的重量感應(yīng)器,該重量感應(yīng)器的信號(hào)輸出端接一塊控制主板,控制主板通過計(jì)算芯片計(jì)算重量感應(yīng)器傳輸過來的重量數(shù)據(jù),控制主板輸出端設(shè)置一藍(lán)牙模塊,藍(lán)牙模塊與手機(jī)藍(lán)牙傳輸數(shù)據(jù),重量數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙模塊傳輸給手機(jī)顯示。
作為優(yōu)選,所述重量集中塊的兩側(cè)各設(shè)置一平衡塊,平衡塊呈L型,一端與墊板下端面相抵,另一端連接重量集中塊。
作為優(yōu)選,所述底板外側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)拖把,底板的底部設(shè)置有滾珠,正對(duì)滾珠的集裝箱底部卡槽內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的滾珠滑軌。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將整個(gè)測(cè)重裝置安裝于集裝箱的內(nèi)部,且可實(shí)現(xiàn)與集裝箱的可拆卸式連接,需要裝貨時(shí)裝入底板,通過稱重裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸給手機(jī)顯示,簡(jiǎn)單方便,無需使用顯示屏,使用更加的靈活。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中編碼分別為:1為集裝箱,2為墊板,3為平衡塊,4為加強(qiáng)桿,5為重量集中塊,6為稱重裝置,7為底板,8為拖把。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本新型集裝箱自動(dòng)測(cè)重系統(tǒng),包括一個(gè)集裝箱1,集裝箱1內(nèi)部底面上設(shè)置有一個(gè)卡槽,卡槽內(nèi)插入設(shè)置一底板7,底板7上端面開設(shè)一凹腔,凹腔內(nèi)嵌入設(shè)置一稱重裝置6,稱重裝置6上端面設(shè)置一墊板2,墊板2的寬度等于集裝箱內(nèi)部寬度,貨物放置于墊板2上,并且該墊板2的底部均有重量集中塊5,重量集中塊5的兩端各設(shè)置有一根以上的加強(qiáng)桿4,加強(qiáng)桿4一端連接墊板底部外側(cè)端,加強(qiáng)桿4的另一端連接重量集中塊5。
其中,稱重裝置6包括一個(gè)以上的用于稱重用的重量感應(yīng)器,該重量感應(yīng)器的信號(hào)輸出端接一塊控制主板,控制主板通過計(jì)算芯片計(jì)算重量感應(yīng)器傳輸過來的重量數(shù)據(jù),控制主板輸出端設(shè)置一藍(lán)牙模塊,藍(lán)牙模塊與手機(jī)藍(lán)牙傳輸數(shù)據(jù),重量數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙模塊傳輸給手機(jī)顯示。
因此在后期使用過程中,無需顯示屏顯示,任何一臺(tái)具有藍(lán)牙功能的手機(jī)均可以與該稱重裝置藍(lán)牙匹配,然后顯示稱重結(jié)構(gòu),并且可對(duì)稱重結(jié)果實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ),智能化程度更高,不必?fù)?dān)心顯示屏的安裝問題及顯示屏后期損壞的維修問題。
本實(shí)施例中,重量集中塊5的兩側(cè)各設(shè)置一平衡塊3,平衡塊3呈L型,一端與墊板下端面相抵,另一端連接重量集中塊5。貨物的重量集中于墊板2上,而墊板的中間設(shè)置了重量集中塊,因此將重量集中于該重量集中塊上,為了保證貨物平衡,設(shè)置了平衡塊,重量集中塊將重量傳輸給下端的稱重裝置,完成稱重。
其中,底板7外側(cè)面設(shè)置有兩個(gè)拖把8,底板的底部設(shè)置有滾珠(未圖示),正對(duì)滾珠的集裝箱底部卡槽內(nèi)設(shè)置有對(duì)應(yīng)的滾珠滑軌(未圖示),當(dāng)稱重完成后或者后期集裝箱不使用時(shí),或者遇到在沒有稱重裝置的集裝箱時(shí),均可將底板通過拖把拉出,然后安裝于其它的集裝箱上使用,非常方便。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,將整個(gè)測(cè)重裝置安裝于集裝箱的內(nèi)部,且可實(shí)現(xiàn)與集裝箱的可拆卸式連接,需要裝貨時(shí)裝入底板,通過稱重裝置實(shí)現(xiàn)自動(dòng)稱重,并將檢測(cè)數(shù)據(jù)傳輸給手機(jī)顯示,簡(jiǎn)單方便,無需使用顯示屏,使用更加的靈活。
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