[實用新型]一種用于機械傳動機構拆卸的裝置

有效

• 申請號: 201720410916.3
• 申請日: 2017-04-19
• 公開（公告）號: CN206795642U
• 公開（公告）日: 2017-12-26
• 發明（設計）人: 賈永鋒;李正玉;王強軍;趙童力;張平;張林武;于陳江;蘇冠軍;李剛
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及精密機械拆裝技術領域，具體的說，是一種用于機械傳動機構拆卸的裝置。

背景技術

現代數控加工領域，高精度化是未來發展的趨勢已不可逆轉。軸承、齒輪、傳動軸等作為目前機械設備傳動中的重要部件，主要功能包括支撐旋轉體，降低其運動過程中的摩擦系數，保證回轉精度，傳遞運動。這些關鍵部件的拆卸過程中的狀態直接影響機械傳動的精度，進而影響零件加工質量。因此，機械傳動關鍵部件在拆卸過程保證精度不降低，不發生變形尤為重要。目前，卡接式軸承、齒輪、傳動軸和端蓋的拆卸工具主要是拉馬及拔銷器。拉馬在拆卸過程中，螺紋頂桿對傳動部件端面以點接觸的方式施加力，破壞了傳動部件端面的完整性，并易使軸產生徑向變形。且拉馬不屬于精密工具，在制造過程中存在誤差，導致使用時爪子受力不均，卡接式軸承、齒輪、傳動軸和端蓋在拆卸過程中容易出現彎曲變形。而拔銷器在拆卸時費時費力，并造成這些機械傳動機構受到瞬間沖擊力，降低了這些機械傳動部件的剛性，容易發生變形。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于拆卸卡接式軸承、齒輪、傳動軸和端蓋的裝置，用于解決現有技術中卡接式軸承、齒輪、傳動軸和端蓋在拆卸過程中受力不均容易發生變形的問題。

為了達到上述目的，本實用新型通過下述技術方案實現：

一種用于機械傳動機構拆卸的裝置，包括基板，所述基板的兩端可拆卸連接有調整基座，所述基板的中心位置設有中心孔，所述基板的長度方向上對稱設置有拆卸孔，拆卸孔包括第一拆卸孔和第二拆卸孔，所述第一拆卸孔和第二拆卸孔均由兩個半圓弧以及對接在半圓弧之間的矩形組成。

拆卸機械傳動機構如端蓋、軸承、齒輪和傳動軸等一些精密傳動機構的時候，將調整基座固定在基板的兩端，將機械部件放置于基板的下面，根據要拆卸的機械傳動機構的拆卸工藝孔孔距的大小，選擇基板上合適的第一拆卸孔或第二拆卸孔或中心孔，然后在螺桿拆裝工具上安裝卡接螺母，使卡接螺母處于拆卸孔或中心孔的上方且保持螺桿的底端與被拆卸的機械傳動機構的螺紋接觸，然后均勻用力且旋轉螺桿拆裝工具的螺帽,螺桿拆裝工具帶動螺母旋轉，被拆卸的機械傳動機構從拆卸工藝孔內拆出，并且由于螺母與基板的拆卸孔上方，可以防止用力過大對被拆卸的機械傳動機構造成損害。

進一步的優選，所述半圓弧直徑的尺寸與M6螺桿的螺紋外徑相適應。因此可以滿足拆裝工藝孔為M6的軸承和傳動軸的拆卸，并且在拆卸過程中，選用螺桿為M6的螺桿拆裝工具，螺桿拆裝工具在拆卸孔內不會發生偏移，因此保證了在旋轉螺桿拆裝工具過程中，傳動機構受力均勻，不會發生扭曲變形。

進一步的優選，所述中心孔的直徑大小與M8螺桿的螺紋外徑大小相適應。可以滿足拆裝工藝孔為M8的軸承和傳動軸的拆卸，由于螺桿拆裝工具上的卡接螺母始終位于中心孔的上方并且與中心孔接觸，因此，在旋轉螺紋拆裝工具的螺帽時，卡接螺母可以防止旋轉力度過大對傳動機構造成損害，起到了保護傳動機構的作用。

進一步的優選，所述調整基座與機械部件接觸的表面為平面、弧面、斜面中的任意一種。

可以根據機械部件的形狀，選擇合適的調整基座，因此可以達到更好的固定和夾持效果。

進一步的優選，所述基板的兩端對稱設置有多組用于與調整基座螺紋連接的調整孔，所述調整基座上設置有一組與所述調整孔相配合的螺紋孔。

根據機械部件的大小，選擇基板上合適的一組調整孔，與調整基座用螺栓固定，使調整基座可以固定和夾持機械傳動機構，使機械傳動機構在拆卸的過程中，位置固定，避免發生偏移。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

（1）本實用新型使用方便，拆卸過程安全可靠。在拆卸過程中卡接式軸承、齒輪、傳動軸和端蓋受力均勻，不會發生扭曲變形，起到了保護作用。

（2）本實用新型體積小，結構簡單，可根據需要拆卸的機械傳動機構進行調整，可以滿足不同尺寸的機械傳動機構的拆卸。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型中調整基座的結構示意圖；

其中1-基板；2-調整基座；3-中心孔；4-第一拆卸孔；5-第二拆卸孔；6-調整孔。

具體實施方式

在開始介紹本實用新型的具體實施方式之前，首先對本文中涉及的一些專有名詞進行解釋：

M6螺桿：M6螺紋內徑標準為：4.92-5.25mm（粗牙）； M6螺紋外徑標準為：5.80-5.90mm（粗牙）；