[實用新型]一種具有組合式托盤的臥式液壓千斤頂有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720411769.1 | 申請日: | 2017-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN206828011U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 厲棟 | 申請(專利權)人: | 寧波祿鑫機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F3/24 | 分類號: | B66F3/24;B66F3/25 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 組合式 托盤 臥式 液壓 千斤頂 | ||
技術領域
本實用新型涉及提升裝置領域,特別涉及一種具有組合式托盤的臥式液壓千斤頂。
背景技術
液壓千斤頂是典型的利用液壓傳動的設備,液壓千斤頂具有結構緊湊、體積小、重量輕、攜帶方便、性能可靠等優(yōu)點,被廣泛應用于流動性起重作業(yè), 是維修、汽車、拖拉機等理想工具。其結構輕巧堅固、靈活可靠,一人即可攜帶和操作。千斤頂是用剛性頂舉件作為工作裝置,通過頂部托座或底部托爪在小行程內頂升重物的輕小起重設備。
如圖1所示,現(xiàn)有技術中的一種臥式液壓千斤頂,主要包括殼體1、位于殼體1內側的油缸活塞2、驅動油缸活塞2動作的壓桿3、被油缸活塞2的活塞桿驅動的傳動機構4、以及被傳動機構4頂起的托盤5,所述傳動機構4包括供托盤5安裝的底座41、一端與活塞桿鉸接且另一端與底座41中部鉸接的搖臂42、一端與底座41側壁底部鉸接且另一端與殼體1內側壁鉸接的連桿43,所述殼體1包括兩塊側板11以及連接于兩塊側板11上的蓋板12,所述搖臂42靠近油缸活塞2的一端上部同時與殼體1鉸接。當活塞桿推出時,傳動機構4將托盤5頂起。在現(xiàn)有技術中的托盤5包括托盤底座51以及設置于托盤底座51上的導向盤52,托盤5的厚度是一定的。
但是在使用臥式液壓千斤頂支撐不同車輛時,由于車輛的底盤高度均不同,因此臥式液壓千斤頂在支撐車輛前的空載距離也都不同,若空載距離過長,擠壓壓桿3使托盤5上升的方式過于費時費力。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種具有組合式托盤的臥式液壓千斤頂,所述一種具有組合式托盤的臥式液壓千斤頂能夠通過調節(jié)組合式托盤的厚度,減少空載距離。
為解決上述問題,本實用新型提供一種具有組合式托盤的臥式液壓千斤頂,包括底座以及安裝于底座上的組合式托盤,所述組合式托盤包括托盤底座、依次疊加安裝于托盤底座上的若干托盤單元、以及安裝于最上端托盤單元上的導向盤,所述托盤單元包括插接于下端托盤單元或托盤底座的插接部、以及承載上端托盤單元或者導向盤的承接部。
通過采用上述技術方案,組合式托盤通過托盤底座、若干托盤單元以及導向盤組成,其中可以通過調節(jié)托盤單元的個數(shù)來調節(jié)組合式托盤的厚度,從而來調節(jié)臥式液壓千斤頂?shù)目蛰d距離,從而來減少臥式液壓千斤頂在空載時的勞動強度。
作為本實用新型的進一步改進,所述插接部的側壁設置有限位塊,所述承接部上端面設置有供插接部插入的第一安裝孔,所述承接部在第一安裝孔所在的側壁軸向設置有供限位塊插入的第一限位槽,所述承接部在第一安裝孔所在的側壁還周向設置有供限位塊周向滑動的第一滑動槽。
通過采用上述技術方案,插接部插入第一安裝孔中,對插接部進行了水平限位,同時通過限位塊通過第一限位槽滑移至第一限位槽和第一滑動槽的連接處,并通過轉動上方的托盤單元,使限位塊在第一滑動槽中進行滑移,限位塊與第一限位槽相錯,即通過限位塊與第一滑動槽的配合,對插接部進行了軸向定位。上述連接方式,結構簡單,安裝拆卸方便。
作為本實用新型的進一步改進,所述限位塊的底面設置有定位槽,所述第一滑動槽的底面設置有定位孔,所述定位孔中固定有定位彈簧以及位于定位彈簧上端且能夠卡入定位槽中的定位滾珠。
通過采用上述技術方案,定位孔中的定位滾珠在定位彈簧的作用下插入定位槽中,使上方托盤單元的插接部相對于下方托盤單元的承接部進行周向限位。
作為本實用新型的進一步改進,所述插接部的外側壁周向均勻設置有至少兩個限位塊。
通過采用上述技術方案,限位塊的數(shù)量能夠增加上下兩個托盤單元的連接強度,防止兩者在使用過程中發(fā)生脫離。
作為本實用新型的進一步改進,所述限位塊至承接部的距離等于第一滑動槽至承接部上端面的距離。
通過采用上述技術方案,限位塊至承接部的距離等于第二限位槽至承接部上端面的距離,即當上方的托盤單元安裝與下方的托盤單元上時,上方承接部的下端面與下方承接部的上端面相貼,使上下兩個托盤單元配合更加緊密,增加了兩者的連接強度。
作為本實用新型的進一步改進,所述導向盤通過螺栓與承接部的配合安裝于承接部的上端面,所述導向盤與承接部之間設置有壓力彈簧。
通過采用上述技術方案,導向盤能夠牢固地安裝于最上方的托盤單元上,同時,上述結構使導向盤能夠相對于托盤單元發(fā)生周向轉動,方便了在使用導向盤與汽車底盤的固定。
作為本實用新型的進一步改進,所述托盤底座的上端面設置有供插接部插入的第二安裝孔,所述第二安裝孔的底面設置有一沉孔以及安裝于沉孔并且將托盤底座與底座連接固定的緊固螺栓。
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